Especificaciones y análisis del Peugeot 207
Мощность
109л.с.
Крутящий момент
240Нм
Расход
5л/100
Выбросы
130г/км
0-100 км/ч
10.9с
Макс. скор.
193км/ч
Вес
1480кг
Цена
22,440€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
4 / 2 двери
370 L
50 L
80 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Peugeot 207 CC Sport 1.6 HDi 110 FAP · 109 CV (2009-2010)
Общее описание
Peugeot 207 CC Sport 1.6 HDi 110 FAP 2009 года — это кабриолет, который сочетает в себе элегантность купе и свободу кабриолета. Его 109-сильный дизельный двигатель предлагает интересный баланс между производительностью и эффективностью, идеально подходящий для тех, кто хочет наслаждаться ездой с открытым верхом, не жертвуя умеренным расходом топлива. Это автомобиль, который приглашает к побегу, почувствовать ветер и солнце, превращая каждую поездку в маленькое приключение.
Опыт вождения
Управление 207 CC — это опыт, вызывающий эмоции. Когда крыша опущена, внешний мир сливается с салоном, предлагая несравненное чувство свободы. Двигатель 1.6 HDi, хотя и не является чудом мощности, реагирует уверенно, а его крутящий момент 240 Нм при 1750 об/мин обеспечивает маневренное и расслабленное вождение. Электрический усилитель руля способствует комфортной маневренности, особенно в городских условиях. На дороге его передняя подвеска типа МакФерсон и задняя торсионная балка, а также шины 205/45 R17 обеспечивают хорошее сцепление и уверенную езду, хотя и без излишней спортивности. Это автомобиль для наслаждения поездкой, а не для поиска пределов на каждом повороте.
Дизайн и эстетика
Дизайн Peugeot 207 CC — его визитная карточка. Его силуэт купе-кабриолета с убирающейся жесткой крышей придает ему двойную индивидуальность. В закрытом состоянии это компактное и элегантное купе; в открытом — он превращается в привлекательный и молодежный кабриолет. Плавные линии и хромированные детали, а также 17-дюймовые диски придают ему отличительный вид. Интерьер, хотя и с материалами, отражающими его эпоху, хорошо продуман и предлагает уютную атмосферу, с сиденьями, которые приглашают насладиться поездкой. Это дизайн, который даже сегодня по-прежнему привлекает взгляды.
Технологии и особенности
В плане технологий 207 CC Sport 1.6 HDi 110 FAP 2009 года включает элементы, которые были актуальны в свое время. Его дизельный двигатель с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером является примером эффективности. 5-ступенчатая механическая коробка передач точна и способствует комбинированному расходу 5 л/100 км, что является очень хорошим показателем для того времени. Что касается безопасности, он оснащен вентилируемыми передними дисковыми тормозами и задними дисковыми тормозами, обеспечивающими адекватную тормозную способность. Хотя он не имеет последних современных систем помощи водителю, его оснащение функционально и соответствует ожиданиям автомобиля своего сегмента и года выпуска.
Конкуренция
В свое время Peugeot 207 CC конкурировал с другими компактными кабриолетами, такими как Renault Mégane CC, Opel Astra TwinTop или Volkswagen Eos. По сравнению с ними 207 CC выделялся своим более молодежным дизайном и эффективным дизельным двигателем, который предлагал хороший баланс между производительностью и расходом. Его компактный размер делал его более маневренным в городе, а жесткая крыша обеспечивала дополнительную безопасность и звукоизоляцию по сравнению с кабриолетами с мягким верхом.
Заключение
Peugeot 207 CC Sport 1.6 HDi 110 FAP — это автомобиль, который, несмотря на годы, остается привлекательным вариантом для тех, кто ищет кабриолет с ноткой стиля и разумными эксплуатационными расходами. Его вневременной дизайн, универсальность убирающейся крыши и эффективность дизельного двигателя делают его идеальным спутником для наслаждения дорогой и хорошей погодой. Это автомобиль, который приглашает жить более свободно и беззаботно, предлагая опыт вождения, выходящий за рамки простого передвижения.