Peugeot 207 CC 1.6 VTi 120 Aut. · 120 CV (2007-2008)

2007
Gasolina
FWD
Automático 4v
Peugeot 207 - Vista 1
Peugeot 207 - Vista 2
Peugeot 207 - Vista 3
Peugeot 207 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 207

Мощность

120л.с.

Крутящий момент

160Нм

Расход

7.2л/100

Выбросы

173г/км

0-100 км/ч

12.6с

Макс. скор.

195км/ч

Вес

1466кг

Цена

18,460

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Automático 4v

Привод

FWD

Места

4 / 2 двери

Багажник

370 L

Бак

50 L

Мощность

88 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность120 CV / 88 kW
Максимальный крутящий момент160 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияAutomático 4v

Емкости

Бак50 L
Багажник370 L

Детальный анализ Peugeot 207 CC 1.6 VTi 120 Aut. · 120 CV (2007-2008)

Общее описание

Peugeot 207 CC 1.6 VTi 120 Aut. 2007 года — это кабриолет, который сочетает в себе очарование купе и свободу кабриолета. С его 120-сильным бензиновым двигателем и 4-ступенчатой автоматической коробкой передач эта модель представляет собой привлекательный вариант для тех, кто хочет наслаждаться ездой с открытым верхом, не жертвуя комфортом и стилем.

Опыт вождения

За рулем 207 CC ощущения расслабленные и приятные. Электрический усилитель руля обеспечивает плавный отклик, идеально подходящий для города и неспешных прогулок. 1,6-литровый двигатель мощностью 120 л.с. обеспечивает разгон от 0 до 100 км/ч за 12,6 секунды, что, хотя и не является ослепительным, достаточно для автомобиля его категории и назначения. Подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, хорошо фильтрует неровности дороги, обеспечивая заметный комфорт при движении. Выдвижная крыша, истинное сердце этого автомобиля, легко складывается или раскладывается, преобразуя впечатления от вождения за считанные секунды. Комбинированный расход 7,2 л/100 км является разумным для того времени и типа автомобиля.

Дизайн и эстетика

Дизайн Peugeot 207 CC безошибочно французский, с элегантными линиями и компактным силуэтом, которые выделяют его. Переход от купе к кабриолету плавный, а выдвижная жесткая крыша идеально интегрируется в кузов. Его размеры, длина 4037 мм и ширина 1750 мм, придают ему сбалансированный вид. 16-дюймовые диски с шинами 195/55 R16 V дополняют его эстетику. Багажник объемом 370 литров удивительно вместителен для кабриолета, хотя при сложенной крыше он уменьшается. Внутри салон рассчитан на четырех пассажиров, хотя задние сиденья больше подходят для коротких поездок или детей.

Технологии и особенности

В технологическом плане 207 CC 1.6 VTi 120 Aut. оснащен 1598-кубовым бензиновым двигателем с непрямым впрыском, который развивает 120 л.с. при 6000 об/мин и крутящий момент 160 Нм при 4250 об/мин. 4-ступенчатая автоматическая коробка передач, хотя и не самая современная, обеспечивает плавное и непрерывное движение. Передние вентилируемые дисковые тормоза (283 мм) и задние дисковые тормоза (249 мм) гарантируют эффективное торможение. Электрический усилитель руля способствует более легкому управлению. Хотя он не обладает последними инновациями в области безопасности или подключения современных автомобилей, для своего года выпуска он предлагал адекватное оснащение.

Конкуренция

На рынке компактных кабриолетов своего времени Peugeot 207 CC конкурировал с такими моделями, как Renault Mégane CC, Opel Astra TwinTop или Volkswagen Eos. Каждый предлагал свою интерпретацию концепции купе-кабриолета, с различиями в дизайне, двигателях и оборудовании. 207 CC выделялся своим отличительным стилем, компактными размерами и акцентом на комфорт и удовольствие от вождения с открытым верхом.

Заключение

Peugeot 207 CC 1.6 VTi 120 Aut. 2007 года — это автомобиль, который приглашает наслаждаться дорогой, особенно в солнечные дни. Его сочетание привлекательного дизайна, комфорта при движении и универсальности выдвижной крыши делает его очаровательным вариантом для тех, кто ищет автомобиль с характером. Это не автомобиль для спортивных достижений, а для того, чтобы наслаждаться каждой поездкой со стилем и ветерком в лицо. Его цена в 18 460 евро в то время позиционировала его как интересную альтернативу в сегменте кабриолетов.