Especificaciones y análisis del Peugeot 207
Мощность
109л.с.
Крутящий момент
240Нм
Расход
5.2л/100
Выбросы
136г/км
0-100 км/ч
10.9с
Макс. скор.
193км/ч
Вес
1488кг
Цена
21,760€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
4 / 2 двери
370 L
50 L
80 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Peugeot 207 CC Sport 1.6 HDi 110 FAP · 109 CV (2007-2008)
Общее описание
Peugeot 207 CC Sport 1.6 HDi 110 FAP 2007 года — это компактный кабриолет, сочетающий элегантность купе со свободой кабриолета. Его 109-сильный дизельный двигатель обеспечивает баланс между производительностью и эффективностью, идеально подходящий для тех, кто хочет наслаждаться ездой с открытым верхом, не жертвуя умеренным расходом топлива. Эта модель представляет собой привлекательный и универсальный вариант в своем сегменте.
Опыт вождения
За рулем 207 CC ощущение свободы возникает сразу же, как только складывается его жесткая крыша. Двигатель 1.6 HDi мощностью 109 л.с. обеспечивает адекватную реакцию для повседневного использования и поездок по дорогам, с крутящим моментом 240 Нм, доступным с низких оборотов, что облегчает обгоны. Электрический усилитель руля обеспечивает хорошую маневренность в городе, а на дороге шасси типа McPherson на передней оси и подвеска с торсионной балкой на задней, а также передний стабилизатор поперечной устойчивости, обеспечивают сбалансированное и безопасное управление. Разгон от 0 до 100 км/ч за 10,9 секунды и максимальная скорость 193 км/ч — это достойные показатели для автомобиля его категории и направленности. Опыт вождения приятен, приглашая насладиться пейзажем и свежим воздухом.
Дизайн и эстетика
Дизайн Peugeot 207 CC Sport — одна из его сильных сторон. При длине 4037 мм, ширине 1750 мм и высоте 1397 мм его пропорции компактны и привлекательны. Линия кузова элегантно струится, превращаясь из купе в кабриолет с убирающейся жесткой крышей, которая идеально интегрируется. 17-дюймовые диски с шинами 205/45 R17 W придают ему спортивный и прочный вид. Интерьер, рассчитанный на четырех пассажиров, хотя задние сиденья больше подходят для коротких поездок или детей, сохраняет современную и функциональную эстетику бренда. Багажник объемом 370 литров удивителен для кабриолета, хотя он уменьшается при сложенной крыше.
Технологии и особенности
В технологическом плане Peugeot 207 CC Sport 1.6 HDi 110 FAP оснащен дизельным двигателем с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером, что позволяет ему достигать мощности 109 л.с. и крутящего момента 240 Нм. 5-ступенчатая механическая коробка передач эффективно управляет мощностью. Хотя он не имеет последних инноваций в области подключения, для своего времени он предлагал полное оснащение с точки зрения комфорта и безопасности. Тормозная система с вентилируемыми дисками диаметром 283 мм спереди и дисками диаметром 249 мм сзади обеспечивает эффективное торможение. Реечное рулевое управление с электрическим усилителем способствует комфортному и точному вождению.
Конкуренция
На рынке компактных кабриолетов своего времени Peugeot 207 CC сталкивался с такими конкурентами, как Opel Tigra TwinTop, Nissan Micra C+C или Mitsubishi Colt CZC. По сравнению с ними 207 CC выделялся более изысканным дизайном, большей вместительностью (особенно в багажнике с поднятой крышей) и возможностью выбора эффективного дизельного двигателя, который предлагал хороший баланс между производительностью и расходом. Его более зрелая эстетика и динамичное поведение позиционировали его как очень конкурентоспособный вариант для тех, кто искал кабриолет с оттенком индивидуальности.
Заключение
Peugeot 207 CC Sport 1.6 HDi 110 FAP — это автомобиль, который приглашает насладиться вождением, особенно в солнечные дни. Его сочетание привлекательного дизайна, эффективного дизельного двигателя и убирающейся жесткой крыши делает его очень интересным вариантом для тех, кто ищет универсальный автомобиль с характером. Он предлагает замечательный баланс между эстетикой, функциональностью и экономичностью использования, являясь мудрым выбором для тех, кто ценит свободу кабриолета, не отказываясь от практичности купе.