Especificaciones y análisis del Peugeot 207
Мощность
90л.с.
Крутящий момент
215Нм
Расход
4.5л/100
Выбросы
120г/км
0-100 км/ч
11.5с
Макс. скор.
182км/ч
Вес
1280кг
Цена
16,150€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
270 L
50 L
66 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Peugeot 207 5p Sport 1.6 HDi 90 · 90 CV (2007-2008)
Общее описание
Peugeot 207 5p Sport 1.6 HDi 90 2006 года — это автомобиль, который на первый взгляд обещает сочетание стиля и эффективности. С его 90-сильным дизельным двигателем он позиционируется как интересный вариант для тех, кто ищет компактный автомобиль с умеренным расходом топлива и достаточной производительностью для повседневного использования. Его дизайн, характерный для марки того времени, стремится привлечь внимание, не отказываясь от функциональности пяти дверей.
Опыт вождения
За рулем Peugeot 207 1.6 HDi 90 предлагает сбалансированный опыт вождения. Дизельный двигатель с его 90 л.с. и крутящим моментом 215 Нм, доступным на низких оборотах (1750 об/мин), демонстрирует готовность и позволяет разгоняться от 0 до 100 км/ч за 11,5 секунды, что вполне адекватно для его сегмента. Максимальная скорость 182 км/ч более чем достаточна для большинства ситуаций. Подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, обеспечивает хороший компромисс между комфортом и стабильностью, поглощая неровности дороги без ущерба для ощущения контроля. Электрический усилитель руля способствует маневренному вождению в городе, хотя ему может не хватать более прямой обратной связи, которую жаждут некоторые спортивные водители. Комбинированный расход 4,5 л/100 км является одним из его сильных сторон, делая этот 207 экономичным спутником в повседневном использовании.
Дизайн и эстетика
Дизайн пятидверного Peugeot 207 в версии Sport отличается плавными линиями и эстетикой, которая в 2006 году была современной и привлекательной. Кузов длиной 4030 мм, шириной 1720 мм и высотой 1472 мм придает ему компактный, но прочный вид. Детали версии Sport, хотя и не указаны в данных, обычно включают элементы, подчеркивающие его динамичный характер, такие как 16-дюймовые легкосплавные диски с шинами 195/55 R16. Интерьер, хотя и не детализирован, как ожидается, будет соответствовать внешней дизайнерской линии, с хорошо интегрированной приборной панелью и эргономичным расположением элементов управления. Объем багажника 270 литров является разумным для автомобиля такого размера, подходящим для нужд небольшой семьи или городского использования.
Технологии и особенности
В технологическом плане Peugeot 207 1.6 HDi 90 оснащен дизельным двигателем с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом и интеркулером — конфигурацией, которая в свое время была синонимом эффективности и хорошей производительности. 5-ступенчатая механическая коробка передач — проверенное и надежное решение. Что касается безопасности и комфорта, хотя данные не углубляются, ожидается, что он будет иметь базовые системы того времени, такие как вентилируемые передние дисковые тормоза и задние дисковые тормоза, а также электрический усилитель руля. Отсутствие системы Stop&Start в этой модели 2006 года объяснимо, поскольку эта технология стала популярной позже.
Конкуренция
В конкурентном сегменте дизельных компактных автомобилей того времени Peugeot 207 1.6 HDi 90 сталкивался с такими сильными соперниками, как Renault Clio, Ford Fiesta, Opel Corsa или Volkswagen Polo. Каждый из них предлагал свои достоинства, будь то в дизайне, оснащении или динамике вождения. 207 выделялся своим общим балансом, топливной экономичностью и дизайном с оттенком французской элегантности.
Заключение
Peugeot 207 5p Sport 1.6 HDi 90 2006 года — это автомобиль, который, несмотря на прошедшее время, остается разумным выбором для тех, кто ищет компактный, экономичный автомобиль с дизайном, который и сегодня может быть приятным. Его дизельный двигатель предлагает хороший компромисс между производительностью и эффективностью, а его динамическое поведение предсказуемо и безопасно. Это автомобиль, который более чем справляется со своей функцией утилитарного транспортного средства, предлагая нотку отличия в своем сегменте.