Especificaciones y análisis del Peugeot 207
Мощность
150л.с.
Крутящий момент
240Нм
Расход
7л/100
Выбросы
164г/км
0-100 км/ч
8.1с
Макс. скор.
210км/ч
Вес
1319кг
Цена
19,200€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 двери
270 L
50 L
110 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Peugeot 207 3p GT 1.6 THP 150 · 150 CV (2009-2010)
Общее описание
Peugeot 207 3p GT 1.6 THP 150 2009 года — это компактный автомобиль, который стремился сочетать повседневную практичность с ноткой спортивности. С его 150-сильным бензиновым двигателем он обещал маневренное и увлекательное вождение, идеальное для тех, кто искал нечто большее, чем просто утилитарный автомобиль. Его трехдверный дизайн подчеркивал его молодежный и динамичный характер, позиционируя его как привлекательный вариант в своем сегменте.
Опыт вождения
За рулем Peugeot 207 GT 1.6 THP 150 предлагал приятные ощущения. Двигатель, с его 150 л.с. и крутящим моментом 240 Нм, доступным с низких оборотов, обеспечивал энергичный отклик и разгон от 0 до 100 км/ч за 8,1 секунды, что побуждало наслаждаться каждой поездкой. Электрический усилитель руля, хотя и не всегда передавал максимум информации, способствовал комфортному вождению в городе и достаточно точному на трассе. Подвеска, типа Макферсон спереди и торсионная балка сзади, стремилась к балансу между комфортом и жесткостью, хотя иногда могла ощущаться немного сухой на неровном асфальте. Вентилируемые передние дисковые тормоза и задние диски обеспечивали адекватную тормозную способность для его мощности.
Дизайн и эстетика
Дизайн Peugeot 207 3p GT выделялся своими плавными линиями и характерной передней частью с вытянутыми фарами, которые придавали ему кошачий взгляд. Трехдверный кузов подчеркивал его спортивный и компактный профиль. 17-дюймовые диски с шинами 205/45 R17 не только улучшали эстетику, но и способствовали большей устойчивости. Внутри салон предлагал молодежную атмосферу с четкой приборной панелью и сиденьями, которые, не будучи чрезмерно спортивными, обеспечивали хорошую боковую поддержку. Несмотря на компактные размеры, внутреннее пространство было разумным для четырех пассажиров, хотя задние сиденья больше подходили для коротких поездок. Багажник объемом 270 литров был достаточен для повседневного использования.
Технологии и особенности
Что касается технологий, Peugeot 207 1.6 THP 150 оснащался двигателем с прямым впрыском, турбонаддувом и интеркулером — передовой для того времени конфигурацией, которая позволяла ему обеспечивать хорошую производительность и разумную эффективность при комбинированном расходе 7 л/100 км. 5-ступенчатая механическая коробка передач была точной и хорошо подобрана для использования мощности двигателя. В разделе безопасности он имел обычные для того времени системы. Хотя он не выделялся обилием современных систем помощи водителю, его оснащение было конкурентоспособным для своего сегмента и года выпуска.
Конкуренция
В свое время Peugeot 207 3p GT 1.6 THP 150 конкурировал с такими соперниками, как Renault Clio RS, Volkswagen Polo GTI или MINI Cooper S. Каждый со своими достоинствами, Peugeot позиционировался как сбалансированный вариант, предлагающий хороший компромисс между производительностью, дизайном и конкурентоспособной ценой в 19 200 евро на момент запуска. Его двигатель THP, разработанный в сотрудничестве с BMW, был одним из его сильных сторон по сравнению с конкурентами.
Заключение
Peugeot 207 3p GT 1.6 THP 150 был автомобилем, который успешно сочетал привлекательный дизайн, энергичный двигатель и динамичное поведение, что делало его увлекательным в управлении. Это был идеальный вариант для тех, кто искал компактный автомобиль со спортивным оттенком для повседневного использования, не отказываясь от некоторой практичности. Его соотношение цены и качества делало его интересной альтернативой в сегменте спортивных малолитражных автомобилей своего времени.