Especificaciones y análisis del Peugeot 207
Мощность
68л.с.
Крутящий момент
160Нм
Расход
4.3л/100
Выбросы
115г/км
0-100 км/ч
15.1с
Макс. скор.
166км/ч
Вес
1269кг
Цена
11,240€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 двери
270 L
50 L
50 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Peugeot 207 3p Confort 1.4 HDi 70 · 68 CV (2009-2010)
Общее описание
Peugeot 207 3p Confort 1.4 HDi 70 2009 года — это утилитарный автомобиль, который, несмотря на свой возраст, остается интересным вариантом для тех, кто ищет компактный, экономичный автомобиль с ноткой французского стиля. С его 68-сильным дизельным двигателем он представляет собой идеального спутника для города и случайных поездок, предлагая баланс между эффективностью и функциональностью.
Опыт вождения
За рулем Peugeot 207 1.4 HDi 70 ощущается маневренность в городской среде. Его электрический усилитель руля облегчает маневрирование, а подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, поглощает неровности асфальта с приемлемым комфортом. Дизельный двигатель, хотя и не является источником избыточной мощности, выполняет свою функцию с крутящим моментом 160 Нм при 2000 об/мин, что позволяет уверенно двигаться в потоке. Разгон от 0 до 100 км/ч за 15,1 секунды и максимальная скорость 166 км/ч позиционируют его как автомобиль для спокойного и эффективного вождения, а не для сильных эмоций. Комбинированный расход 4,3 л/100 км является одним из его сильных сторон, позволяя наслаждаться каждой поездкой, не слишком беспокоясь о заправке.
Дизайн и эстетика
Дизайн трехдверного Peugeot 207 безошибочно французский, с плавными линиями и эстетикой, которая даже сегодня сохраняет свою привлекательность. Его компактные размеры (длина 4045 мм, ширина 1748 мм и высота 1472 мм) придают ему элегантное и функциональное городское присутствие. Передняя часть с удлиненными фарами и характерной решеткой Peugeot придает ему отличительный вид. Трехдверная версия подчеркивает его молодежный и динамичный характер, хотя это может немного ухудшить доступ к задним сиденьям. Интерьер, хотя и сдержанный, хорошо продуман, с материалами, которые для его сегмента и года выпуска создают хорошее ощущение качества.
Технологии и особенности
В технологическом плане Peugeot 207 1.4 HDi 70 2009 года находится на среднем уровне для своего времени. Его дизельный двигатель объемом 1399 куб. см с непосредственным впрыском Common Rail и турбонаддувом является примером механической эффективности. 5-ступенчатая механическая коробка передач точна и способствует оптимизации расхода топлива. Что касается безопасности, он оснащен вентилируемыми дисковыми тормозами спереди и барабанными сзади, что является стандартной конфигурацией для этого сегмента. Электрический усилитель руля является плюсом для комфорта в городе. Не стоит ожидать больших технологических изысков в информационно-развлекательной системе, но все необходимое для безопасного и приятного вождения присутствует.
Конкуренция
В свое время Peugeot 207 1.4 HDi 70 конкурировал с тяжеловесами сегмента утилитарных автомобилей, такими как Renault Clio, Ford Fiesta, Opel Corsa или Volkswagen Polo. По сравнению с ними, 207 предлагал более смелый дизайн и заметный комфорт хода, особенно в дизельной версии, которая выделялась своей эффективностью. Его цена в 11 240 евро делала его конкурентоспособным вариантом, особенно с учетом официальной скидки в 3300 евро, которая делала его еще более привлекательным. У каждого из его конкурентов были свои сильные стороны, но 207 защищался очень хорошо сбалансированным общим равновесием.
Заключение
Peugeot 207 3p Confort 1.4 HDi 70 2009 года — это автомобиль, который, несмотря на прошедшее время, остается разумным выбором для тех, кто ищет компактный, экономичный автомобиль с дизайном, который до сих пор приятен. Это честный автомобиль, без спортивных претензий, но который с лихвой выполняет свою функцию ежедневного транспорта, предлагая адекватный комфорт хода и эффективность, которая ценится при каждой заправке. Его надежность в сочетании с относительно простым обслуживанием делает его вариантом, который стоит рассмотреть на вторичном рынке.