Especificaciones y análisis del Peugeot 207
Мощность
68л.с.
Крутящий момент
160Нм
Расход
4.2л/100
Выбросы
110г/км
0-100 км/ч
15.1с
Макс. скор.
166км/ч
Вес
1269кг
Цена
11,700€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 двери
270 L
50 L
50 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Peugeot 207 3p Confort 1.4 HDi 70 FAP · 68 CV (2010-2011)
Общее описание
Peugeot 207 3p Confort 1.4 HDi 70 FAP 2009 года — это утилитарный автомобиль, который, несмотря на свои компактные размеры, стремится предложить приятный и эффективный опыт вождения. С его 68-сильным дизельным двигателем он позиционируется как интересный вариант для тех, кто ищет экономичный автомобиль для повседневного использования, не отказываясь от определенного уровня комфорта и оснащения.
Опыт вождения
За рулем Peugeot 207 1.4 HDi 70 FAP ощущается маневренность в городских условиях, где его размер и электрический усилитель руля облегчают маневрирование. Дизельный двигатель, хотя и не является источником избыточной мощности, выполняет свою функцию с достаточным крутящим моментом для плавного движения по городу и поддержания разумных крейсерских скоростей на трассе, если не требовать от него больших ускорений. Подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, предлагает хороший баланс между комфортом и стабильностью, поглощая неровности асфальта без чрезмерного ущерба для устойчивости. 5-ступенчатая механическая коробка передач точна и плавна, способствуя расслабленному вождению. В целом, это автомобиль, который располагает к спокойному и эффективному вождению, идеально подходящий для ежедневного использования.
Дизайн и эстетика
Дизайн трехдверного Peugeot 207, даже в его версии Confort 2009 года, остается привлекательным и узнаваемым. Его плавные линии и характерная передняя часть с вытянутыми фарами придают ему отличительную индивидуальность. Трехдверный кузов подчеркивает его молодежный и динамичный характер, хотя может несколько снизить практичность доступа к задним сиденьям. Внутри дизайн функционален и эргономичен, с интуитивно понятным расположением органов управления. Материалы, хотя и не роскошные, приятны на ощупь, а качество подгонки соответствует его сегменту и году выпуска. Внутреннее пространство достаточно для четырех пассажиров, хотя задние сиденья могут быть несколько тесными в дальних поездках для высоких взрослых. Багажник объемом 270 литров достаточен для ежедневного багажа или небольших покупок.
Технологии и особенности
В технологическом плане Peugeot 207 1.4 HDi 70 FAP 2009 года в комплектации Confort оснащен всем необходимым для своего времени. Его 1,4-литровый дизельный двигатель оснащен системой непосредственного впрыска Common Rail и турбонаддувом, что позволяет ему развивать мощность 68 л.с. и крутящий момент 160 Нм при 2000 об/мин. Эти показатели в сочетании с низким расходом топлива 4,2 л/100 км в комбинированном цикле NEDC делают его очень экономичным. Электрический усилитель руля способствует большему комфорту при движении в городе. Что касается безопасности, он оснащен вентилируемыми дисковыми тормозами спереди и барабанными сзади, и хотя самые передовые системы помощи сегодняшнего дня не указаны, для своего года он предлагал адекватный уровень пассивной безопасности. Этикетка DGT 'B' является плюсом для его движения в зонах с низким уровнем выбросов.
Конкуренция
В сегменте трехдверных дизельных утилитарных автомобилей своего времени Peugeot 207 1.4 HDi 70 FAP сталкивался с такими конкурентами, как Renault Clio, Ford Fiesta, Opel Corsa или Volkswagen Polo. По сравнению с ними 207 выделялся своим отличительным дизайном, комфортом хода и топливной экономичностью. Хотя некоторые конкуренты могли предлагать дизельные двигатели с немного большей мощностью или более продвинутым технологическим оснащением, 207 позиционировался как сбалансированный вариант с хорошим соотношением цены и качества, особенно для тех, кто отдавал приоритет низким эксплуатационным расходам и приятному динамическому поведению в городе.
Заключение
Peugeot 207 3p Confort 1.4 HDi 70 FAP 2009 года — это автомобиль, который, несмотря на годы, остается разумным выбором для тех, кто ищет экономичный, надежный утилитарный автомобиль с очень низким расходом топлива. Его вневременной дизайн, комфорт хода и эффективность делают его идеальным спутником для повседневного использования, особенно в городских условиях. Это не автомобиль для высоких скоростей, но он с лихвой справляется со своей задачей практичного и экономичного транспорта. Его цена в 11 700 евро в свое время, с официальной скидкой в 3 300 евро, делала его еще более привлекательным, предлагая значительную ценность за вложенные деньги.