Especificaciones y análisis del Peugeot 207
Мощность
88л.с.
Крутящий момент
133Нм
Расход
6.4л/100
Выбросы
152г/км
0-100 км/ч
12.7с
Макс. скор.
180км/ч
Вес
1224кг
Цена
16,540€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
270 L
50 L
65 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Peugeot 207 5p XS Pack 1.4 16v 90 · 88 CV (2006-2007)
Общее описание
Peugeot 207 2006 года в 3-дверной версии и комплектации XS Pack с двигателем 1.4 16v мощностью 88 л.с. представляет собой привлекательный вариант в сегменте малолитражных автомобилей. С ценой в 16 540 евро эта модель стремилась завоевать тех, кто ценил современный дизайн и динамичное поведение в компактном автомобиле. Его бензиновый двигатель, хотя и не самый мощный, обещает сбалансированный опыт вождения для повседневного использования.
Опыт вождения
За рулем Peugeot 207 ощущается маневренность и контроль. Электрический усилитель руля обеспечивает точную реакцию, облегчая маневрирование в городе и придавая уверенность на дороге. Двигатель 1.4 мощностью 88 л.с., хотя и не является избытком мощности, демонстрирует готовность и достаточность для большинства ситуаций, с разгоном от 0 до 100 км/ч за 12,7 секунды и максимальной скоростью 180 км/ч. Подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, хорошо фильтрует неровности дороги, предлагая хороший компромисс между комфортом и стабильностью. Передние вентилируемые дисковые тормоза и задние барабанные тормоза эффективно выполняют свою функцию. В целом, это автомобиль, который приглашает наслаждаться вождением, с приятным ощущением и предсказуемой реакцией.
Дизайн и эстетика
Дизайн Peugeot 207 2006 года является одним из его сильных сторон. С длиной 4030 мм, шириной 1720 мм и высотой 1472 мм он демонстрирует сбалансированные пропорции и современную, молодежную эстетику. 3-дверная версия подчеркивает его спортивный характер. Передняя часть с вытянутыми фарами и характерной решеткой Peugeot придает ему безошибочную индивидуальность. Боковая линия плавная и динамичная, а задняя часть с хорошо интегрированными фонарями завершает гармоничный ансамбль. Интерьер, хотя и не роскошный, хорошо продуман, с приемлемыми для своего сегмента материалами и функциональным дизайном. Сиденья удобны и обеспечивают хорошую поддержку, а багажник объемом 270 литров достаточен для повседневного использования.
Технологии и особенности
Что касается технологий, Peugeot 207 2006 года в этой версии XS Pack предлагал то, что ожидалось для своего времени в сегменте малолитражных автомобилей. Бензиновый двигатель 1.4 16v оснащен непрямым впрыском и алюминиевой головкой блока цилиндров, что способствует его эффективности. 5-ступенчатая механическая коробка передач точна и проста в использовании. В разделе безопасности, хотя не все детали указаны, ожидается, что он имел базовые системы того времени. Что касается информационно-развлекательной системы, то больших достижений не упоминается, но есть все необходимое для практического использования. Это автомобиль, который ориентирован на функциональность и механическую надежность, без крупных технологических инноваций, которые могли бы усложнить его обслуживание.
Конкуренция
Peugeot 207 2006 года столкнулся с жесткой конкуренцией в сегменте малолитражных автомобилей. Среди его основных конкурентов были такие модели, как Renault Clio, Ford Fiesta, Opel Corsa, Volkswagen Polo и SEAT Ibiza. Каждый из них предлагал свои собственные достоинства, будь то дизайн, оснащение, производительность или цена. 207 позиционировался как вариант с отличительным дизайном, хорошим балансом между комфортом и динамизмом, а также консолидированным имиджем бренда. Его 88-сильный двигатель ставил его в промежуточное положение по производительности, стремясь к балансу между эффективностью и откликом.
Заключение
Peugeot 207 3p XS Pack 1.4 16v 2006 года — это малолитражный автомобиль, который, несмотря на годы, остается интересным вариантом для тех, кто ищет компактный автомобиль с привлекательным дизайном и динамичным поведением. Его 88-сильный двигатель обеспечивает достаточную производительность для повседневного использования, с комбинированным расходом 6,4 л/100 км. Его цена в 16 540 евро в то время была средней для его сегмента. Это автомобиль, который передает хорошие ощущения за рулем и который при правильном обслуживании может продолжать хорошо служить. Его вневременная эстетика и общий баланс делают его вариантом, который стоит рассмотреть на вторичном рынке.