Especificaciones y análisis del Peugeot 207
Мощность
88л.с.
Крутящий момент
133Нм
Расход
6.4л/100
Выбросы
152г/км
0-100 км/ч
12.7с
Макс. скор.
180км/ч
Вес
1224кг
Цена
15,690€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
270 L
50 L
65 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Peugeot 207 5p XT 1.4 16v 90 · 88 CV (2006-2007)
Общее описание
Peugeot 207 3-дверный 1.4 бензиновый мощностью 88 л.с., выпускавшийся с 2006 по 2007 год, представляет собой компактный и универсальный вариант. Своим 3-дверным кузовом эта модель стремится предложить маневренное и эффективное вождение, идеально подходящее для городской среды и случайных поездок. Его дизайн, хотя и насчитывает уже несколько лет, сохраняет эстетику, которая все еще может быть привлекательной для тех, кто ищет автомобиль с индивидуальностью и отличительным штрихом французского бренда.
Опыт вождения
За рулем Peugeot 207 ощущается управляемый автомобиль с адекватной реакцией на свою мощность. 1,4-литровый двигатель мощностью 88 л.с. в сочетании с 5-ступенчатой механической коробкой передач обеспечивает разгон от 0 до 100 км/ч за 12,7 секунды и максимальную скорость 180 км/ч. Эти цифры, не будучи впечатляющими, соответствуют ожиданиям для автомобиля своего сегмента. Электрический усилитель руля способствует плавному и точному вождению, облегчая маневры в городе. Подвеска типа МакФерсон спереди обеспечивает хороший баланс между комфортом и стабильностью, поглощая неровности дороги без ущерба для ощущения контроля. В целом, опыт вождения приятен и предсказуем, приглашая наслаждаться каждой поездкой.
Дизайн и эстетика
Дизайн 3-дверного Peugeot 207 характеризуется плавными линиями и эстетикой, которая в свое время была современной и смелой. Передняя часть выделяется удлиненными фарами и выдающейся решеткой радиатора, которые придают ему характерный вид. Компактный силуэт и сбалансированные пропорции придают ему динамичный и молодежный вид. Внутри салон спроектирован так, чтобы обеспечить комфорт пяти пассажирам, с багажником объемом 270 литров, который, хотя и не самый большой в своей категории, достаточен для повседневного использования. Материалы и отделка, не будучи роскошными, корректны и передают ощущение прочности.
Технологии и особенности
Что касается технологий, эта версия Peugeot 207 включает функциональные элементы для своего времени. Его 1,4-литровый бензиновый двигатель с непрямым впрыском и 4 клапанами на цилиндр, изготовленный из алюминия, является примером эффективной инженерии. Электрический усилитель руля улучшает впечатления от вождения, а вентилируемые передние дисковые тормоза и задние барабанные тормоза обеспечивают безопасное торможение. Хотя он не обладает последними инновациями в области подключения или систем помощи водителю, которые мы находим в более современных автомобилях, его оснащение соответствует основным требованиям для автомобиля своего поколения, предлагая простой и прямой пользовательский опыт.
Конкуренция
В конкурентном сегменте компактных автомобилей Peugeot 207 сталкивался с серьезными соперниками, такими как Renault Clio, Ford Fiesta, Opel Corsa и Volkswagen Polo. Каждый из них предлагал свои сильные стороны, будь то дизайн, оснащение или производительность. 207 отличался своей особой эстетикой и динамичным поведением, что делало его привлекательным для публики, ищущей нечто большее, чем просто средство передвижения. Его цена в 15 690 евро позиционировала его конкурентоспособно по отношению к соперникам, предлагая хорошее соотношение цены и качества в свое время.
Заключение
Peugeot 207 3-дверный 1.4 бензиновый мощностью 88 л.с. — это автомобиль, который, несмотря на прошедшее время, остается интересным вариантом для тех, кто ищет компактный, маневренный автомобиль с ноткой стиля. Его эффективный двигатель, отличительный дизайн и поведение на дороге делают его надежным спутником на каждый день. Хотя он не самый мощный и не самый оснащенный, его общий баланс и цена делают его альтернативой, которую стоит рассмотреть на вторичном рынке, особенно для тех, кто ценит простоту и функциональность в автомобиле.