Especificaciones y análisis del Peugeot 206
Мощность
90л.с.
Крутящий момент
205Нм
Расход
5.1л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
12.8с
Макс. скор.
183км/ч
Вес
1116кг
Цена
13,880€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
313 L
50 L
66 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Peugeot 206 SW X-Line 2.0 HDi 90 · 90 CV (2002-2005)
Общее описание
Peugeot 206 SW X-Line 2.0 HDi 90 2002 года — это компактный универсал, который, несмотря на свой возраст, по-прежнему вызывает ощущение практичности и шарма. С его 90-сильным дизельным двигателем он обещал сочетание эффективности и достаточной производительности для повседневного использования, что делало его интересным вариантом для тех, кто искал универсальный автомобиль без больших претензий.
Опыт вождения
За рулем 206 SW X-Line 2.0 HDi 90 предлагал честный опыт вождения. Его 90 л.с., выдаваемые 2,0-литровым дизельным двигателем, обеспечивали достаточную отзывчивость для уверенного передвижения по городу и беззаботных поездок по трассе. Разгон от 0 до 100 км/ч за 12,8 секунды не был ослепительным, но вполне адекватным для его сегмента и назначения. Максимальная скорость 183 км/ч позволяла поддерживать стабильную крейсерскую скорость. Комбинированный расход 5,1 л/100 км был одним из его сильных сторон, делая его экономичным спутником. Подвеска типа McPherson спереди обеспечивала хороший баланс между комфортом и стабильностью, поглощая неровности асфальта без значительной потери контроля. Реечное рулевое управление, хотя и без переменной помощи, передавало достойную связь с дорогой. В целом, это был предсказуемый и легкий в управлении автомобиль, идеально подходящий для семейного использования.
Дизайн и эстетика
Дизайн Peugeot 206 SW X-Line сохранял сущность оригинального 206, но с удлинением задней части, что придавало ему более функциональный и просторный силуэт. Его линии были мягкими и округлыми, характерными для той эпохи, с дружелюбной передней частью и фарами, которые придавали ему индивидуальность. Версия универсала гармонично интегрировала дополнительный объем, не выглядя принудительным дополнением. Интерьер, хотя и простой в отделке X-Line, был функциональным и хорошо организованным, с эстетикой, которая отдавала приоритет эргономике и простоте использования. Длина 4028 мм, ширина 1652 мм и высота 1460 мм, наряду с колесной базой 2442 мм, придавали ему компактные пропорции, но с багажником объемом 313 литров, что делало его очень практичным для своего размера.
Технологии и особенности
В 2002 году технология Peugeot 206 SW X-Line 2.0 HDi 90 была сосредоточена на надежности и эффективности. Его дизельный двигатель с непосредственным впрыском Common Rail с турбонаддувом был значительным достижением для того времени, предлагая хорошую производительность и умеренный расход топлива. 5-ступенчатая механическая коробка передач была нормой, а его сухое однодисковое сцепление обеспечивало плавную работу. Хотя он не обладал электронной изощренностью современных автомобилей, его технология была ориентирована на долговечность и обеспечение беспроблемного вождения. Вентилируемые передние дисковые тормоза и задние барабанные тормоза были адекватны его весу и характеристикам, а реечное рулевое управление, хотя и без переменной помощи, точно выполняло свою функцию.
Конкуренция
В свое время Peugeot 206 SW X-Line 2.0 HDi 90 конкурировал в сегменте компактных универсалов с такими моделями, как Renault Clio Grandtour, Skoda Fabia Combi или SEAT Ibiza ST. По сравнению с ними, 206 SW выделялся своим отличительным дизайном, эффективным дизельным двигателем и балансом между комфортом и маневренностью. Хотя другие конкуренты могли предложить больше внутреннего пространства или более полное оснащение в более высоких версиях, 206 SW X-Line позиционировался как привлекательный вариант благодаря соотношению цены и качества и практичности для повседневного использования.
Заключение
Peugeot 206 SW X-Line 2.0 HDi 90 2002 года был автомобилем, который сумел сочетать универсальность универсала с маневренностью компакта. Его эффективный дизельный двигатель с адекватной производительностью делал его экономичным и надежным вариантом для семей или для тех, кому требовалось дополнительное пространство без ущерба для простоты управления. Хотя годы прошли, его шарм сохраняется, напоминая нам о времени, когда простота и функциональность были первостепенными ценностями в автомобильном дизайне. Автомобиль, который без особых изысков с лихвой выполнял свою задачу и оставлял след удовлетворения у своих владельцев.