Especificaciones y análisis del Peugeot 206
Мощность
109л.с.
Крутящий момент
147Нм
Расход
6.7л/100
Выбросы
159г/км
0-100 км/ч
10.4с
Макс. скор.
194км/ч
Вес
1148кг
Цена
13,150€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
313 L
50 L
80 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Peugeot 206 SW XS 110 · 109 CV (2002-2006)
Общее описание
Peugeot 206 SW XS 110 2002 года — это компактный универсал, который сочетает в себе практичность кузова с бензиновым двигателем мощностью 109 л.с., предлагая сбалансированный вариант для тех, кто ищет универсальность и нотку динамизма в повседневной жизни. Благодаря своему отличительному дизайну и конкурентоспособной цене в то время, он позиционировался как интересная альтернатива в своем сегменте.
Опыт вождения
За рулем 206 SW XS 110 ощущается заметная для его размеров маневренность. 1,6-литровый двигатель мощностью 109 л.с., хотя и не является избыточным по мощности, достаточно резво реагирует в большинстве ситуаций, особенно в городских условиях и на второстепенных дорогах. 5-ступенчатая механическая коробка передач обеспечивает точное управление, а рулевое управление, хотя и не имеет самой современной помощи, предлагает достойную связь с дорогой. Передняя подвеска типа МакФерсон стремится к балансу между комфортом и стабильностью, хорошо поглощая неровности, не слишком жертвуя устойчивостью в поворотах. Это автомобиль, который располагает к расслабленной езде, но не пасует, если от него требуется немного больше.
Дизайн и эстетика
Дизайн Peugeot 206 SW XS 110 является естественным продолжением эстетики оригинального 206, но с добавлением семейной задней части, которая плавно интегрируется. Его линии мягкие и округлые, с характерной передней частью, которая придает ему индивидуальность. Версия SW добавляет нотку элегантности и функциональности, сохраняя компактные пропорции, которые сделали его популярным. 15-дюймовые диски с шинами 195/55 R15 H дополняют его образ, придавая ему прочный и хорошо стоящий на дороге вид. Интерьер, хотя и функциональный, отражает сдержанность той эпохи, с материалами, ориентированными на долговечность.
Технологии и особенности
В 2002 году Peugeot 206 SW XS 110 включал технологии, соответствующие его сегменту и цене. Его 1,6-литровый бензиновый двигатель с непрямым впрыском и мощностью 109 л.с., наряду со степенью сжатия 11,0 к 1, предлагал эффективную производительность для своего времени. 5-ступенчатая механическая коробка передач была стандартной, а с точки зрения безопасности он имел вентилируемые дисковые тормоза диаметром 266 мм спереди и диски диаметром 247 мм сзади, обеспечивая адекватную тормозную способность. Реечное рулевое управление, хотя и без переменной помощи, было точным. С точки зрения комфорта, он предлагал базовые и необходимые функции для автомобиля своей категории.
Конкуренция
В свое время Peugeot 206 SW XS 110 сталкивался с разнообразной конкуренцией в сегменте компактных универсалов. Среди его прямых конкурентов были такие модели, как Renault Clio Grandtour, Skoda Fabia Combi или SEAT Ibiza ST, каждая со своими сильными сторонами в плане пространства, оснащения или цены. 206 SW выделялся своим французским дизайном, маневренностью и общим балансом, что делало его привлекательным для широкой аудитории.
Заключение
Peugeot 206 SW XS 110 2002 года — это автомобиль, который, несмотря на прошедшее время, остается интересным вариантом для тех, кто ищет компактный, экономичный и очаровательный семейный автомобиль. Его 109-сильный двигатель обеспечивает достаточную производительность для повседневного использования, а его дизайн, хотя и классический, сохраняет приятную эстетику. Это честный автомобиль, без больших претензий, но который с лихвой выполняет свою функцию семейного транспорта с комбинированным расходом 6,7 л/100 км. Разумный выбор для тех, кто ценит практичность и надежность.