Peugeot 206 SW XS 1.6 HDi 110 Clim · 109 CV (2004)

2002
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Peugeot 206 - Vista 1
Peugeot 206 - Vista 2
Peugeot 206 - Vista 3
Peugeot 206 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 206

Мощность

109л.с.

Крутящий момент

260Нм

Расход

4.8л/100

Выбросы

-г/км

0-100 км/ч

11.5с

Макс. скор.

186км/ч

Вес

1114кг

Цена

16,794

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Manual 5v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

313 L

Бак

50 L

Мощность

80 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность109 CV / 80 kW
Максимальный крутящий момент260 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияManual 5v

Емкости

Бак50 L
Багажник313 L

Детальный анализ Peugeot 206 SW XS 1.6 HDi 110 Clim · 109 CV (2004)

Общее описание

Peugeot 206 SW XS 1.6 HDi 110 Clim, компактный универсал, появившийся на рынке в 2004 году, зарекомендовал себя как универсальный и эффективный вариант. С его 109-сильным дизельным двигателем он обещал баланс между производительностью и экономичностью, идеально подходящий для тех, кто искал практичный автомобиль, не отказываясь от нотки динамизма. Его дизайн, заимствованный у успешного 206, придавал ему молодую и привлекательную эстетику, адаптированную к потребностям в пространстве кузова универсала.

Опыт вождения

За рулем 206 SW 1.6 HDi 110 ощущается маневренность и отзывчивость. Дизельный двигатель с его 109 л.с. и крутящим моментом 260 Нм, доступным с низких оборотов, обеспечивает разгон от 0 до 100 км/ч за 11,5 секунды, что позволяет уверенно двигаться как в городе, так и на трассе. Рулевое управление, хотя и не самое информативное, выполняет свою функцию, а подвеска типа МакФерсон на передней оси обеспечивает хороший компромисс между комфортом и стабильностью. 5-ступенчатая механическая коробка передач точна и способствует приятному и эффективному вождению.

Дизайн и эстетика

Дизайн Peugeot 206 SW унаследовал свежие и молодежные линии оригинального 206, но адаптировал их к кузову универсала. Задняя часть расширена, чтобы предложить больший объем багажника, не жертвуя эстетической гармонией. Компактные размеры: 4028 мм в длину, 1652 мм в ширину и 1460 мм в высоту, делают его маневренным в городских условиях, а колесная база 2442 мм способствует достаточно просторному салону. Шины 195/55 R15, установленные на диски 6x15, придают ему уверенную посадку и сбалансированный внешний вид.

Технологии и особенности

В технологическом плане 206 SW 1.6 HDi 110 Clim оснащен дизельным двигателем с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером, что оптимизирует подачу мощности и эффективность. Вентилируемые дисковые тормоза диаметром 266 мм на передней оси и диски диаметром 247 мм на задней обеспечивают эффективное торможение. Хотя он не обладает последними инновациями в области активной безопасности более современных моделей, его стандартное оборудование в версии XS Clim было конкурентоспособным для своего времени, включая такие элементы, как кондиционер и реечное рулевое управление.

Конкуренция

В своем сегменте Peugeot 206 SW 1.6 HDi 110 Clim конкурировал с такими автомобилями, как Renault Clio Grand Tour, Skoda Fabia Combi или SEAT Ibiza ST. Каждый из них предлагал свои преимущества с точки зрения пространства, оснащения или цены, но 206 SW выделялся своим отличительным дизайном, эффективным дизельным двигателем и динамичным поведением, что делало его привлекательным вариантом для тех, кто искал компактный универсал с ноткой стиля и маневренности.

Заключение

Peugeot 206 SW XS 1.6 HDi 110 Clim — это автомобиль, который, несмотря на годы, остается интересным вариантом на вторичном рынке для тех, кто ищет компактный, экономичный универсал с ноткой французского шарма. Его дизельный двигатель является сильной стороной, предлагая хороший баланс между производительностью и расходом топлива, с комбинированным показателем 4,8 л/100 км. Его вневременной дизайн и практичность делают его верным спутником на каждый день, способным справляться как с городскими поездками, так и с выездами на выходные с уверенностью и умеренным расходом.