Especificaciones y análisis del Peugeot 206
Мощность
68л.с.
Крутящий момент
150Нм
Расход
4.4л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
16.1с
Макс. скор.
166км/ч
Вес
1035кг
Цена
13,504€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
313 L
50 L
50 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Peugeot 206 SW X-Line 1.4 HDi 70 Refri · 68 CV (2002-2004)
Общее описание
Peugeot 206 SW X-Line 1.4 HDi 70 2002 года — это компактный универсал, который, несмотря на свои скромные размеры, предлагал практичное и экономичное решение для ежедневных поездок. С дизельным двигателем мощностью 68 л.с. он представлял собой разумный вариант для тех, кто искал эффективность и универсальность в доступном пакете.
Опыт вождения
За рулем 206 SW 1.4 HDi 70 ощущалась маневренность в городских условиях благодаря его размеру и рулевому управлению. Двигатель, хотя и не отличался мощностью, предлагал очень низкий расход топлива, что приводило к заметной экономии в эксплуатации. На дороге его поведение было предсказуемым и комфортным, идеальным для поездок без высоких требований к скорости, где плавность хода и эффективность были его сильными сторонами. Подвеска хорошо поглощала неровности асфальта, обеспечивая приятную поездку для всех пассажиров.
Дизайн и эстетика
Дизайн Peugeot 206 SW сохранил молодую и динамичную сущность оригинального 206, но с добавлением кузова универсал, который расширил его функциональность. Его плавные линии и характерная передняя часть придавали ему безошибочную индивидуальность. Интерьер, хотя и простой, был хорошо продуман, с эргономикой, предназначенной для повседневного использования, и хорошей обзорностью. Версия X-Line, в частности, была ориентирована на предложение функционального оборудования без излишеств, отдавая приоритет практичности.
Технологии и особенности
В технологическом плане 206 SW 1.4 HDi 70 2002 года включал в себя все необходимое для того времени. Его дизельный двигатель с непосредственным впрыском Common Rail и турбонаддувом был значительным шагом вперед в эффективности и производительности для своего сегмента. Он оснащался гидроусилителем руля и вентилируемыми передними дисковыми тормозами, элементами, которые способствовали безопасному и комфортному вождению. Хотя он не имел последних инноваций в области подключения или систем помощи водителю, его технология была ориентирована на надежность и экономичность обслуживания.
Конкуренция
В свое время Peugeot 206 SW 1.4 HDi 70 конкурировал в сегменте компактных универсалов с такими моделями, как Renault Clio Grandtour, Skoda Fabia Combi или SEAT Ibiza ST. Его главным преимуществом перед ними был баланс между ценой, расходом топлива и привлекательным дизайном, а также репутация Peugeot в области эффективных дизельных двигателей.
Заключение
Peugeot 206 SW X-Line 1.4 HDi 70 был автомобилем, который сумел сочетать практичность универсала с маневренностью компакта и эффективностью дизельного двигателя. Это был разумный выбор для молодых семей или людей, которым требовалось дополнительное пространство без отказа от низких эксплуатационных расходов. Его вневременной дизайн и механическая надежность сделали его очень ценным спутником в путешествиях, оставив положительный след на рынке компактных автомобилей.




