Especificaciones y análisis del Peugeot 206
Мощность
90л.с.
Крутящий момент
205Нм
Расход
4.5л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
12.6с
Макс. скор.
180км/ч
Вес
1030кг
Цена
13,113€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
245 L
50 L
66 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Peugeot 206 5p XRD HDI 120 gr. · 90 CV (2000-2001)
Общее описание
Peugeot 206 в версии 1998 года с дизельным двигателем 2.0 мощностью 90 л.с. был представлен как свежее и молодежное предложение в сегменте малолитражных автомобилей. Благодаря своему отличительному дизайну и дизельному двигателю, обещавшему эффективность, он стремился завоевать аудиторию, которая ценила как эстетику, так и экономию в повседневной жизни. Это был автомобиль, который ознаменовал эпоху и стал эталоном на европейских дорогах.
Опыт вождения
За рулем Peugeot 206 2.0 Diesel ощущается маневренность и легкость управления. Его 90 л.с., обеспечиваемые дизельным двигателем с непосредственным впрыском Common Rail и турбонаддувом, обеспечивают адекватную реакцию для города и позволяют уверенно справляться с поездками по шоссе. Реечное рулевое управление обеспечивает хорошую связь с асфальтом, а подвеска типа McPherson на передней оси способствует сбалансированному динамическому поведению. Хотя это не высокопроизводительный автомобиль, его разгон от 0 до 100 км/ч за 12,6 секунды и максимальная скорость 180 км/ч более чем достаточны для повседневного использования. Комбинированный расход 4,5 л/100 км является сильной стороной, которая позволяет наслаждаться каждой поездкой, не слишком беспокоясь о заправке.
Дизайн и эстетика
Дизайн Peugeot 206, несомненно, является одной из его самых знаковых особенностей. Его округлые линии и кошачий взгляд придали ему неповторимую индивидуальность, которая отличала его от конкурентов. 5-дверная версия сохраняет эту сущность, предлагая большую практичность без ущерба для эстетической привлекательности. Интерьер, хотя и функциональный, воспринимается как уютный и хорошо продуманный для своего времени, с багажником объемом 245 литров, который, хотя и не огромен, достаточен для повседневных нужд. Это дизайн, который достойно состарился, сохраняя свое очарование на протяжении многих лет.
Технологии и особенности
В технологическом плане Peugeot 206 2.0 Diesel 1998 года включал передовые для своего времени решения, особенно выделялся его дизельный двигатель HDI. Этот двигатель объемом 1997 куб. см с непосредственным впрыском Common Rail и турбонаддувом был пионером в предложении сочетания хорошей производительности и низкого расхода топлива. 5-ступенчатая механическая коробка передач в сочетании с передним приводом обеспечивала эффективное вождение. Что касается безопасности, он имел вентилируемые дисковые тормоза на передней оси и барабанные на задней, что было стандартной конфигурацией для этого сегмента. Хотя ему не хватало современных систем помощи водителю, его механическая технология была надежной и долговечной.
Конкуренция
При своем запуске Peugeot 206 столкнулся с жесткой конкуренцией в сегменте малолитражных автомобилей. Его основными конкурентами были такие модели, как Renault Clio, Volkswagen Polo, Ford Fiesta и Opel Corsa. По сравнению с ними 206 выделялся своим более смелым и молодежным дизайном, а также эффективностью своих дизельных двигателей HDI, что давало ему преимущество в плане расхода топлива. Его динамическое поведение также было сильной стороной, предлагая баланс между комфортом и маневренностью, который многие ценили.
Заключение
Peugeot 206 2.0 Diesel 1998 года был автомобилем, который оставил неизгладимый след. Его сочетание харизматичного дизайна, эффективного дизельного двигателя и приятного динамического поведения сделало его бестселлером и иконой своего поколения. Несмотря на прошедшее время, он остается очаровательным автомобилем, идеальным для тех, кто ищет малолитражный автомобиль с индивидуальностью и низкими эксплуатационными расходами. Это автомобиль, который вызывает ностальгию и для многих представляет золотой век компактных автомобилей.