Especificaciones y análisis del Peugeot 206
Мощность
90л.с.
Крутящий момент
205Нм
Расход
5л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
12.6с
Макс. скор.
180км/ч
Вес
1145кг
Цена
13,790€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
245 L
50 L
66 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Peugeot 206 5p XT 2.0 HDI · 90 CV (2000-2002)
Общее описание
Peugeot 206 5p XT 2.0 HDI, выпущенный в период с 2000 по 2002 год, представлял собой привлекательный вариант в сегменте компактных автомобилей. С его 90-сильным дизельным двигателем он обещал сочетание эффективности и достаточной производительности для повседневного использования. Эта модель, с ее отличительным дизайном и практичным подходом, стремилась завоевать тех, кто ценил экономию топлива, не отказываясь от нотки французского стиля.
Опыт вождения
За рулем Peugeot 206 2.0 HDI общее ощущение — это маневренность и легкость управления. Его 90 л.с., выдаваемые дизельным двигателем объемом 1997 куб. см, обеспечивают энергичный отклик с низких оборотов благодаря крутящему моменту 205 Нм при 1900 об/мин. Разгон от 0 до 100 км/ч за 12,6 секунды и максимальная скорость 180 км/ч делали его компетентным для большинства ситуаций. Реечное рулевое управление, хотя и без переменной помощи, обеспечивало прямую связь с дорогой, в то время как подвеска типа McPherson на передней оси способствовала сбалансированному поведению. Комбинированный расход 5 л/100 км был одним из его сильных сторон, делая каждую поездку более экономичной и приятной.
Дизайн и эстетика
Дизайн Peugeot 206 безошибочно французский, с мягкими линиями и изгибами, которые придают ему молодую и динамичную индивидуальность. Его компактные размеры, длина 3835 мм, ширина 1652 мм и высота 1428 мм, делали его идеальным для города, в то время как колесная база 2442 мм обещала разумное внутреннее пространство для пяти пассажиров. Пять дверей добавляли практичности, облегчая доступ в салон и к 245-литровому багажнику. Шины 175/65 R14 H, установленные на диски 5,5 x 14, дополняли его эстетику и сцепление с дорогой.
Технологии и особенности
В свое время Peugeot 206 2.0 HDI включал передовые технологии для своего сегмента. Дизельный двигатель с непосредственным впрыском Common Rail с турбонаддувом, выдающаяся особенность, оптимизировал сгорание и производительность. 5-ступенчатая механическая коробка передач позволяла точно контролировать подачу мощности. Хотя ему не хватало современных систем, таких как Stop&Start, его акцент на эффективности и механической надежности был очевиден. 266-миллиметровые вентилируемые дисковые тормоза спереди и 203-миллиметровые барабанные тормоза сзади обеспечивали эффективное торможение, в то время как стабилизаторы поперечной устойчивости на обеих осях улучшали устойчивость в поворотах.
Конкуренция
На конкурентном рынке компактных автомобилей Peugeot 206 2.0 HDI сталкивался с такими конкурентами, как Renault Clio, Volkswagen Polo и Ford Fiesta. Каждый предлагал свои преимущества, но 206 выделялся своим эмоциональным дизайном, топливной экономичностью и маневренностью в управлении. Его 90-сильный дизельный двигатель позиционировал его как мощный вариант в своей категории, привлекая тех, кто искал баланс между производительностью и экономичностью.
Заключение
Peugeot 206 5p XT 2.0 HDI был автомобилем, который оставил свой след. Его сочетание привлекательного дизайна, эффективного дизельного двигателя и динамичного поведения сделало его очень популярным вариантом. Это был автомобиль, который не только доставлял вас из пункта А в пункт Б, но делал это со стилем и заметной экономичностью. Автомобиль, который, несмотря на прошедшее время, до сих пор с любовью вспоминается за его характер и способность делать каждую поездку приятным и экономичным опытом.