Especificaciones y análisis del Peugeot 206
Мощность
109л.с.
Крутящий момент
147Нм
Расход
6.4л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
10.6с
Макс. скор.
198км/ч
Вес
1027кг
Цена
13,360€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
245 L
50 L
80 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Peugeot 206 5p XT 110 · 109 CV (2002-2005)
Общее описание
Peugeot 206 5p XT 110, выпускавшийся с 2002 по 2005 год, представляет собой компактный и маневренный вариант, идеально подходящий для городской жизни и случайных поездок. С его 1,6-литровым бензиновым двигателем мощностью 109 л.с. эта модель обещала сбалансированный и увлекательный опыт вождения, сохраняя сущность французского бренда в доступном формате.
Опыт вождения
За рулем Peugeot 206 5p XT 110 ощущается легкость и динамизм. Его 109-сильный двигатель, хотя и не является избыточным по мощности, предлагает живой отклик, особенно на низких передачах, что делает его очень приятным в городе. Точное и информативное рулевое управление, наряду с подвеской, которая хорошо фильтрует неровности, не жертвуя спортивным ощущением, приглашает наслаждаться каждым поворотом. 5-ступенчатая механическая коробка передач плавная и точная, что способствует приятному вождению. Это автомобиль, который передает уверенность и удовольствие, не будучи чрезмерно радикальным.
Дизайн и эстетика
Дизайн Peugeot 206, несомненно, является одной из его сильных сторон и тем, что сделало его иконой. Его округлые и молодежные линии, с большими и выразительными передними фарами, придают ему неповторимую индивидуальность. 5-дверная версия сохраняет эстетическую гармонию, предлагая большую практичность без ущерба для ее визуальной привлекательности. Интерьер, хотя и простой в материалах, хорошо продуман, с функциональным дизайном приборной панели и четкой приборной панелью. Это автомобиль, который, несмотря на годы, все еще выглядит свежим и обладает особым шармом.
Технологии и особенности
В свое время Peugeot 206 5p XT 110 включал в себя необходимые технологии для обеспечения комфорта и безопасности. Его 1,6-литровый двигатель с непрямым впрыском мощностью 109 л.с., с алюминиевой головкой блока цилиндров и чугунным блоком, был проверенной и эффективной механической системой. Он оснащался вентилируемыми передними дисковыми тормозами и задними барабанными тормозами, что было стандартной конфигурацией для этого сегмента. Что касается оборудования, версия XT обычно включала такие элементы, как кондиционер, электрические стеклоподъемники и центральный замок, которые улучшали впечатления от поездки. Это был не автомобиль, который выделялся прорывными технологическими инновациями, а скорее предлагал сбалансированный и надежный пакет.
Конкуренция
Peugeot 206 5p XT 110 столкнулся с жесткой конкуренцией в сегменте компактных автомобилей. Его основными конкурентами были такие модели, как Renault Clio, Volkswagen Polo, Ford Fiesta, Opel Corsa и Seat Ibiza. Каждая из них предлагала свои достоинства, но 206 выделялся своим харизматичным дизайном, маневренностью на дороге и общим балансом, который делал его очень привлекательным для молодой и городской аудитории.
Заключение
Peugeot 206 5p XT 110 — это автомобиль, который оставил свой след. Его сочетание привлекательного дизайна, динамичного поведения и мощного двигателя сделало его бестселлером. Это идеальный автомобиль для тех, кто ищет компактный, простой в управлении автомобиль с ноткой индивидуальности. Хотя его характеристики не захватывают дух, его маневренность и удовольствие, которое он доставляет за рулем, делают его очень интересным вариантом для повседневного использования и для тех, кто ценит чистое вождение. Современная классика, которая по-прежнему является актуальным вариантом на вторичном рынке.