Especificaciones y análisis del Peugeot 206
Мощность
68л.с.
Крутящий момент
160Нм
Расход
4.3л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
14.8с
Макс. скор.
168км/ч
Вес
990кг
Цена
13,470€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
245 L
50 L
50 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Peugeot 206 5p XR Refri 1.4 HDi · 68 CV (2002-2003)
Общее описание
Peugeot 206 5p XR Refri 1.4 HDi, выпущенный в период с 2002 по 2003 год, представляет собой компактный и эффективный вариант, идеально подходящий для городской жизни и поездок. С его 68-сильным дизельным двигателем эта модель обещала баланс между производительностью и экономичностью, утвердившись в качестве привлекательной альтернативы в своем сегменте.
Опыт вождения
За рулем Peugeot 206 1.4 HDi предлагал маневренное и управляемое вождение. Его дизельный двигатель, хотя и не отличался выдающейся мощностью, выдавал крутящий момент 160 Нм при 2000 об/мин, что обеспечивало удовлетворительную реакцию в повседневном трафике и хорошую способность поддерживать крейсерскую скорость на трассе. Передняя подвеска типа МакФерсон обеспечивала хороший компромисс между комфортом и стабильностью, поглощая неровности асфальта без ущерба для ощущения контроля. Реечное рулевое управление предлагало адекватную помощь для облегчения маневров в городе. В целом, он передавал ощущение прочности и уверенности, делая каждую поездку приятным и безмятежным опытом.
Дизайн и эстетика
Дизайн Peugeot 206, с его длиной 3835 мм, шириной 1652 мм и высотой 1428 мм, выделялся своими округлыми линиями и молодежной эстетикой, что отличало его от конкурентов. 5-дверная версия предлагала дополнительную практичность, не компрометируя ее визуальную привлекательность. Его компактный силуэт и характерные фары придавали ему безошибочную индивидуальность, которая до сих пор вызывает определенную ностальгию. Интерьер, хотя и функциональный, был разработан для максимального увеличения пространства и комфорта для пяти пассажиров, с багажником объемом 245 литров, который, хотя и не был самым большим, был достаточен для повседневного использования.
Технологии и особенности
В технологическом плане Peugeot 206 1.4 HDi включал дизельный двигатель с непосредственным впрыском Common Rail с турбонаддувом, передовую для того времени технологию, которая оптимизировала расход топлива и снижала выбросы. Его алюминиевый блок и головка блока цилиндров способствовали снижению веса до 990 кг, что улучшало эффективность и динамику. 5-ступенчатая механическая коробка передач позволяла точно контролировать подачу мощности. Что касается безопасности, он имел вентилируемые передние дисковые тормоза и задние барабанные тормоза, а также стабилизаторы на обеих осях, обеспечивающие эффективное торможение и хорошую устойчивость в поворотах. Хотя ему не хватало современных сложных систем помощи водителю, его оснащение было конкурентоспособным для его сегмента и года выпуска.
Конкуренция
В свое время Peugeot 206 1.4 HDi столкнулся с жесткой конкуренцией в сегменте дизельных малолитражных автомобилей. Его основными конкурентами были такие модели, как Renault Clio, Volkswagen Polo, Ford Fiesta и Opel Corsa. Каждая из них предлагала свои достоинства, но 206 выделялся своим харизматичным дизайном, маневренностью в городе и топливной экономичностью, что делало его очень привлекательным вариантом для тех, кто искал практичный автомобиль с характером.
Заключение
Peugeot 206 5p XR Refri 1.4 HDi был автомобилем, который ознаменовал эпоху, предлагая исключительный баланс между стилем, эффективностью и практичностью. Его вневременной дизайн, экономичный дизельный двигатель и динамичное поведение сделали его фаворитом среди городских водителей и тех, кто искал надежный автомобиль для повседневного использования. Несмотря на годы, он остается свидетельством инженерного мастерства Peugeot и автомобилем, который многие с любовью вспоминают за его характер и способность делать каждую поездку приятным опытом.