Especificaciones y análisis del Peugeot 206
Мощность
60л.с.
Крутящий момент
94Нм
Расход
6.2л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
17.3с
Макс. скор.
158км/ч
Вес
960кг
Цена
10,520€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
245 L
50 L
44.2 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Peugeot 206 5p XN 60 · 60 CV (2002)
Общее описание
Peugeot 206 1998 года в 5-дверной версии XN 60 представляет собой компактный и доступный автомобиль, идеально подходящий для городской жизни. С бензиновым двигателем объемом 1,1 литра и мощностью 60 л.с. эта модель призвана предложить практичное и экономичное решение для передвижения, без больших претензий на спортивность, но с надежностью и стилем, характерными для французской марки.
Опыт вождения
За рулем Peugeot 206 XN 60 ощущения таковы: это маневренный и легкий в управлении автомобиль в городской среде. Его 60-сильный двигатель, хотя и скромный, оправдывает ожидания для ежедневных поездок, предлагая достаточную отзывчивость для городского трафика. Рулевое управление легкое и точное, что облегчает маневры парковки. На дороге его поведение предсказуемо и безопасно, хотя и не располагает к спортивному вождению. Подвеска хорошо поглощает неровности дороги, обеспечивая комфортную поездку для пассажиров.
Дизайн и эстетика
Дизайн Peugeot 206 является одной из его сильных сторон, даже в этой базовой версии. Его округлые линии и характерная передняя часть придают ему молодую и привлекательную индивидуальность, что сделало его очень популярным в свое время. 5-дверная версия добавляет практичности, не жертвуя эстетикой. Интерьер, хотя и простой в этом варианте XN, функционален и хорошо организован, с материалами, которые, не будучи роскошными, выполняют свою функцию и хорошо выдерживают испытание временем. Обзорность хорошая во всех направлениях, что способствует более безопасному и расслабленному вождению.
Технологии и особенности
Что касается технологий, Peugeot 206 XN 60 1998 года сосредоточен на самом необходимом. Он оснащен 1,1-литровым 4-цилиндровым бензиновым двигателем с непрямым впрыском, развивающим мощность 60 л.с. и крутящий момент 94 Нм. Трансмиссия — 5-ступенчатая механическая, что позволяет хорошо контролировать расход топлива. С точки зрения безопасности, он оснащен передними дисковыми тормозами и задними барабанными тормозами, что было стандартной конфигурацией для того времени в его сегменте. Реечное рулевое управление, хотя и без переменной помощи, обеспечивает прямую реакцию. Не ждите больших технологических изысков, а скорее проверенную и надежную механику.
Конкуренция
В своем сегменте и в свою эпоху Peugeot 206 XN 60 конкурировал с такими моделями, как Renault Clio, Volkswagen Polo, Ford Fiesta или Opel Corsa. По сравнению с ними 206 выделялся своим более смелым и молодым дизайном, маневренностью в городе и хорошим соотношением цены и качества. Хотя другие конкуренты могли предлагать более мощные двигатели или более полное оснащение в более высоких версиях, 206 позиционировался как очень сбалансированный вариант для тех, кто искал компактный, экономичный и стильный автомобиль.
Заключение
Peugeot 206 5p XN 60 1998 года — это автомобиль, который, несмотря на годы, остается интересным вариантом для тех, кто ищет экономичный городской автомобиль с вневременным дизайном. Его 60-сильный двигатель достаточен для повседневного использования, а его маневренность делает его идеальным спутником для города. Это честный автомобиль, без претензий, который выполняет свои обещания: простая, надежная мобильность с оттенком французского шарма. Разумный выбор для тех, кто ценит практичность и стиль в компактном формате.