Especificaciones y análisis del Peugeot 206
Мощность
136л.с.
Крутящий момент
190Нм
Расход
7.7л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
8.9с
Макс. скор.
210км/ч
Вес
1084кг
Цена
16,050€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 двери
245 L
50 L
100 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Peugeot 206 3p GTI · 136 CV (2002-2005)
Общее описание
Peugeot 206 3p GTI, жемчужина 1998 года, представляет собой спортивный компакт, обещающий сильные эмоции. С его 136-сильным бензиновым двигателем и эстетикой, которая не остается незамеченной, эта модель стремится завоевать тех, кто жаждет динамичного и увлекательного вождения. Его цена в 16 050 евро в то время позиционировала его как привлекательный вариант для любителей 'горячих хэтчбеков'.
Опыт вождения
За рулем 206 GTI ощущения — это чистый адреналин. Его 136 л.с., выдаваемые при 6000 об/мин, и крутящий момент 190 Нм при 4100 об/мин гарантируют энергичный отклик. Разгон от 0 до 100 км/ч за 8,9 секунды и максимальная скорость 210 км/ч — это цифры, которые приглашают наслаждаться каждой поездкой. Передняя подвеска McPherson и вентилируемые дисковые тормоза на передней оси, наряду с задними дисками, обеспечивают точное управление и мощное торможение, передавая ощущение беспрецедентной безопасности и спортивности. Реечное рулевое управление, хотя и без переменной помощи, способствует прямой связи с дорогой, делая каждый поворот удовольствием.
Дизайн и эстетика
Дизайн Peugeot 206 GTI безошибочно спортивный и молодежный. Его компактные и агрессивные линии с 3-дверным кузовом придают ему прочное и динамичное присутствие. 16-дюймовые диски с шинами 205/45 R16 W, как спереди, так и сзади, не только улучшают его эстетику, но и способствуют его сцеплению с дорогой. Хотя конкретные элементы интерьера не детализированы, ожидается салон со спортивными штрихами, которые дополняют его внешний характер, создавая захватывающую среду для водителя.
Технологии и особенности
В сердце 206 GTI бьется бензиновый двигатель объемом 1997 куб. см, с 4 цилиндрами и 4 клапанами на цилиндр, использующий непрямой впрыск. Этот двигатель с алюминиевым блоком и головкой блока цилиндров демонстрирует прочную инженерию для своего времени. 5-ступенчатая механическая коробка передач с однодисковым сухим сцеплением позволяет полностью контролировать мощность. Хотя ему не хватает современных технологий, таких как Stop&Start, его акцент делается на чистой механике и прямой связи между водителем и машиной. Дисковые тормоза на обеих осях и хорошо настроенная подвеска являются свидетельством технологии, ориентированной на производительность и активную безопасность.
Конкуренция
В своем сегменте Peugeot 206 GTI сталкивался с серьезными конкурентами, такими как Renault Clio Sport, Ford Fiesta ST или Volkswagen Polo GTI. Каждый со своими достоинствами, но 206 GTI выделялся своим балансом между производительностью, дизайном и ноткой французского озорства, что делало его уникальным. Его маневренность и отклик двигателя делали его грозным соперником в категории спортивных компактов.
Заключение
Peugeot 206 3p GTI — это больше, чем автомобиль; это заявление о намерениях. Автомобиль, который, несмотря на годы, продолжает вызывать страсть и удовольствие за рулем. Его сочетание мощного двигателя, маневренного шасси и привлекательного дизайна делает его современной классикой для тех, кто ищет чистые ощущения. Это автомобиль, чтобы наслаждаться, чувствовать дорогу и помнить, что вождение может быть захватывающим и полезным опытом.