Peugeot 2008 Allure Hybrid 136 e-DCS6 · 136 CV (2023-2025)

2023
Híbrido
FWD
Automático 6v

Especificaciones y análisis del Peugeot 2008

Мощность

136л.с.

Крутящий момент

55Нм

Расход

4.9л/100

Выбросы

111г/км

0-100 км/ч

8.3с

Макс. скор.

206км/ч

Вес

1372кг

Цена

26,640

Техническое резюме

Топливо

Híbrido

Трансмиссия

Automático 6v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

341 L

Бак

44 L

Мощность

21 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность136 CV / 21 kW
Максимальный крутящий момент55 Nm
Тип топливаHíbrido
ТрансмиссияAutomático 6v

Емкости

Бак44 L
Багажник341 L

Детальный анализ Peugeot 2008 Allure Hybrid 136 e-DCS6 · 136 CV (2023-2025)

Общее описание

Peugeot 2008 Allure Hybrid 136 e-DCS6 2023 года представлен как привлекательный и эффективный вариант в сегменте компактных внедорожников. По цене 26 640 евро эта гибридная модель сочетает в себе универсальность внедорожника с эффективностью электрифицированной силовой установки, предлагая сбалансированный и современный опыт вождения. Обновленный дизайн и передовые технологии позиционируют его как сильного конкурента на современном рынке.

Опыт вождения

За рулем Peugeot 2008 Allure Hybrid ощущается маневренность и комфорт. Его 29-сильный гибридный двигатель, хотя и не стремится к экстремальной спортивности, предлагает плавный и достаточный отклик для повседневного использования, с разгоном от 0 до 100 км/ч за 8,3 секунды. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением обеспечивает плавные переключения, а подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, эффективно фильтрует неровности дороги, обеспечивая приятную поездку как в городе, так и на трассе. Комбинированный расход 4,9 л/100 км является важным преимуществом, позволяя экономичное и экологически чистое вождение.

Дизайн и эстетика

Дизайн Peugeot 2008 2023 года смелый и отличительный, с острыми линиями и мощным присутствием, что отличает его от конкурентов. Компактные размеры (длина 4304 мм, ширина 1775 мм и высота 1550 мм) делают его маневренным в городских условиях, не жертвуя просторным и хорошо используемым интерьером. 17-дюймовые диски с шинами 215/60 R17 дополняют его современную и динамичную эстетику. Интерьер с характерным для Peugeot i-Cockpit предлагает интуитивно понятный и захватывающий пользовательский опыт, с качественными материалами и эргономичным дизайном.

Технологии и особенности

Этот Peugeot 2008 включает в себя передовые технологии для улучшения впечатлений от вождения и безопасности. Его 48-вольтовая мягкая гибридная система с батареей 0,89 кВтч (0,43 кВтч полезной емкости), расположенной в центральной передней части, оптимизирует расход топлива и снижает выбросы. Электрический усилитель руля с изменяемым усилием облегчает маневрирование. Хотя детали информационно-развлекательных систем или систем помощи водителю не указаны, версия Allure обычно включает полное технологическое оснащение, с сенсорным экраном, возможностью подключения и различными вспомогательными системами, которые обеспечивают безопасное и подключенное путешествие.

Конкуренция

Peugeot 2008 Allure Hybrid конкурирует в очень насыщенном сегменте. Его основные конкуренты включают такие модели, как Renault Captur E-Tech, Hyundai Kona Hybrid, Toyota C-HR и Nissan Juke Hybrid. По сравнению с ними 2008 выделяется своим отличительным дизайном, эффективной гибридной системой и хорошо продуманным интерьером. Его экологическая этикетка DGT ECO является значительным преимуществом в городах с ограничениями движения, предлагая привлекательную альтернативу чисто бензиновым автомобилям.

Заключение

Peugeot 2008 Allure Hybrid 136 e-DCS6 — это очень солидное предложение для тех, кто ищет компактный, эффективный внедорожник с дизайном, который не останется незамеченным. Его баланс между производительностью, расходом топлива и комфортом делает его очень рекомендуемым вариантом для повседневного использования и поездок. Сочетание гибридного двигателя, плавной трансмиссии и хорошо оборудованного интерьера позиционирует его как универсальный и современный автомобиль, способный удовлетворить потребности широкого круга водителей.