Peugeot 2008 Crossway 1.6 BlueHDi 100 · 99 CV (2015-2016)

2013
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Peugeot 2008 - Vista 1
Peugeot 2008 - Vista 2
Peugeot 2008 - Vista 3
Peugeot 2008 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 2008

Мощность

99л.с.

Крутящий момент

254Нм

Расход

3.6л/100

Выбросы

95г/км

0-100 км/ч

11.3с

Макс. скор.

180км/ч

Вес

1240кг

Цена

21,040

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Manual 5v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

338 L

Бак

50 L

Мощность

73 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность99 CV / 73 kW
Максимальный крутящий момент254 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияManual 5v

Емкости

Бак50 L
Багажник338 L

Детальный анализ Peugeot 2008 Crossway 1.6 BlueHDi 100 · 99 CV (2015-2016)

Общее описание

Peugeot 2008 Crossway 1.6 BlueHDi 100 2015-2016 годов выпуска представлен как привлекательный вариант в сегменте компактных внедорожников. По цене 21 040 евро эта модель предлагает сбалансированное сочетание эффективности, дизайна и повседневной функциональности. Его 99-сильный дизельный двигатель обещает низкий расход топлива, что идеально подходит для тех, кто ищет экономичность без ущерба для хорошей производительности.

Опыт вождения

За рулем 2008 Crossway ощущается маневренность и легкость управления. Его 99 л.с., хотя и не являются ослепительной цифрой, легко перемещают 1240 кг автомобиля, особенно благодаря крутящему моменту 254 Нм, доступному с низких оборотов. Разгон от 0 до 100 км/ч за 11,3 секунды и максимальная скорость 180 км/ч достаточны для большинства ситуаций. Электрический усилитель руля способствует комфортному вождению в городе, а подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, предлагает хороший компромисс между комфортом и стабильностью. Комбинированный расход 3,6 л/100 км является одним из его больших преимуществ, позволяя наслаждаться каждой поездкой, не слишком беспокоясь о заправке.

Дизайн и эстетика

Дизайн Peugeot 2008 Crossway характеризуется современными и прочными линиями, типичными для компактного внедорожника. При длине 4159 мм и высоте 1570 мм его силуэт компактен, но обладает заметным присутствием. Специфические детали версии Crossway, такие как 17-дюймовые диски с шинами 205/50 R17, придают ему отличительный и авантюрный вид. Интерьер, хотя здесь не детализирован, обычно соответствует линии Peugeot с i-Cockpit, который стремится к захватывающему и эргономичному вождению. Это автомобиль, который, несмотря на годы, сохраняет свежую и привлекательную эстетику.

Технологии и особенности

В технологическом разделе Peugeot 2008 Crossway 1.6 BlueHDi 100 оснащен дизельным двигателем с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом и интеркулером, который соответствует нормам Евро-6. Наличие системы Stop&Start является ключевым для его топливной экономичности и выбросов. Хотя детали информационно-развлекательной системы или систем помощи водителю не указаны, ожидается, что он будет иметь базовые функции подключения и безопасности того времени. 5-ступенчатая механическая коробка передач является традиционным элементом, который обеспечивает прямой контроль над мощностью двигателя.

Конкуренция

В конкурентном сегменте компактных внедорожников Peugeot 2008 Crossway конкурирует с такими моделями, как Renault Captur, Nissan Juke или Opel Mokka. По сравнению с ними 2008 выделяется своей топливной экономичностью и отличительным дизайном. Его 100-сильный двигатель BlueHDi предлагает хороший баланс между производительностью и расходом, что делает его очень интересной альтернативой для тех, кто отдает приоритет экономичности использования, не жертвуя стилем и универсальностью внедорожника.

Заключение

Peugeot 2008 Crossway 1.6 BlueHDi 100 — это автомобиль, который более чем оправдывает ожидания от компактного внедорожника. Его привлекательный дизайн, эффективный дизельный двигатель и динамичное поведение делают его очень рекомендуемым вариантом для тех, кто ищет универсальный, экономичный автомобиль с ноткой приключений. Это идеальный компаньон как для города, так и для поездок, предлагающий очень удачный баланс между функциональностью и удовольствием от вождения.