Especificaciones y análisis del Peugeot 2008
Мощность
110л.с.
Крутящий момент
205Нм
Расход
4.7л/100
Выбросы
108г/км
0-100 км/ч
9.9с
Макс. скор.
190км/ч
Вес
1165кг
Цена
19,193€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
338 L
50 L
81 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Peugeot 2008 Allure 1.2 PureTech 110 · 110 CV (2015-2016)
Общее описание
Peugeot 2008 2013 года в версии Allure 1.2 PureTech 110 представляет собой привлекательный вариант в сегменте компактных кроссоверов. С бензиновым двигателем мощностью 110 л.с. и 5-ступенчатой механической коробкой передач эта модель обещает сбалансированное и эффективное вождение. Ее дизайн, хотя и не новый, по-прежнему сохраняет сущность Peugeot, предлагая универсальный автомобиль для повседневного использования и случайных поездок.
Опыт вождения
За рулем Peugeot 2008 ощущается маневренность и легкость управления. Двигатель 1.2 PureTech мощностью 110 л.с., несмотря на свой скромный объем, обеспечивает энергичный отклик, особенно в среднем диапазоне оборотов, благодаря турбонаддуву. Электрический усилитель руля точен и легок, что облегчает маневрирование в городе. Подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, хорошо фильтрует неровности дороги, обеспечивая заметный комфорт хода без ущерба для устойчивости. Разгон от 0 до 100 км/ч за 9,9 секунды более чем достаточен для большинства ситуаций, а максимальная скорость 190 км/ч позволяет уверенно совершать длительные поездки. Комбинированный расход топлива 4,7 л/100 км является сильной стороной, демонстрируя эффективность этого двигателя.
Дизайн и эстетика
Дизайн Peugeot 2008 2013 года характеризуется плавными линиями и силуэтом, сочетающим в себе прочность внедорожника с элегантностью легкового автомобиля. В передней части выделяются фары с кошачьим взглядом и хромированная решетка радиатора с логотипом марки. Выраженные колесные арки и рейлинги на крыше придают ему авантюрный вид. Внутри i-Cockpit Peugeot с его маленьким рулевым колесом и приподнятой приборной панелью призван обеспечить интуитивно понятное и захватывающее вождение. Материалы и отделка, хотя и не роскошные, передают ощущение качества и долговечности, с хорошо продуманными деталями в версии Allure. Пространство для четырех взрослых достаточно, а багажник объемом 338 литров практичен для повседневного использования.
Технологии и особенности
В технологическом плане Peugeot 2008 Allure 1.2 PureTech 110 2013 года включает элементы, которые для своего времени были довольно полными. Он оснащен информационно-развлекательной системой с сенсорным экраном, которая позволяет управлять радио, Bluetooth и другими функциями автомобиля. Хотя он не имеет последних инноваций в области подключения, он удовлетворяет базовые потребности. Что касается безопасности, он включает вентилируемые дисковые тормоза спереди и дисковые тормоза сзади, а также систему электрического усилителя руля. Наличие Stop&Start способствует экономии топлива, особенно в городских условиях. Шины 205/50 R17 V на обеих осях обеспечивают хорошее сцепление и устойчивость на дороге.
Конкуренция
Peugeot 2008 2013 года конкурирует в очень насыщенном сегменте, сталкиваясь с такими моделями, как Renault Captur, Nissan Juke, Opel Mokka или Skoda Yeti. По сравнению с ними 2008 выделяется своим отличительным дизайном, эффективным двигателем PureTech и комфортом хода. Хотя некоторые конкуренты могут предложить больше внутреннего пространства или более широкий выбор двигателей, 2008 позиционируется как сбалансированный вариант с оттенком французского шарма.
Заключение
Peugeot 2008 Allure 1.2 PureTech 110 2013 года — это компактный кроссовер, который предлагает привлекательное сочетание дизайна, эффективности и комфорта. Его 110-сильный двигатель достаточен для большинства потребностей, а низкий расход топлива делает его экономичным вариантом для повседневного использования. Хотя его технология сегодня не самая передовая, она соответствует основным требованиям. Это идеальный автомобиль для тех, кто ищет универсальный автомобиль с ноткой стиля и приятным вождением, как в городе, так и на трассе. Его цена в 19 193 евро в свое время делала его конкурентоспособным в своем сегменте.