Especificaciones y análisis del Peugeot 107
Мощность
68л.с.
Крутящий момент
93Нм
Расход
4.5л/100
Выбросы
106г/км
0-100 км/ч
13.7с
Макс. скор.
157км/ч
Вес
865кг
Цена
9,660€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
4 / 3 двери
139 L
35 L
50 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Peugeot 107 3p Trendy 1.0 68 CV (2010)
Общее описание
Peugeot 107 2009 года, в своей 3-дверной версии Trendy 1.0 мощностью 68 л.с., представляет собой компактный и доступный городской вариант. Стоимостью 9 660 евро на тот момент, этот маленький французский лев стремился покорить городские улицы своей маневренностью и эффективностью. Его молодежный дизайн и компактные размеры делали его идеальным союзником для повседневной жизни, обещая простой и функциональный опыт вождения.
Опыт вождения
За рулем Peugeot 107 преобладает ощущение легкости и маневренности. Его 68 л.с., извлеченные из 1,0-литрового 3-цилиндрового двигателя, достаточны для плавного движения в городском потоке, хотя на открытой дороге его ограничения ощутимы. Электрический усилитель руля облегчает парковочные маневры, делая каждый поворот удовольствием. Подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, предлагает приемлемый компромисс между комфортом и стабильностью для своего сегмента. Не ждите больших спортивных эмоций, но честное и предсказуемое вождение, идеальное для среды, для которой он был создан.
Дизайн и эстетика
Дизайн Peugeot 107 2009 года безошибочно городской и непринужденный. Его компактные и округлые линии, с длиной всего 3 445 мм, делают его похожим на проворную и симпатичную игрушку. Передняя часть выделяется большими и выразительными фарами, которые придают ему дружелюбный вид. 3-дверная версия подчеркивает его молодежный и динамичный характер. Внутри простота является ключевым фактором, с функциональной приборной панелью и материалами, которые, хотя и скромны, выполняют свою задачу. Пространство ожидаемо для автомобиля такого размера, с четырьмя сиденьями, которые чувствуют себя более комфортно в коротких поездках.
Технологии и особенности
В технологическом разделе Peugeot 107 2009 года остается верным своей философии простоты и функциональности. Вы не найдете большого количества оборудования, но найдете все необходимое для безопасного и комфортного вождения. Его 998-кубовый бензиновый двигатель с непрямым впрыском является примером механической эффективности, предлагая комбинированный расход 4,5 л/100 км и выбросы CO2 106 г/км, что дает ему этикетку C от DGT. 5-ступенчатая механическая коробка передач точна и проста в использовании. Электрический усилитель руля является плюсом для города, облегчая маневры. Короче говоря, проверенная и надежная технология без ненужных сложностей.
Конкуренция
Peugeot 107 конкурировал в очень конкурентном сегменте компактных городских автомобилей. Его основными конкурентами были Citroën C1 и Toyota Aygo, с которыми он делил платформу и многие компоненты, будучи практически одним и тем же автомобилем с небольшими эстетическими различиями. Другие прямые конкуренты включали Renault Twingo, Fiat Panda и Hyundai i10. По сравнению с ними, 107 предлагал отличительный дизайн и надежность своей общей механики, выделяясь своей маневренностью и экономичностью использования в городской среде.
Заключение
Peugeot 107 2009 года — это автомобиль, который более чем выполняет свою задачу: быть маневренным, экономичным и простым в управлении городским автомобилем. Его компактный размер, низкий расход топлива и доступная цена делают его очень интересным вариантом для тех, кто ищет автомобиль для повседневного использования в городе. Хотя это не автомобиль для дальних поездок или для любителей производительности, его очарование заключается в его простоте и способности облегчить городскую жизнь. Это верный спутник, который без больших претензий предлагает эффективную и беспроблемную мобильность.