Peugeot 1007 Urban 1.4 75 · 73 CV (2005-2008)

2005
Gasolina
FWD
Manual 5v
Peugeot 1007 - Vista 1
Peugeot 1007 - Vista 2
Peugeot 1007 - Vista 3
Peugeot 1007 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 1007

Мощность

73л.с.

Крутящий момент

118Нм

Расход

6.4л/100

Выбросы

153г/км

0-100 км/ч

14.4с

Макс. скор.

165км/ч

Вес

1140кг

Цена

11,670

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Manual 5v

Привод

FWD

Места

4 / 3 двери

Багажник

178 L

Бак

40 L

Мощность

54 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность73 CV / 54 kW
Максимальный крутящий момент118 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияManual 5v

Емкости

Бак40 L
Багажник178 L

Детальный анализ Peugeot 1007 Urban 1.4 75 · 73 CV (2005-2008)

Общее описание

Peugeot 1007 Urban 1.4 75 2005 года — это автомобиль, который с первого взгляда вызывает любопытство. Благодаря своему компактному дизайну и электрическим сдвижным дверям он представлял собой инновационное предложение в сегменте городских автомобилей. Разработанный для городской жизни, он обещал легкий доступ и маневренность, хотя его стартовая цена была несколько высока для его размера и характеристик.

Опыт вождения

За рулем 1007 ощущается практичный и легкий в управлении автомобиль в городских условиях. Его 73-сильный двигатель, хотя и не является мощным, достаточен для повседневной езды по городу, обеспечивая расслабленное вождение. Электрический усилитель руля облегчает маневры парковки. Однако на трассе отклик может показаться несколько недостаточным, а комбинированный расход 6,4 л/100 км, хотя и разумный, не является самым низким в своей категории. Подвеска типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади обеспечивает баланс между комфортом и стабильностью, хорошо поглощая неровности асфальта.

Дизайн и эстетика

Дизайн Peugeot 1007, несомненно, является его самой отличительной чертой. Его электрические сдвижные двери, которые открываются и закрываются одним касанием, являются элементом, который отличает его от большинства городских автомобилей. Эта особенность не только придает нотку современности, но и облегчает доступ в ограниченном пространстве. При длине 3731 мм и высоте 1620 мм его силуэт компактен и функционален. Интерьер, хотя и не слишком просторный, хорошо используется для четырех пассажиров, а багажник объемом 178 литров достаточен для ежедневных покупок или короткой поездки.

Технологии и особенности

В технологическом плане 1007 Urban 1.4 75 2005 года предлагал то, что ожидалось для своего времени. Его электрические сдвижные двери были новинкой в сегменте. Двигатель с непрямым впрыском объемом 1361 куб. см и мощностью 73 л.с. в сочетании с 5-ступенчатой механической коробкой передач обеспечивал адекватную производительность для его городского назначения. Электрический усилитель руля способствовал более комфортному вождению. Что касается безопасности, он имел вентилируемые дисковые тормоза спереди и барабанные тормоза сзади, а его этикетка DGT 'C' относила его к стандартной категории выбросов для своего времени.

Конкуренция

На рынке 2005 года Peugeot 1007 сталкивался с такими конкурентами, как Renault Modus, Opel Meriva или Fiat Idea, автомобилями, которые также делали ставку на универсальность и пространство в компактном формате. Однако 1007 выделялся своими сдвижными дверями, элементом, который, хотя и обеспечивал удобство, также повышал его цену и сложность. Другие более традиционные городские автомобили, такие как Citroën C3 или Ford Fiesta, также конкурировали за внимание покупателей, предлагая более экономичные варианты с более традиционной эстетикой.

Заключение

Peugeot 1007 Urban 1.4 75 был автомобилем со смелым и отличным предложением. Его электрические сдвижные двери и своеобразный дизайн выделяли его в городском пейзаже. Это был практичный и комфортный автомобиль для города, с двигателем, достаточным для повседневной езды. Однако его цена, несколько высокая для своего сегмента, и сложность его дверей могли быть факторами, ограничившими его коммерческий успех. Несмотря на это, он остается автомобилем с индивидуальностью, предлагающим отличительный и функциональный опыт городского вождения.