Especificaciones y análisis del Opel Zafira
Мощность
150л.с.
Крутящий момент
320Нм
Расход
6.1л/100
Выбросы
165г/км
0-100 км/ч
10.4с
Макс. скор.
202км/ч
Вес
1613кг
Цена
24,620€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
7 / 5 двери
645 L
58 L
110 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Opel Zafira Cosmo 1.9 CDTi 150 CV (2008)
Общее описание
Opel Zafira 2008 года в версии Cosmo 1.9 CDTi мощностью 150 л.с. представляет собой семейный минивэн, который стремится сочетать функциональность с ноткой динамизма. Благодаря мощному дизельному двигателю и семиместной конфигурации этот автомобиль позиционируется как интересный вариант для тех, кто нуждается в пространстве и универсальности, не жертвуя при этом адекватной производительностью. Его дизайн, хотя и сдержанный, скрывает удивительную вместительность салона, идеально подходящую для повседневных приключений или длительных семейных поездок.
Опыт вождения
За рулем Zafira 1.9 CDTi мощностью 150 л.с. ощущается солидность и контроль. Дизельный двигатель обеспечивает энергичный отклик, особенно на средних оборотах, что облегчает обгоны и движение по шоссе. Шестиступенчатая механическая коробка передач позволяет максимально использовать потенциал двигателя, хотя ее тактильные ощущения могли бы быть более точными. Подвеска, типа МакФерсон на передней оси и торсионная балка с продольными рычагами на задней, хорошо фильтрует неровности дороги, обеспечивая заметный комфорт при движении. Однако в крутых поворотах заметен крен кузова, напоминающий о том, что мы управляем минивэном. Реечное рулевое управление выполняет свою функцию, хотя ему не хватает обратной связи, которую искали бы более увлеченные водители. В целом, это автомобиль, который передает ощущение безопасности и комфорта, идеально подходящий для длительных поездок, где приоритетом является благополучие пассажиров.
Дизайн и эстетика
Дизайн Opel Zafira 2008 года функционален и сдержан, без особых эстетических изысков. Его линии чистые, а силуэт, хотя и явно минивэн, пытается скрыть свой объем с помощью передней решетки, которая заметно интегрирует логотип Opel, и удлиненных фар, придающих ему некоторую индивидуальность. Сзади вертикальные задние фонари и щедро размерная задняя дверь подчеркивают его практичность. Интерьер, в свою очередь, выделяется своей просторностью и универсальностью системы сидений Flex7, которая позволяет легко конфигурировать салон различными способами, переходя от двух до семи мест. Материалы, хотя и не роскошные, создают хорошее ощущение долговечности, а отделка соответствует своему сегменту. Эргономика органов управления интуитивно понятна, а обзорность с водительского места хорошая, что способствует расслабленному вождению.
Технологии и особенности
В технологическом плане Opel Zafira 2008 года включает элементы, которые для своего времени были достаточно конкурентоспособными. Двигатель 1.9 CDTi мощностью 150 л.с. является ярким примером, с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером, что позволяет ему обеспечивать хороший баланс между производительностью и расходом топлива. Шестиступенчатая механическая коробка передач является стандартом в своем классе, способствуя эффективности. Что касается безопасности, он оснащен вентилируемыми дисковыми тормозами на передней оси и сплошными дисками на задней, а также базовыми системами помощи водителю. Система сидений Flex7 является его наиболее отличительной особенностью, ingenious решение, которое максимизирует гибкость внутреннего пространства. Хотя он не включает последние инновации в области подключения или передовых систем помощи водителю, которые мы видим сегодня, он соответствует ожиданиям для автомобиля своего поколения, ориентируясь на функциональность и пассивную безопасность.
Конкуренция
Opel Zafira 2008 года столкнулся с жесткой конкуренцией в сегменте компактных минивэнов. Его основными конкурентами были такие модели, как Renault Grand Scénic, Ford C-MAX (или Grand C-MAX, в зависимости от конфигурации), Volkswagen Touran и Citroën C4 Picasso. Каждый из них предлагал свои сильные стороны, будь то дизайн, модульность салона, оснащение или динамика вождения. Zafira отличалась своей системой Flex7, которая была одной из самых универсальных на рынке, и надежностью своих дизельных двигателей. Однако некоторые конкуренты могли предложить интерьеры с более авангардным дизайном или большим ощущением качества материалов, в то время как другие выделялись более маневренным динамическим поведением. Выбор между ними во многом зависел от приоритетов покупателя, будь то пространство, комфорт или производительность.
Заключение
Opel Zafira Cosmo 1.9 CDTi мощностью 150 л.с. 2008 года — это минивэн, который более чем справляется со своей задачей: предложить просторный, универсальный семейный транспорт с надежным дизельным двигателем. Его дизайн, хотя и не самый яркий, практичен и вневременен. Ощущения за рулем — это комфорт и безопасность, идеально подходящие для повседневного использования и длительных поездок. Технология, которую он включает, хотя и не является передовой по современным стандартам, была конкурентоспособной в свое время и ориентирована на функциональность. Если вы ищете семейный автомобиль вместимостью семь человек, мощным дизельным двигателем и проверенной надежностью, то это поколение Zafira по-прежнему является вариантом для рассмотрения на вторичном рынке, предлагая очень интересный баланс между пространством, производительностью и стоимостью.