Especificaciones y análisis del Opel Zafira
Мощность
140л.с.
Крутящий момент
175Нм
Расход
7.6л/100
Выбросы
182г/км
0-100 км/ч
11.5с
Макс. скор.
197км/ч
Вес
1503кг
Цена
20,470€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
7 / 5 двери
645 L
58 L
103 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Opel Zafira Enjoy 1.8 16V 140 CV (2005-2008)
Общее описание
Opel Zafira 2005 года, в версии Enjoy 1.8 16V мощностью 140 л.с., представляет собой семейный минивэн, который стремится сочетать универсальность семиместного салона с бензиновым двигателем, обещающим адекватную реакцию для повседневного использования. С ценой в 20 470 евро на тот момент, он позиционировался как интересный вариант для тех, кому требовалось пространство и функциональность без ущерба для определенной динамики.
Опыт вождения
За рулем Zafira 1.8 16V мощностью 140 л.с. общее ощущение — это компетентный и предсказуемый автомобиль. Бензиновый двигатель мощностью 140 л.с. обеспечивает разгон от 0 до 100 км/ч за 11,5 секунды, что достаточно для большинства ситуаций, хотя не стоит ожидать выдающейся спортивности. Гидравлический усилитель руля обеспечивает хорошую связь с дорогой, а подвеска, с передней схемой МакФерсон и задней торсионной балкой, хорошо фильтрует неровности, не будучи излишне мягкой. В поворотах автомобиль демонстрирует стабильность, хотя его высота и вес (1503 кг) напоминают, что мы имеем дело с минивэном. Комбинированный расход 7,6 л/100 км разумен для его размера и мощности, но в городе он может достигать 10,1 л/100 км. В целом, это автомобиль, который внушает уверенность и комфорт для дальних поездок, с просторным салоном, который приглашает наслаждаться путешествием всей семьей.
Дизайн и эстетика
Дизайн Opel Zafira 2005 года функционален и сдержан, с линиями, которые стремятся максимально увеличить внутреннее пространство. Его кузов длиной 4476 мм, шириной 1801 мм и высотой 1635 мм придает ему солидное присутствие на дороге. Передние фары большие и хорошо интегрированы в переднюю часть, в то время как задняя часть более вертикальна для оптимизации доступа к багажнику и третьему ряду сидений. 16-дюймовые диски с шинами 205/55 R16 способствуют сбалансированной эстетике. Внутри дизайн практичен, с четким расположением органов управления и материалами, которые, не будучи роскошными, выполняют свою функцию. Универсальность системы Flex7, которая позволяет конфигурировать семь сидений различными способами, является одной из ее сильных сторон, предлагая багажник объемом 645 литров при использовании пяти сидений.
Технологии и особенности
В технологическом плане Opel Zafira 2005 года включал элементы, которые были обычными для своего времени. Двигатель 1.8 16V мощностью 140 л.с. оснащен непрямым впрыском и алюминиевой головкой блока цилиндров, в то время как блок чугунный, что является надежной комбинацией. 5-ступенчатая механическая коробка передач проста и эффективна. Что касается безопасности, он был оснащен вентилируемыми дисковыми тормозами диаметром 280 мм спереди и дисками диаметром 264 мм сзади, что обеспечивало хорошую тормозную способность. Гидравлический усилитель руля предлагал прямую реакцию. Хотя он не имел последних инноваций в области подключения или систем помощи водителю, которые мы видим сегодня, его технология была ориентирована на надежность и функциональность, с акцентом на комфорт и безопасность пассажиров.
Конкуренция
В сегменте компактных семиместных минивэнов Opel Zafira 2005 года сталкивался с такими конкурентами, как Renault Grand Scénic, Volkswagen Touran, Ford C-Max (хотя последний был пятиместным в своей первоначальной версии) и Citroën C4 Picasso. Каждый из них предлагал свои преимущества с точки зрения дизайна, модульности салона или оснащения, но Zafira выделялась своей системой Flex7, которая была одной из самых универсальных на рынке для конфигурации сидений, и конкурентоспособным соотношением цены и качества.
Заключение
Opel Zafira Enjoy 1.8 16V мощностью 140 л.с. 2005 года — это минивэн, который более чем справляется со своей семейной задачей. Он предлагает просторный салон, исключительную модульность благодаря своей системе сидений и бензиновый двигатель, который, не будучи чудом производительности, уверенно перемещает автомобиль. Его дизайн вневременной, а его оснащение, хотя и не ослепительное, функционально. Это разумный вариант для тех, кто ищет практичный, комфортный и надежный автомобиль для перевозки людей и грузов, с разумными затратами на приобретение и обслуживание для своего сегмента.