Especificaciones y análisis del Opel Zafira
Мощность
125л.с.
Крутящий момент
280Нм
Расход
6.5л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
11.5с
Макс. скор.
187км/ч
Вес
1550кг
Цена
20,360€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
7 / 5 двери
600 L
58 L
92 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Opel Zafira Increíbles 2.2 DTi 16V · 125 CV (2005)
Общее описание
Opel Zafira 1999 года, в версии 2.2 DTi 16V, представляет собой семейный минивэн, который ознаменовал целую эпоху. Благодаря вместимости в семь пассажиров и дизельному двигателю мощностью 125 л.с. этот автомобиль предлагал практичное и экономичное решение для семей начала 2000-х годов. Его функциональный дизайн и акцент на универсальность сделали его популярным выбором в своем сегменте.
Опыт вождения
За рулем Zafira преобладает ощущение солидности и комфорта. Дизельный двигатель мощностью 125 л.с., хотя и не является избыточным по мощности, более чем адекватно справляется с перемещением автомобиля, предлагая соответствующую реакцию как в городе, так и на трассе. Подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, хорошо фильтрует неровности дороги, обеспечивая плавную езду. Реечное рулевое управление точное и облегчает маневрирование. Несмотря на свои размеры, Zafira ощущается маневренной и предсказуемой, вселяя уверенность в водителя. Разгон от 0 до 100 км/ч за 11,5 секунды и максимальная скорость 187 км/ч являются респектабельными показателями для автомобиля своей категории и эпохи, позволяя безопасно обгонять и поддерживать расслабленный крейсерский темп.
Дизайн и эстетика
Дизайн Opel Zafira 1999 года является в высшей степени функциональным и практичным, с плавными линиями и силуэтом, который отдает приоритет внутреннему пространству. Его длина 4317 мм, ширина 1742 мм и высота 1684 мм придают ему прочное, но не чрезмерно громоздкое присутствие. Передняя часть характеризуется большими фарами и сдержанной решеткой радиатора, в то время как задняя часть проста и функциональна, с широкой задней дверью, облегчающей погрузку. 16-дюймовые диски с шинами 205/55 R16 дополняют его внешний вид. Внутри расположение сидений является его сильной стороной, благодаря системе Flex7, которая позволяет конфигурировать салон различными способами, легко переходя от двух до семи мест. Материалы, хотя и не роскошные, долговечны и хорошо подогнаны, рассчитаны на семейное использование.
Технологии и особенности
В технологическом плане Opel Zafira 2.2 DTi 16V 1999 года включал в себя передовые для своего времени решения. Его дизельный двигатель объемом 2172 куб. см с непосредственным впрыском, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером был примером эффективности и производительности. 5-ступенчатая механическая коробка передач с однодисковым сухим сцеплением обеспечивала точное управление. Что касается безопасности, он имел вентилируемые дисковые тормоза диаметром 280 мм спереди и диски диаметром 264 мм сзади, что гарантировало хорошую тормозную способность. Хотя он не имел современных систем помощи водителю, его оснащение было конкурентоспособным для той эпохи, ориентированным на функциональность и комфорт пассажиров.
Конкуренция
На рынке компактных семиместных минивэнов Opel Zafira сталкивался с такими конкурентами, как Renault Scénic (особенно в его семиместных версиях), Citroën Xsara Picasso, Volkswagen Touran и Ford C-MAX. Каждый из них предлагал свои преимущества, но Zafira выделялась своей системой Flex7, которая давала ей превосходную внутреннюю универсальность по сравнению со многими ее прямыми конкурентами, а также надежностью своей дизельной механики.
Заключение
Opel Zafira 2.2 DTi 16V 1999 года был автомобилем, который идеально сочетал функциональность, пространство и экономичность использования. Его дизельный двигатель предлагал хороший баланс между производительностью и расходом топлива, в среднем 6,5 л/100 км. Его интеллектуальный дизайн и способность адаптироваться к потребностям каждого момента сделали его идеальным спутником для семей. Несмотря на годы, он остается практичным и надежным автомобилем, свидетельством инженерной мысли Opel в эпоху минивэнов.