Opel Vectra Caravan Desing Edition 2.0 16v · 136 CV (1999-2000)

1995
Gasolina
FWD
Manual 5v

Especificaciones y análisis del Opel Vectra

Мощность

136л.с.

Крутящий момент

188Нм

Расход

8.6л/100

Выбросы

-г/км

0-100 км/ч

10.5с

Макс. скор.

207км/ч

Вес

1428кг

Цена

23,638

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Manual 5v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

460 L

Бак

60 L

Мощность

100 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность136 CV / 100 kW
Максимальный крутящий момент188 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияManual 5v

Емкости

Бак60 L
Багажник460 L

Детальный анализ Opel Vectra Caravan Desing Edition 2.0 16v · 136 CV (1999-2000)

Общее описание

Opel Vectra Caravan Design Edition 2.0 16v 1995 года — это автомобиль, который вызывает в памяти эпоху функциональности и сдержанности. С его 136-сильным бензиновым двигателем и 5-ступенчатой механической коробкой передач этот универсал представлял собой практичный и надежный вариант для повседневной жизни, без особых изысков, но с характерной для Opel тех лет солидностью. Его дизайн, хотя и сдержанный, стремился к эффективности и внутреннему пространству, ключевым элементам для семей того времени.

Опыт вождения

За рулем Vectra Caravan преобладает ощущение стабильности и комфорта. Подвеска типа МакФерсон на передней оси и дисковые тормоза на обеих осях (вентилируемые спереди) обеспечивают безопасное и предсказуемое вождение. 2,0-литровый двигатель мощностью 136 л.с. с крутящим моментом 188 Нм при 3400 об/мин обеспечивает адекватную реакцию в большинстве ситуаций, позволяя разгоняться от 0 до 100 км/ч за 10,5 секунды и развивать максимальную скорость 207 км/ч. Это не спортивный автомобиль, но он более чем справляется с длительными поездками и ежедневным использованием, предлагая расслабленное и спокойное вождение. Комбинированный расход 8,6 л/100 км является разумным для своего времени и характеристик.

Дизайн и эстетика

Дизайн Opel Vectra Caravan Design Edition является отражением автомобильной эстетики середины 90-х: чистые, функциональные линии без излишеств. С длиной 4490 мм, шириной 1707 мм и высотой 1445 мм его кузов универсала отдает приоритет пространству и грузоподъемности. 16-дюймовые диски с шинами 205/55 R16 V придают ему солидный и сбалансированный вид. Интерьер, хотя и не отличается роскошью, спроектирован эргономичным и долговечным, с 5 дверями и 5 сиденьями, которые гарантируют комфорт пассажиров, и багажником объемом 460 литров, идеально подходящим для семейных нужд.

Технологии и особенности

В 1995 году технология Opel Vectra Caravan была сосредоточена на механической надежности и эффективности. Его 1998-кубовый бензиновый двигатель с 4 цилиндрами и 4 клапанами на цилиндр, наряду с непрямым впрыском, представлял собой проверенную и надежную инженерию. Реечное рулевое управление и передний привод (FWD) способствовали простому и прямому вождению. Хотя ему не хватало электронной изощренности современных автомобилей, его оснащение было стандартным для того времени, предлагая все необходимое для безопасного и функционального вождения. Отсутствие экологического знака DGT является напоминанием о прогрессе в регулировании выбросов с тех пор.

Конкуренция

В свое время Opel Vectra Caravan Design Edition конкурировал в очень оспариваемом сегменте с такими моделями, как Ford Mondeo Wagon, Volkswagen Passat Variant или Renault Laguna Grandtour. Все они предлагали аналогичные решения с точки зрения пространства, практичности и бензиновых или дизельных двигателей. Vectra отличалась своей репутацией надежности и сдержанным дизайном, привлекая публику, которая ценила надежность и функциональность выше мимолетных тенденций.

Заключение

Opel Vectra Caravan Design Edition 2.0 16v — это автомобиль, который, несмотря на годы, остается свидетельством практичной и долговечной инженерии Opel. Это транспортное средство, которое эффективно и без осложнений выполняет свою функцию семейного транспорта. Его вневременной дизайн и надежная механика делают его интересным вариантом для тех, кто ищет функциональную классику или рабочую лошадку с проверенной историей. Он представляет собой эпоху, когда автомобили строились на века, предлагая честный и непритязательный опыт вождения.