Especificaciones y análisis del Opel Vectra
Мощность
184л.с.
Крутящий момент
400Нм
Расход
6.9л/100
Выбросы
186г/км
0-100 км/ч
8.9с
Макс. скор.
230км/ч
Вес
-кг
Цена
29,320€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
500 L
61 L
135 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Opel Vectra 5p Cosmo 3.0 V6 CDTi 184 CV (2005-2007)
Общее описание
Opel Vectra 5p Cosmo 3.0 V6 CDTi мощностью 184 л.с., выпущенный в 2006 году, представляет собой дизельный седан с премиальными амбициями. Благодаря своему двигателю V6 и комплектации Cosmo он обещал изысканный и мощный опыт вождения, идеально подходящий для тех, кто ищет комфорт и производительность в дальних поездках. Эта модель позиционировалась как привлекательный вариант в сегменте среднеразмерных и больших седанов, предлагая сочетание роскоши и эффективности.
Опыт вождения
За рулем Vectra 3.0 V6 CDTi предлагала плавное и мощное вождение. 184-сильный дизельный двигатель V6 выдавал 400 Нм крутящего момента на низких оборотах, что обеспечивало сильное ускорение и отличную способность к восстановлению. Максимальная скорость 230 км/ч и разгон от 0 до 100 км/ч за 8,9 секунды подтверждали его динамичность. Подвеска, с McPherson спереди и деформируемой параллелограммной балкой сзади, обеспечивала хороший баланс между комфортом и стабильностью, эффективно поглощая неровности дороги. Реечное рулевое управление предлагало точную реакцию, хотя и без непосредственности некоторых его более спортивных конкурентов. В целом, ощущение было от собранного и безопасного автомобиля, идеально подходящего для длительных поездок по автомагистралям, где его комбинированный расход 6,9 л/100 км был очень конкурентоспособным.
Дизайн и эстетика
Дизайн Opel Vectra 5p 2006 года в версии Cosmo отличался элегантными и строгими линиями, характерными для марки того времени. Пятидверный кузов сочетал функциональность задней двери с эстетикой седана. Спереди острые фары и хромированная решетка придавали ему выразительный вид. Сбоку восходящая линия пояса и 17-дюймовые диски (225/45 R17) придавали ему динамичности. Задняя часть с горизонтальными фонарями сохраняла эстетическую целостность. Внутри салон был просторным и функциональным, с качественными материалами и эргономичным дизайном. Багажник объемом 500 литров предлагал большую грузоподъемность, подчеркивая его практичность.
Технологии и особенности
Opel Vectra 5p Cosmo 3.0 V6 CDTi включал передовые технологии для своего времени. 2958-кубовый дизельный двигатель V6 с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером был примером высокопроизводительной дизельной инженерии. 6-ступенчатая механическая коробка передач позволяла максимально использовать мощность двигателя. Что касается безопасности, он оснащался вентилируемыми дисковыми тормозами диаметром 314 мм спереди и дисками диаметром 292 мм сзади, обеспечивая эффективное торможение. Независимая подвеска на обеих осях и стабилизаторы поперечной устойчивости способствовали безопасной динамике вождения. Хотя современные системы помощи водителю не указаны, комплектация Cosmo обычно включала такие элементы, как автоматический климат-контроль, круиз-контроль и качественную аудиосистему, повышая комфорт и впечатления от поездки.
Конкуренция
В конкурентном сегменте среднеразмерных и больших седанов Opel Vectra 5p Cosmo 3.0 V6 CDTi сталкивался с серьезными конкурентами. Среди них выделялись Volkswagen Passat, Ford Mondeo, Peugeot 407 и Renault Laguna. Премиальные модели, такие как BMW 3 серии или Audi A4, также могли считаться конкурентами, хотя Vectra предлагала более ориентированное на комфорт и соотношение цены и качества предложение. Его дизельный двигатель V6 отличал его от многих четырехцилиндровых конкурентов, предлагая большую плавность и изысканность, хотя, возможно, с несколько более высоким расходом топлива в некоторых условиях.
Заключение
Opel Vectra 5p Cosmo 3.0 V6 CDTi 2006 года был очень компетентным дизельным седаном, предлагавшим привлекательное сочетание мощности, комфорта и пространства. Его двигатель V6 обеспечивал отличную производительность и заметную плавность хода, идеально подходящую для длительных поездок. Элегантный дизайн и просторный салон делали его практичным и выдающимся вариантом. Хотя он не был самым спортивным в своем сегменте, его общий баланс и комплектация Cosmo делали его очень интересным предложением для тех, кто искал мощный и хорошо оснащенный дизельный седан. Автомобиль, который, несомненно, оставил хорошее впечатление своей способностью путешествовать с уверенностью и эффективностью.