Especificaciones y análisis del Opel Vectra
Мощность
250л.с.
Крутящий момент
350Нм
Расход
10.9л/100
Выбросы
262г/км
0-100 км/ч
7.3с
Макс. скор.
250км/ч
Вес
-кг
Цена
30,990€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 двери
500 L
61 L
184 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Opel Vectra 5p Cosmo 2.8 Turbo 250 CV Aut. (2007)
Общее описание
Opel Vectra 5p Cosmo 2.8 Turbo мощностью 250 л.с. с автоматической коробкой передач, выпущенный в 2006 году, представляет собой смелое предложение от Opel в сегменте среднеразмерных седанов. С мощным двигателем и шестиступенчатой автоматической коробкой передач эта модель стремилась предложить динамичный и комфортный опыт вождения, выделяясь своим балансом между производительностью и практичностью. Его пятидверный дизайн делал его универсальным для повседневного использования, а турбированный двигатель обещал острые ощущения за рулем.
Опыт вождения
Управление Vectra 2.8 Turbo — это опыт, сочетающий мощность с плавностью. 250 л.с. выдаются с напором, обеспечивая быстрое ускорение (от 0 до 100 км/ч за 7,3 секунды) и ловкие обгоны, идеально подходящие для обгонов. Шестиступенчатая автоматическая коробка передач эффективно управляет крутящим моментом в 350 Нм, предлагая плавные переключения, которые способствуют расслабленной поездке по шоссе. Однако его комбинированный расход 10,9 л/100 км в цикле NEDC напоминает нам, что мощность имеет свою цену на заправке. Подвеска, типа Макферсон спереди и деформируемая параллелограммная сзади, ищет компромисс между комфортом и стабильностью, хотя в требовательных поворотах она может проявлять скорее характер седана, чем чистого спортивного автомобиля. Реечное рулевое управление, без чувствительной к скорости помощи, предлагает прямую реакцию, но может не хватать изысканности более современных систем.
Дизайн и эстетика
Opel Vectra 2006 года в пятидверной версии представляет функциональную и элегантную эстетику. Его линии чистые и плавные, с силуэтом, который стремится максимизировать внутреннее пространство без ущерба для аэродинамики. Передняя часть с удлиненными фарами и характерной решеткой Opel придает ему сдержанный, но отличительный вид. Задняя часть с пятидверной задней дверью добавляет практичности и универсальности, отличая его от традиционных седанов. 17-дюймовые диски с шинами 225/45 R17 дополняют его образ, добавляя спортивный штрих без излишеств. Интерьер, хотя и не детализирован в данных, ожидается, что будет соответствовать линии бренда, с эргономичным дизайном и качественными материалами для того времени.
Технологии и особенности
В технологическом сердце этого Vectra мы находим 2,8-литровый двигатель V6 с непрямым впрыском, турбонаддувом и интеркулером, выдающий 250 л.с. Этот двигатель, изготовленный с алюминиевым блоком и головкой цилиндров, является примером инженерной мысли того времени, стремящейся к эффективности и производительности. Шестиступенчатая автоматическая коробка передач является ключевым компонентом для комфорта вождения. Что касается безопасности, хотя системы не указаны, ожидается, что он имел базовые элементы активной и пассивной безопасности того времени. Реечное рулевое управление и вентилируемые передние дисковые тормоза (314 мм) и задние диски (292 мм) обеспечивают адекватный контроль над автомобилем. Его метка DGT 'C' помещает его в категорию, которая, хотя сегодня и не является самой эффективной, была обычной для автомобилей такой мощности в то время.
Конкуренция
В свое время Opel Vectra 5p Cosmo 2.8 Turbo сталкивался с жесткой конкуренцией в сегменте среднеразмерных седанов со спортивными амбициями. Его основные конкуренты включали такие модели, как Volkswagen Passat 3.2 V6, Ford Mondeo ST220 (хотя последний был больше ориентирован на чистую спортивность), Renault Laguna 3.0 V6 или даже некоторые начальные версии премиальных моделей, таких как BMW 3 серии или Audi A4. Vectra стремилась выделиться сочетанием мощности, практичности пяти дверей и конкурентоспособной цены, предлагая интересную альтернативу для тех, кто искал мощный и универсальный автомобиль, не достигая затрат премиальных брендов.
Заключение
Opel Vectra 5p Cosmo 2.8 Turbo мощностью 250 л.с. с автоматической коробкой передач 2006 года — это автомобиль, который, несмотря на возраст, остается интересным предложением для тех, кто ищет мощный и комфортный седан. Его турбированный двигатель V6 предлагает захватывающую производительность, а автоматическая коробка передач облегчает ежедневное вождение. Его пятидверный дизайн придает ему универсальность, которую многие ценят, а его вместительность делает его хорошим спутником в путешествиях. Хотя его расход может быть высоким по современным стандартам, а его технология не самая современная, его соотношение производительности и цены на рынке подержанных автомобилей делает его вариантом для рассмотрения для любителей мощных двигателей, которые не боятся пробега.




