Especificaciones y análisis del Opel Vectra
Мощность
230л.с.
Крутящий момент
330Нм
Расход
10.3л/100
Выбросы
247г/км
0-100 км/ч
7.3с
Макс. скор.
250км/ч
Вес
1565кг
Цена
29,520€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 4 двери
500 L
61 L
169 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Opel Vectra 4p Cosmo 2.8 Turbo 230 CV (2005-2006)
Общее описание
4-дверный Opel Vectra Cosmo 2.8 Turbo мощностью 230 л.с., модель, увидевшая свет в 2006 году, представляет собой седан со спортивными амбициями и ноткой изысканности. С его 2,8-литровым бензиновым двигателем мощностью 230 лошадиных сил этот Vectra обещал захватывающие впечатления от вождения и выдающуюся производительность для своего времени. Его дизайн, хотя и сдержанный, стремился к элегантности и функциональности, предлагая просторный салон и багажник объемом 500 литров, идеально подходящий для дальних поездок или повседневного семейного использования. Этот автомобиль позиционировался как интересный вариант для тех, кто искал баланс между мощностью, комфортом и конкурентоспособной ценой в сегменте средне-высоких седанов.
Опыт вождения
За рулем Opel Vectra 2.8 Turbo ощущение мощности мгновенное и приятное. 230 л.с. выдаются с напором, особенно с 1800 об/мин, где крутящий момент 330 Нм решительно толкает. Разгон от 0 до 100 км/ч за 7,3 секунды — это достойный показатель, который выражается в безопасных обгонах и отзывчивости, приглашающей наслаждаться дорогой. Максимальная скорость 250 км/ч подчеркивает его спортивный характер. Однако комбинированный расход 10,3 л/100 км напоминает нам, что мощность имеет свою цену на заправке. Подвеска, типа МакФерсон спереди и деформируемая балка сзади, ищет баланс между комфортом и стабильностью, хотя иногда может показаться несколько мягкой в требовательных поворотах. Реечное рулевое управление обеспечивает хорошую точность, но ему не хватает более прямой обратной связи, которую могли бы пожелать некоторые спортивные водители. В целом, это автомобиль, который передает безопасность и уверенность, идеально подходит для дальних поездок, но также позволяет получить удовольствие на извилистых дорогах.
Дизайн и эстетика
Дизайн Opel Vectra 2006 года характеризуется чистыми линиями и функциональной эстетикой. 4-дверный кузов длиной 4611 мм, шириной 1798 мм и высотой 1460 мм создает образ солидности и зрелости. Передняя часть с удлиненными фарами и хромированной решеткой радиатора придает ему выразительный вид. Задняя часть с хорошо интегрированными фонарями сохраняет эстетическую целостность. Хотя это не дизайн, стремящийся к экстравагантности, его вневременная элегантность позволяет ему достойно стареть. 17-дюймовые диски с шинами 225/45 R17 способствуют более спортивному образу и лучшему сцеплению с дорогой. Внутри доминирует сдержанность, с хорошо организованной приборной панелью и материалами, которые, не будучи роскошными, выполняют свою функцию и обеспечивают хорошую долговечность.
Технологии и особенности
В технологическом плане Opel Vectra 2.8 Turbo 2006 года включал передовые решения для своего времени. 2,8-литровый двигатель V6 с непрямым впрыском, турбонаддувом и интеркулером был примером инженерного искусства для эффективного извлечения мощности. 6-ступенчатая механическая коробка передач позволяла точно контролировать подачу мощности. Что касается безопасности, он оснащался вентилируемыми дисковыми тормозами диаметром 314 мм спереди и дисками диаметром 292 мм сзади, обеспечивая хорошую тормозную способность. Независимая подвеска на обеих осях со стабилизаторами способствовала безопасной динамике вождения. Хотя он не имел самых современных систем помощи водителю, которые мы находим сегодня, он предлагал полное оборудование для активной и пассивной безопасности, соответствующее стандартам своего сегмента в то время.
Конкуренция
В конкурентном сегменте средне-высоких седанов Opel Vectra 2.8 Turbo столкнулся с сильными соперниками. Модели, такие как Volkswagen Passat, Ford Mondeo, Renault Laguna или Peugeot 407, предлагали альтернативы с различными подходами. Passat выделялся качеством отделки и премиальным имиджем, в то время как Mondeo был известен своей динамичностью. Laguna и 407 делали ставку на комфорт и более смелый дизайн. Vectra, с ее мощным двигателем и общим балансом, стремилась занять свою нишу, предлагая хорошее соотношение между производительностью, оснащением и ценой, позиционируя себя как надежный вариант для тех, кто ценил мощность и универсальность в семейном седане.
Заключение
4-дверный Opel Vectra Cosmo 2.8 Turbo мощностью 230 л.с. — это автомобиль, который, несмотря на годы, остается интересным вариантом для тех, кто ищет мощный и комфортный седан. Его турбированный двигатель V6 предлагает выдающуюся производительность, идеально подходящую для дальних поездок и наслаждения вождением. Дизайн, хотя и сдержанный, элегантен и функционален, а внутреннее пространство великодушно. Хотя его расход топлива может быть высоким, а его динамика не самая спортивная в сегменте, его надежность и оснащение делают его достойным вариантом на вторичном рынке. Это автомобиль, который более чем справляется со своей функцией семейного седана с ноткой эмоций.