Opel Vectra 4p Comfort 1.8 16V · 122 CV (2002-2005)

2002
Gasolina
FWD
Manual 5v
Opel Vectra - Vista 1
Opel Vectra - Vista 2
Opel Vectra - Vista 3
Opel Vectra - Vista 4

Especificaciones y análisis del Opel Vectra

Мощность

122л.с.

Крутящий момент

167Нм

Расход

7.6л/100

Выбросы

-г/км

0-100 км/ч

11.2с

Макс. скор.

205км/ч

Вес

1395кг

Цена

22,140

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Manual 5v

Привод

FWD

Места

5 / 4 двери

Багажник

500 L

Бак

61 L

Мощность

90 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность122 CV / 90 kW
Максимальный крутящий момент167 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияManual 5v

Емкости

Бак61 L
Багажник500 L

Детальный анализ Opel Vectra 4p Comfort 1.8 16V · 122 CV (2002-2005)

Общее описание

Opel Vectra 2002 года, в версии Comfort 1.8 16V 4-дверный, представлял собой среднеразмерный седан с амбициями комфорта и функциональности. С бензиновым двигателем мощностью 122 л.с. он стремился предложить баланс между производительностью и экономичностью для повседневного семейного использования.

Опыт вождения

За рулем Vectra 1.8 16V предлагал спокойное и предсказуемое вождение. Его 122 л.с., выдаваемые двигателем объемом 1796 куб. см, позволяли разгоняться от 0 до 100 км/ч за 11,2 секунды и развивать максимальную скорость 205 км/ч, что было адекватными показателями для того времени. Подвеска, типа МакФерсон спереди и деформируемая параллелограммная сзади, наряду со стабилизаторами на обеих осях, обеспечивала хороший компромисс между комфортом и стабильностью, эффективно поглощая неровности дороги. Реечное рулевое управление, хотя и без переменной помощи, предлагало корректный отклик. Комбинированный расход 7,6 л/100 км был разумным для его сегмента и мощности, хотя в городе он возрастал до 10,7 л/100 км. В целом, это был автомобиль, который внушал безопасность и уверенность, идеально подходящий для дальних поездок и семейного использования.

Дизайн и эстетика

Дизайн Opel Vectra 2002 года характеризовался его строгими и элегантными линиями, типичными для европейских седанов начала 2000-х годов. С длиной 4596 мм, шириной 1798 мм и высотой 1460 мм, его 4-дверный силуэт проецировал образ солидности. Большие фары гармонично интегрировались с решеткой радиатора, в то время как задняя часть сохраняла классическую и функциональную эстетику. Интерьер, хотя и не отличался большой роскошью, предлагал просторный и хорошо организованный салон, вмещающий пять пассажиров, и багажник объемом 500 литров, очень практичный для семейного багажа. Материалы, хотя и не премиум-класса, были долговечными, а сборка передавала ощущение прочности.

Технологии и особенности

В технологическом плане Opel Vectra 2002 года включал практичные решения для своего времени. Его 1,8-литровый 16-клапанный бензиновый двигатель оснащался непрямым впрыском и переменным впуском, что способствовало более эффективной подаче мощности. 5-ступенчатая механическая коробка передач была стандартным вариантом, предлагая прямой контроль над двигателем. Что касается безопасности, он имел вентилируемые дисковые тормоза диаметром 285 мм на передней оси и диски диаметром 278 мм на задней, обеспечивая эффективное торможение. Хотя передовые системы помощи водителю не указаны, Vectra предлагал то, что ожидалось в плане пассивной и активной безопасности для своего сегмента и года выпуска.

Конкуренция

Opel Vectra 1.8 16V 2002 года конкурировал в очень насыщенном сегменте, сталкиваясь с такими моделями, как Ford Mondeo, Volkswagen Passat, Peugeot 406 и Renault Laguna. По сравнению с ними, Vectra предлагал заметный баланс между комфортом, внутренним пространством и предсказуемым динамическим поведением, хотя, возможно, ему не хватало эмоционального 'удара' или изысканности некоторых из его более прямых конкурентов. Его надежность и соотношение цены и качества были его основными козырями для привлечения покупателей.

Заключение

Opel Vectra 4-дверный Comfort 1.8 16V 2002 года был честным и компетентным седаном, разработанным для удовлетворения потребностей семей, ищущих просторный, безопасный автомобиль с разумными затратами на обслуживание. Хотя это был не тот автомобиль, который выделялся своей спортивностью или новаторским дизайном, его надежность, комфорт в движении и практичность делали его очень разумным выбором в своей категории. Верный и непритязательный спутник в путешествиях, который с лихвой выполнял свою задачу.