Especificaciones y análisis del Opel Vectra
Мощность
125л.с.
Крутящий момент
270Нм
Расход
6.5л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
10.5с
Макс. скор.
207км/ч
Вес
1450кг
Цена
22,540€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 4 двери
500 L
60 L
92 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Opel Vectra 4p Elegance 2.2 DTI 16V · 125 CV (1999-2002)
Общее описание
Opel Vectra 1995 года, в своей 4-дверной версии Elegance с двигателем 2.2 DTI 16V, представлял собой среднеразмерный седан, который стремился завоевать семьи и профессионалов того времени. По цене 22 540 евро в 2001 году он предлагал сбалансированное сочетание комфорта, производительности и умеренного расхода топлива — характеристик, высоко ценимых в его сегменте.
Опыт вождения
За рулем Vectra преобладало ощущение солидности и уравновешенности. Его 125-сильный дизельный двигатель, хотя и не отличался избыточной мощностью, выдавал крутящий момент 270 Нм всего при 1500 об/мин, что обеспечивало энергичный отклик с низких оборотов и хорошую способность к обгонам и ускорениям. Разгон от 0 до 100 км/ч за 10,5 секунды и максимальная скорость 207 км/ч ставили его в хорошее положение для своего времени. Подвеска типа МакФерсон на передней оси способствовала предсказуемому и комфортному управлению, хорошо поглощая неровности дорожного покрытия. Реечное рулевое управление, хотя и не имело переменной помощи более современных моделей, обеспечивало хорошую связь с дорогой. Комбинированный расход 6,5 л/100 км был сильной стороной, делая этот Vectra экономичным и надежным спутником в путешествиях.
Дизайн и эстетика
Дизайн Opel Vectra 1995 года был строгим и функциональным, с линиями, которые стремились к элегантности без излишеств. 4-дверный кузов предлагал классический силуэт седана, с длиной 4495 мм, что гарантировало хорошую обитаемость салона. Ширина 1707 мм и высота 1425 мм придавали ему сбалансированное присутствие на дороге. Багажник объемом 500 литров был одним из его сильных сторон, идеально подходящим для семейных поездок или для тех, кому требовалось грузовое пространство. 15-дюймовые диски с шинами 195/65 R15 V соответствовали его характеру, стремясь к балансу между комфортом и сцеплением.
Технологии и особенности
В технологическом плане Vectra 2.2 DTI 16V выделялся своим дизельным двигателем с непосредственным впрыском, турбонаддувом, изменяемой геометрией и интеркулером — передовой для своего времени конфигурацией, которая оптимизировала подачу мощности и эффективность. Чугунный блок и алюминиевая головка блока цилиндров представляли собой прочную и надежную комбинацию. 5-ступенчатая механическая коробка передач была стандартным вариантом, предлагая прямое и точное управление. Хотя ему не хватало вспомогательных систем вождения, которые мы сейчас считаем базовыми, его технология была сосредоточена на механике и долговечности, ключевых элементах для автомобиля его сегмента. Вентилируемые передние дисковые тормоза и задние дисковые тормоза обеспечивали эффективное и безопасное торможение.
Конкуренция
В свое время Opel Vectra конкурировал в очень насыщенном сегменте с такими моделями, как Volkswagen Passat, Ford Mondeo, Peugeot 406 и Renault Laguna. По сравнению с ними Vectra предлагал хороший баланс между ценой, оснащением и производительностью, выделяясь своим эффективным дизельным двигателем и большим багажником. Его консервативный дизайн мог быть плюсом для тех, кто искал сдержанность и элегантность, в то время как другие конкуренты делали ставку на более смелые линии или большую динамику вождения.
Заключение
Opel Vectra 4-дверный Elegance 2.2 DTI 16V 1995 года был честным и компетентным автомобилем, разработанным для удовлетворения ожиданий публики, которая искала надежный, просторный и экономичный в обслуживании седан. Его дизельный двигатель, большой багажник и предсказуемое поведение делали его очень интересным вариантом для дальних поездок и повседневного использования. Хотя он не был самым захватывающим в своей категории, его солидность и практичность сделали его очень популярной и уважаемой моделью в своем сегменте.