Especificaciones y análisis del Opel Vectra
Мощность
101л.с.
Крутящий момент
230Нм
Расход
6л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
13с
Макс. скор.
195км/ч
Вес
1425кг
Цена
21,035€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 4 двери
500 L
60 L
74 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Opel Vectra 4p Sport 2.0 DTI 16v · 101 CV (1999-2000)
Общее описание
Opel Vectra 4-дверный Sport 2.0 DTI 16v, модель, ознаменовавшая эпоху между 1999 и 2000 годами, представляет собой классический седан с динамичным характером. С его 101-сильным дизельным двигателем он обещал эффективность и достаточную производительность для повседневного использования, не отказываясь от комфорта семейного автомобиля. Его дизайн, хотя и сдержанный, стремился к функциональности и вневременной элегантности, что сделало его популярным в своем сегменте.
Опыт вождения
За рулем Vectra 2.0 DTI преобладает ощущение солидности и уверенности. Дизельный двигатель мощностью 101 л.с. и крутящим моментом 230 Нм при 1950 об/мин обеспечивает мощный отклик с низких оборотов, что идеально подходит для обгонов и ускорений. Разгон от 0 до 100 км/ч за 13 секунд не является ослепительным, но достаточен для повседневного использования. Максимальная скорость 195 км/ч позволяет совершать длительные поездки без напряжения. Подвеска типа McPherson на передней оси и вентилируемые дисковые тормоза спереди и сплошные сзади, наряду со стабилизаторами поперечной устойчивости, способствуют безопасному и предсказуемому вождению, хотя и без больших спортивных амбиций. Комбинированный расход 6 л/100 км был сильной стороной, обеспечивая значительный запас хода благодаря 60-литровому баку. Реечное рулевое управление, хотя и без переменной помощи, обеспечивает хорошую связь с дорогой.
Дизайн и эстетика
Дизайн Opel Vectra 4-дверный Sport является отражением автомобильной эстетики конца 90-х: чистые линии, классический силуэт седана и сдержанное, но элегантное присутствие. Его длина 4495 мм, ширина 1707 мм и высота 1425 мм придают ему сбалансированную осанку. 16-дюймовые диски с шинами 205/55 R16 V придают ему спортивный вид без излишеств. Интерьер, хотя и не детализирован в данных, характеризовался функциональностью и эргономикой, с просторным салоном для пяти пассажиров и вместительным багажником объемом 500 литров, идеально подходящим для семейных поездок. Отсутствие излишних элементов во внешнем и внутреннем дизайне подчеркивает его практичный и долговечный подход.
Технологии и особенности
В технологическом плане Opel Vectra 2.0 DTI 16v включал передовые решения для своего времени, особенно в области двигателей. Дизельный двигатель объемом 1995 куб. см с непосредственным впрыском, турбонаддувом и интеркулером был примером эффективности и производительности. Алюминиевая головка блока цилиндров и чугунный блок обеспечивали долговечность. 5-ступенчатая механическая коробка передач была стандартным вариантом, обеспечивая прямой контроль над мощностью. Хотя современные системы помощи водителю не упоминаются, наличие дисковых тормозов на обеих осях и хорошо проработанное шасси с передней подвеской McPherson и стабилизаторами поперечной устойчивости обеспечивали компетентное динамическое поведение. Реечное рулевое управление, хотя и без переменной помощи, было точным и надежным.
Конкуренция
В своем сегменте Opel Vectra 4-дверный Sport 2.0 DTI 16v конкурировал с седанами от таких массовых брендов, как Ford Mondeo, Volkswagen Passat, Peugeot 406 и Renault Laguna. Все они предлагали аналогичные предложения с точки зрения пространства, комфорта и эффективных дизельных двигателей. Vectra отличалась общим балансом, механической надежностью и привлекательным соотношением цены и качества, что делало ее разумным выбором для тех, кто искал надежный и экономичный в обслуживании семейный автомобиль.
Заключение
Opel Vectra 4-дверный Sport 2.0 DTI 16v был автомобилем, который более чем оправдал ожидания своей публики. Он предлагал замечательный баланс между производительностью, экономией топлива и внутренним пространством, все это в сдержанном и функциональном дизайне. Его дизельный двигатель, хотя и не самый мощный, отличался эффективностью и долговечностью. Это был идеальный вариант для семей и профессионалов, которые искали надежный и комфортный автомобиль для повседневного использования и длительных поездок. Честный автомобиль, который, несмотря на годы, остается эталоном немецкой инженерии конца 20 века.