Especificaciones y análisis del Opel Vectra
Мощность
125л.с.
Крутящий момент
170Нм
Расход
8.8л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
12с
Макс. скор.
200км/ч
Вес
1360кг
Цена
21,290€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 4v
FWD
5 / 4 двери
500 L
60 L
92 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Opel Vectra 4p Elegance 1.8 16V Aut. · 125 CV (1999-2002)
Общее описание
Opel Vectra 1995 года, в своей 4-дверной версии Elegance с двигателем 1.8 16V и автоматической коробкой передач, представлял собой сбалансированный и комфортный вариант для своего времени. Стоимостью 21 290 евро в 2001 году, этот седан стремился завоевать тех, кто ценил практичность и расслабленное вождение.
Опыт вождения
За рулем Vectra 1.8 16V автомат преобладает ощущение плавности и комфорта. Его 125 л.с., выдаваемые при 5600 об/мин, и крутящий момент 170 Нм при 3800 об/мин, позволяют разгоняться от 0 до 100 км/ч за 12 секунд и развивать максимальную скорость 200 км/ч. 4-ступенчатая автоматическая коробка передач, хотя и не самая быстрая, способствует плавному вождению, идеально подходящему для городских поездок и дальних путешествий. Комбинированный расход 8,8 л/100 км, с 12,2 л/100 км в городе, отражает двигатель, который, хотя и не самый экономичный, предлагает адекватную производительность для своего сегмента и года выпуска. Передняя подвеска типа McPherson и вентилируемые дисковые тормоза на передней оси, наряду с задними дисками, обеспечивают надежное сцепление с дорогой и эффективное торможение.
Дизайн и эстетика
Дизайн Opel Vectra 1995 года является отражением автомобильной эстетики середины 90-х: строгие, функциональные и вневременные линии. 4-дверный кузов, с его длиной 4495 мм, шириной 1707 мм и высотой 1425 мм, предлагал сдержанное, но элегантное присутствие. Интерьер, вмещающий 5 пассажиров и багажник объемом 500 литров, отдавал приоритет обитаемости и эргономике, без больших эстетических изысков, но с логичным расположением органов управления. 15-дюймовые диски с шинами 195/65 R15 V завершали комплект, который стремился к гармонии между функциональностью и классическим образом.
Технологии и особенности
В технологическом плане Opel Vectra 1.8 16V автомат 1995 года включал решения, характерные для своего времени. Его бензиновый двигатель объемом 1796 куб. см, с 4 цилиндрами и 4 клапанами на цилиндр, использовал непрямой впрыск, проверенную и надежную технологию. 4-ступенчатая автоматическая коробка передач, хотя сегодня может показаться ограниченной, предлагала значительный комфорт для той эпохи. Что касается безопасности и шасси, он имел реечное рулевое управление, дисковые тормоза на обеих осях (вентилируемые спереди) и стабилизаторы поперечной устойчивости как спереди, так и сзади, элементы, которые способствовали стабильному и безопасному вождению. Чугунный блок двигателя и алюминиевая головка блока цилиндров были прочной и эффективной комбинацией для долговечности двигателя.
Конкуренция
В своем сегменте Opel Vectra 1.8 16V автомат конкурировал с такими моделями, как Ford Mondeo, Volkswagen Passat или Renault Laguna. По сравнению с ними Vectra предлагала ценностное предложение, ориентированное на механическую надежность, комфорт в движении и сдержанный, но функциональный дизайн. Его 125-сильный двигатель и автоматическая коробка передач позиционировали его как интересный вариант для тех, кто искал баланс между производительностью и простотой использования, хотя, возможно, он не выделялся спортивностью или технологическим авангардом, которые могли предложить некоторые из его конкурентов в более оснащенных версиях.
Заключение
Opel Vectra 4-дверный Elegance 1.8 16V Aut. 1995 года был честным и компетентным автомобилем для своего времени. Он не стремился быть самым быстрым или самым роскошным, а предлагал надежный, комфортный и просторный транспорт для семьи или для повседневного использования. Его сочетание 125-сильного бензинового двигателя и автоматической коробки передач делало его очень практичным вариантом для тех, кто ценил плавность хода и отсутствие забот при вождении. Автомобиль, который, несмотря на прошедшее время, остается свидетельством немецкой инженерии, ориентированной на долговечность и функциональность.