Especificaciones y análisis del Opel Signum
Мощность
250л.с.
Крутящий момент
350Нм
Расход
10.6л/100
Выбросы
254г/км
0-100 км/ч
7.2с
Макс. скор.
250км/ч
Вес
1650кг
Цена
32,570€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
365 L
60 L
184 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Opel Signum Cosmo 2.8 Turbo 250 CV (2007-2008)
Общее описание
Opel Signum Cosmo 2.8 Turbo мощностью 250 л.с., выпущенный в 2006 году, представляет собой смелое и самобытное предложение в сегменте среднеразмерных седанов. Стоимостью 32 570 евро, этот автомобиль стремился предложить более универсальную и просторную альтернативу традиционным седанам, сочетая элегантность седана с функциональностью минивэна. Его 2,8-литровый бензиновый двигатель мощностью 250 л.с., соединенный с 6-ступенчатой механической коробкой передач, обещал захватывающую производительность и динамичное вождение, отличаясь от конкурентов акцентом на комфорт и обитаемость.
Опыт вождения
Управление Opel Signum 2.8 Turbo мощностью 250 л.с. — это опыт, вызывающий смесь мощности и плавности. Турбированный двигатель V6 реагирует с заметной силой с низких оборотов, выдавая 350 Нм крутящего момента всего при 1800 об/мин, что выражается в разгоне от 0 до 100 км/ч за 7,2 секунды и максимальной скорости 250 км/ч. Подвеска, типа МакФерсон спереди и деформируемый параллелограмм сзади, обеспечивает хороший баланс между комфортом и стабильностью, поглощая неровности дороги без ущерба для ощущения контроля. Реечное рулевое управление, хотя и не самое информативное, выполняет свою функцию с точностью. В целом, Signum передает ощущение прочности и безопасности, идеально подходящее для дальних поездок, где комфорт имеет первостепенное значение, но с возможностью предложить моменты азарта, когда это требуется.
Дизайн и эстетика
Дизайн Opel Signum 2006 года — это заявление о намерениях, стремящееся порвать с условностями седанов своего времени. Его силуэт, находящийся на полпути между седаном и универсалом, выделяется плавными линиями и приподнятой задней частью, которая максимально увеличивает внутреннее пространство. Острые фары и хромированная решетка радиатора придают ему элегантный и самобытный вид. Внутри качество материалов и отделки заметно, с хорошо организованной приборной панелью и удобными сиденьями, располагающими к долгим поездкам. Хотя его эстетика может быть не по вкусу всем, его оригинальность и функциональность неоспоримы, предлагая щедрое пространство и универсальность, которым могли бы соответствовать немногие конкуренты.
Технологии и особенности
Opel Signum Cosmo 2.8 Turbo 2006 года включал передовые технологии для своего времени, ориентированные на повышение безопасности, комфорта и производительности. Его 2,8-литровый двигатель V6 с непрямым впрыском, турбонаддувом и интеркулером, изготовленный из алюминия, был примером современного инжиниринга, предлагая значительную мощность с хорошей эффективностью для своего размера. 6-ступенчатая механическая коробка передач позволяла точно контролировать подачу мощности. Что касается безопасности, он оснащался вентилируемыми дисковыми тормозами на передней оси и сплошными дисками на задней, дополненными системами помощи водителю. Интерьер предлагал полное оснащение, включая автоматический климат-контроль, качественную аудиосистему и различные варианты подключения, стремясь сделать каждую поездку более приятной.
Конкуренция
На конкурентном рынке среднеразмерных седанов Opel Signum 2.8 Turbo мощностью 250 л.с. сталкивался с серьезными конкурентами. Такие модели, как Volkswagen Passat, Ford Mondeo или Renault Laguna, предлагали более традиционные альтернативы с точки зрения дизайна и концепции. Однако, благодаря своей ориентации на универсальность и внутреннее пространство, его также можно было рассматривать как конкурента таких автомобилей, как Skoda Superb или даже некоторых компактных минивэнов. Его мощный бензиновый двигатель ставил его на более высокий уровень по производительности, конкурируя с более спортивными версиями своих соперников, хотя его ценностное предложение больше фокусировалось на комфорте и функциональности, чем на чистой спортивности.
Заключение
Opel Signum Cosmo 2.8 Turbo мощностью 250 л.с. — это автомобиль, который, несмотря на свое скромное присутствие на рынке, предлагал очень интересное предложение. Сочетание мощного двигателя, самобытного дизайна и просторного и универсального интерьера делало его привлекательным вариантом для тех, кто искал что-то отличное от обычного седана. Хотя его комбинированный расход топлива составлял 10,6 л/100 км, его производительность и комфорт на дороге компенсировали этот аспект. Это автомобиль, который со временем зарекомендовал себя как надежный вариант для тех, кто ценит комфорт и мощность в нетрадиционном формате.