Opel Signum Cosmo 2.8 Turbo 250 CV Aut. (2007-2008)

2006
Gasolina
FWD
Automático 6v
Opel Signum - Vista 1
Opel Signum - Vista 2
Opel Signum - Vista 3
Opel Signum - Vista 4

Especificaciones y análisis del Opel Signum

Мощность

250л.с.

Крутящий момент

350Нм

Расход

11.2л/100

Выбросы

269г/км

0-100 км/ч

7.6с

Макс. скор.

247км/ч

Вес

1675кг

Цена

34,270

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Automático 6v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

365 L

Бак

60 L

Мощность

184 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность250 CV / 184 kW
Максимальный крутящий момент350 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияAutomático 6v

Емкости

Бак60 L
Багажник365 L

Детальный анализ Opel Signum Cosmo 2.8 Turbo 250 CV Aut. (2007-2008)

Общее описание

Opel Signum Cosmo 2.8 Turbo 250 л.с. Автомат 2006 года — это смелое и самобытное предложение от Opel, автомобиль, который осмелился бросить вызов условностям своего времени. Это не та машина, которая остается незамеченной, а скорее стремится предложить превосходный опыт вождения и уровень комфорта, с особым акцентом на универсальность и внутреннее пространство. Эта модель, с ее мощным двигателем и автоматической коробкой передач, обещает сочетание производительности и комфорта, что выделяет ее в сегменте среднеразмерных седанов.

Опыт вождения

За рулем Signum 2.8 Turbo ощущение мощности мгновенное и приятное. 250 л.с. передаются с удивительной плавностью благодаря двигателю V6 и 6-ступенчатой автоматической коробке передач, которая эффективно управляет крутящим моментом в 350 Нм. Разгон от 0 до 100 км/ч за 7,6 секунды более чем респектабелен, а максимальная скорость 247 км/ч приглашает насладиться дорогой. Несмотря на свои размеры, Signum ощущается маневренным и стабильным, с передней подвеской McPherson и задней многорычажной подвеской, которые обеспечивают хороший баланс между комфортом и динамикой. Рулевое управление с реечным механизмом, хотя и не имеет чувствительной к скорости помощи, обеспечивает достойную связь с асфальтом. Однако расход топлива, составляющий 11,2 л/100 км в смешанном цикле, является постоянным напоминанием о мощности, скрытой под капотом.

Дизайн и эстетика

Дизайн Opel Signum 2006 года — это заявление о намерениях. С длиной 4651 мм, шириной 1798 мм и высотой 1466 мм он представляет собой элегантный и функциональный силуэт. Пять дверей и широкая колесная база в 2830 мм предполагают просторный и универсальный интерьер. Хотя это не дизайн, стремящийся к агрессивности, его плавные линии и характерная передняя часть придают ему заметное присутствие. 17-дюймовые диски с шинами 225/45 R17 дополняют его эстетику, добавляя нотку спортивности без ущерба для комфорта. Интерьер, с пятью сиденьями и багажником объемом 365 литров, разработан для функциональности и комфорта, хотя его дизайн может показаться несколько строгим для некоторых вкусов.

Технологии и особенности

Под капотом Signum 2.8 Turbo скрывается бензиновый двигатель V6 объемом 2792 куб. см, с непрямым впрыском, турбонаддувом и интеркулером, который выдает 250 л.с. при 5500 об/мин. Этот двигатель, построенный из алюминия как в блоке, так и в головке блока цилиндров, является примером надежной инженерии. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач является ключевым моментом, предлагая плавные переключения и расслабленный опыт вождения. Что касается безопасности, он оснащен вентилируемыми дисковыми тормозами диаметром 285 мм спереди и дисками диаметром 278 мм сзади, обеспечивающими хорошую тормозную способность. Независимая подвеска на обеих осях, со стабилизаторами поперечной устойчивости, способствует безопасной и предсказуемой динамике вождения. Хотя ему не хватает последних инноваций в помощи водителю, которые мы видим сегодня, для своего времени он предлагал надежный и проверенный технологический пакет.

Конкуренция

В своем сегменте Opel Signum 2.8 Turbo сталкивался с такими конкурентами, как Volkswagen Passat, Ford Mondeo или Renault Laguna, хотя его более премиальный подход и мощный двигатель ставили его в несколько иное положение. Модели, такие как Audi A4 или BMW 3 серии, хотя и с другим позиционированием бренда, могли бы считаться конкурентами с точки зрения производительности и амбиций. Однако Signum стремился отличаться своей внутренней универсальностью и ценностным предложением, предлагая пространство и комфорт, которые часто превосходили его прямых конкурентов, хотя, возможно, он не достигал того же уровня престижа, что и немецкие премиальные бренды.

Заключение

Opel Signum Cosmo 2.8 Turbo 250 л.с. Автомат — это автомобиль, который, несмотря на свое скромное присутствие на современном рынке, предлагает приятный опыт вождения и заметный уровень комфорта. Его мощный двигатель V6 в сочетании с плавной автоматической коробкой передач делает его идеальным спутником для дальних поездок, где его внутреннее пространство и устойчивость на дороге проявляются в полной мере. Хотя его расход топлива высок, а дизайн, возможно, не самый авангардный, его механическая надежность и акцент на комфорте делают его интересным вариантом для тех, кто ищет просторный и мощный автомобиль с ноткой индивидуальности. Это автомобиль, который со временем доказал свою верность и работоспособность.