Especificaciones y análisis del Opel Signum
Мощность
155л.с.
Крутящий момент
220Нм
Расход
8.1л/100
Выбросы
194г/км
0-100 км/ч
9.8с
Макс. скор.
210км/ч
Вес
1550кг
Цена
27,250€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
365 L
60 L
114 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Opel Signum Cosmo 2.2 DIG 16V · 155 CV (2005-2008)
Общее описание
Opel Signum 2.2 DIG 16V 2006 года представляет собой смелое и необычное предложение в сегменте среднеразмерных седанов. С дизайном, ориентированным на универсальность и комфорт, эта модель пыталась предложить альтернативу более традиционным автомобилям, сочетая элементы седана и минивэна. Его 155-сильный бензиновый двигатель, соединенный с шестиступенчатой механической коробкой передач, обещал баланс между производительностью и эффективностью для своего времени, стремясь удовлетворить тех водителей, которые ценили как внутреннее пространство, так и приятные впечатления от вождения.
Опыт вождения
За рулем Signum ощущается солидность и уверенность. Двигатель 2.2 DIG 16V мощностью 155 л.с. обеспечивает адекватную реакцию в большинстве ситуаций, хотя это не тот двигатель, который провоцирует на чрезмерно спортивное вождение. Разгон от 0 до 100 км/ч за 9,8 секунды является респектабельным, а максимальная скорость 210 км/ч позволяет уверенно совершать длительные поездки. Подвеска, типа МакФерсон спереди и деформируемая параллелограммная сзади, хорошо фильтрует неровности дороги, обеспечивая заметный комфорт при движении. Реечное рулевое управление точное и способствует ощущению контроля. В целом, Signum воспринимается как комфортный и безопасный автомобиль, идеально подходящий для семейных или деловых поездок, где приоритетом являются спокойствие и пространство.
Дизайн и эстетика
Дизайн Opel Signum, несомненно, является одним из его самых отличительных и, в то же время, спорных моментов. С длиной 4651 мм и колесной базой 2830 мм он находится между традиционным седаном и универсалом, но с более высоким силуэтом и задней дверью, что придает ему большую универсальность. Передняя часть с вытянутыми фарами и характерной для Opel того времени решеткой радиатора придает ему внушительный вид. Задняя часть с ее своеобразным дизайном максимально увеличивает доступ к багажнику и внутреннее пространство. Хотя это был не тот дизайн, который всем нравился, его оригинальность стремилась выделиться среди конкурентов, предлагая функциональную и просторную эстетику.
Технологии и особенности
В технологическом плане Opel Signum 2.2 DIG 16V 2006 года включал решения, которые для своего времени были довольно передовыми. Двигатель с непосредственным впрыском бензина (DIG) стремился оптимизировать расход топлива и выбросы, хотя комбинированный расход по циклу NEDC 8,1 л/100 км не ставил его в число самых экономичных. Шестиступенчатая механическая коробка передач позволяла лучше использовать крутящий момент двигателя в 220 Нм. Внутри, хотя в предоставленных данных не указаны детали комплектации, ожидается, что он имел обычные для этой категории элементы комфорта и безопасности, такие как климат-контроль, электрические стеклоподъемники и активные и пассивные системы безопасности. Хорошо настроенная подвеска и дисковые тормоза на обеих осях (вентилируемые спереди) обеспечивали хорошую динамику и тормозную способность.
Конкуренция
В свое время Opel Signum столкнулся с серьезными конкурентами в сегменте среднеразмерных седанов и универсалов, хотя его гибридная концепция делала его несколько уникальным. Его можно было бы считать конкурентом таких моделей, как Volkswagen Passat Variant, Ford Mondeo Wagon или Renault Laguna Grandtour, все они имели более долгую традицию на рынке. Однако, благодаря своей ориентации на универсальность и внутреннее пространство, он также мог бы конкурировать с компактными минивэнами или автомобилями с более семейной направленностью, хотя его эстетика седана отдаляла его от них. Его главной задачей было убедить покупателей в том, что его предложение по дизайну и функциональности превосходит предложения его более устоявшихся конкурентов.
Заключение
Opel Signum 2.2 DIG 16V 2006 года был автомобилем с интересным и смелым предложением от Opel. Его дизайн, хотя и вызывающий разногласия, предлагал универсальность и внутреннее пространство, которым могли похвастаться немногие конкуренты. Двигатель мощностью 155 л.с. обеспечивал адекватную производительность для повседневного использования и путешествий, с заметным комфортом при движении. Однако его расход топлива и нетрадиционная эстетика могли ограничить его коммерческий успех. Несмотря на это, для тех, кто искал просторный, комфортный и оригинальный автомобиль, Signum представлял собой вариант для рассмотрения. Это автомобиль, который со временем приобрел определенный статус «редкой птицы» на вторичном рынке, ценимый за свою практичность и уникальность.