Opel Signum Cosmo 2.2 DIG 16V · 155 CV (2004-2005)

2003
Gasolina
FWD
Manual 5v
Opel Signum - Vista 1
Opel Signum - Vista 2
Opel Signum - Vista 3
Opel Signum - Vista 4

Especificaciones y análisis del Opel Signum

Мощность

155л.с.

Крутящий момент

220Нм

Расход

8.1л/100

Выбросы

-г/км

0-100 км/ч

9.8с

Макс. скор.

211км/ч

Вес

1540кг

Цена

27,920

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Manual 5v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

365 L

Бак

60 L

Мощность

114 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность155 CV / 114 kW
Максимальный крутящий момент220 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияManual 5v

Емкости

Бак60 L
Багажник365 L

Детальный анализ Opel Signum Cosmo 2.2 DIG 16V · 155 CV (2004-2005)

Общее описание

Opel Signum Cosmo 2.2 DIG 16V 2003 года представлен как смелое и необычное предложение в сегменте семейных автомобилей. С дизайном, ориентированным на универсальность и комфорт, эта модель попыталась переопределить то, что может предложить автомобиль своей категории, сочетая функциональность минивэна с элегантностью седана. Его 155-сильный бензиновый двигатель обещал достаточную производительность для повседневного использования и дальних поездок, стремясь к балансу между мощностью и эффективностью.

Опыт вождения

За рулем Signum ощущается солидность и уверенность. Двигатель 2.2 DIG мощностью 155 л.с., хотя и не является избыточным по мощности, обеспечивает линейный и достаточный отклик для большинства ситуаций, позволяя разгоняться от 0 до 100 км/ч за 9,8 секунды и достигать максимальной скорости 211 км/ч. Подвеска, с схемой МакФерсон спереди и деформируемой балкой сзади, хорошо сглаживает неровности дороги, обеспечивая комфортную поездку. Рулевое управление с реечным механизмом и чувствительностью к скорости способствует точному и безопасному вождению. Однако комбинированный расход топлива 8,1 л/100 км может быть важным моментом для тех, кто ищет максимальную эффективность.

Дизайн и эстетика

Дизайн Opel Signum, несомненно, является одним из его самых отличительных черт. С длиной 4636 мм и колесной базой 2830 мм он предлагает просторный и универсальный салон. Его 5-дверный, 5-местный кузов с багажником объемом 365 литров отходит от традиционных форм, стремясь к более современной и функциональной эстетике. Линии плавные и элегантные, с присутствием на дороге, которое указывает на прочность. Детали отделки Cosmo, хотя и не уточняются, обычно включают элементы, которые улучшают его визуальную привлекательность и внутренний комфорт.

Технологии и особенности

В технологическом разделе Opel Signum Cosmo 2.2 DIG 16V включает интересные для своего времени решения. Бензиновый двигатель с прямым впрыском, с 4 клапанами на цилиндр и степенью сжатия 12, стремится оптимизировать сгорание и производительность. Усилитель руля с чувствительностью к скорости улучшает маневренность в городе и устойчивость на дороге. Вентилируемые передние дисковые тормоза диаметром 285 мм и задние диски диаметром 278 мм гарантируют эффективное торможение. Хотя передовые системы помощи водителю не детализированы, его стандартное оборудование в отделке Cosmo, вероятно, включало элементы комфорта и безопасности, актуальные для данного сегмента.

Конкуренция

В свое время Opel Signum столкнулся с такими конкурентами, как Renault Vel Satis или Lancia Thesis, автомобилями, которые также выбрали иной подход в сегменте больших седанов, стремясь к балансу между роскошью, пространством и функциональностью. Его также можно было бы считать конкурентом более оснащенных версий традиционных седанов, таких как Ford Mondeo или Volkswagen Passat, хотя Signum всегда сохранял предложение, более ориентированное на универсальность и комфорт задних пассажиров.

Заключение

Opel Signum Cosmo 2.2 DIG 16V 2003 года был автомобилем, который осмелился быть другим. Его предложение сочетать универсальность минивэна с элегантностью седана выделило его на рынке. Он предлагал хороший уровень комфорта, надежный двигатель и отличительный дизайн. Хотя его расход топлива не был самым низким, а его концепция не получила массового распространения, он по-прежнему является интересным автомобилем для тех, кто ищет пространство, комфорт и нетрадиционную эстетику. Это автомобиль, который, несмотря на годы, все еще может предложить приятный и функциональный опыт вождения.