Especificaciones y análisis del Opel Signum
Мощность
125л.с.
Крутящий момент
280Нм
Расход
7.4л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
12.2с
Макс. скор.
198км/ч
Вес
1613кг
Цена
31,340€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 5v
FWD
5 / 5 двери
365 L
60 L
92 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Opel Signum 2.2 DTI 16V Active Select · 125 CV (2003-2004)
Общее описание
Opel Signum 2.2 DTI 16V Active Select 2003 года выпуска представлен как смелое предложение от Opel, стремящееся объединить универсальность минивэна с элегантностью седана. С его 125-сильным дизельным двигателем и 5-ступенчатой автоматической коробкой передач этот автомобиль обещал комфортное и эффективное путешествие для своего времени, выделяясь своим акцентом на внутреннее пространство и модульность.
Опыт вождения
За рулем Signum преобладает ощущение солидности и комфорта. Дизельный двигатель, хотя и не является мощным, предлагает крутящий момент 280 Нм на низких оборотах (1500 об/мин), что обеспечивает адекватную реакцию для повседневного вождения и обгонов на дороге. 5-ступенчатая автоматическая коробка передач с гидротрансформатором стремится к плавным переходам, хотя может ощущаться несколько менее проворной, чем современные трансмиссии. Подвеска типа МакФерсон спереди и деформируемый параллелограмм сзади, наряду со стабилизаторами, обеспечивает хороший баланс между комфортом и стабильностью, уверенно поглощая неровности дороги. Реечное рулевое управление с чувствительным к скорости усилителем способствует предсказуемому и безопасному вождению, хотя и без спортивных претензий. В целом, это автомобиль, предназначенный для долгих, спокойных поездок, где комфорт пассажиров является приоритетом.
Дизайн и эстетика
Дизайн Opel Signum 2003 года — это заявление о намерениях. При длине 4636 мм, ширине 1798 мм и высоте 1460 мм его силуэт отклоняется от традиционных седанов, предлагая более высокую и просторную эстетику, почти на полпути между седаном и универсалом. 5 дверей и щедрая колесная база 2830 мм намекают на просторный и универсальный интерьер. Хотя его эстетика может быть не самой авангардной по современным стандартам, в свое время он стремился выделиться плавными линиями и прочным присутствием. Багажник объемом 365 литров, хотя и не самый большой в своем сегменте, дополняется внутренней модульностью, позволяющей адаптировать пространство к потребностям в грузе.
Технологии и особенности
В плане технологий Signum 2.2 DTI 16V Active Select 2003 года включал передовые решения для своего времени. 2,2-литровый дизельный двигатель с непосредственным впрыском, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером был примером эффективности и производительности. 5-ступенчатая автоматическая коробка передач с гидротрансформатором предлагала расслабленный опыт вождения. Что касается безопасности, он имел вентилируемые дисковые тормоза диаметром 285 мм спереди и диски диаметром 278 мм сзади, обеспечивая хорошую тормозную способность. Чувствительное к скорости рулевое управление было деталью, которая улучшала маневренность на низких скоростях и стабильность на дороге. Хотя у него не было систем помощи водителю, которые мы видим сегодня, его оснащение соответствовало ожиданиям автомобиля своей категории в то время.
Конкуренция
При своем запуске Opel Signum столкнулся с такими конкурентами, как Renault Vel Satis, Lancia Thesis или даже некоторые версии Volkswagen Passat или Ford Mondeo, хотя Signum искал более специфическую нишу, на полпути между седаном и минивэном. Его предложение пространства и модульности отличало его, хотя его поляризующий дизайн и позиционирование на рынке заставили его конкурировать в сложном сегменте.
Заключение
Opel Signum 2.2 DTI 16V Active Select 2003 года был автомобилем с интересным и смелым предложением от Opel. Он стремился предложить исключительное внутреннее пространство и модульность, которые отличали его от традиционных седанов, все это в сочетании с заметным комфортом хода. Его дизельный двигатель, хотя и не отличался спортивностью, с лихвой справлялся с задачами по эффективности и крутящему моменту. Хотя его дизайн мог не всем прийтись по вкусу, его акцент на обитаемости и комфорте делал его привлекательным вариантом для тех, кто искал другой и практичный семейный автомобиль для долгих поездок. Автомобиль, который, несмотря на свой возраст, все еще может предложить приятный и функциональный опыт вождения.