Especificaciones y análisis del Opel Signum
Мощность
122л.с.
Крутящий момент
167Нм
Расход
7.9л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
12.2с
Макс. скор.
197км/ч
Вес
1490кг
Цена
26,240€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
365 L
60 L
90 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Opel Signum Cosmo 1.8 16V · 122 CV (2004-2005)
Общее описание
Opel Signum 2003 года в версии Cosmo 1.8 16V представлял собой смелое и необычное предложение в сегменте среднеразмерных седанов. С длиной 4636 мм и колесной базой 2830 мм он предлагал просторный салон, особенно на задних сиденьях, стремясь к модульности и комфорту минивэна, не отказываясь от эстетики седана. Его 1,8-литровый бензиновый двигатель мощностью 122 л.с. в сочетании с 5-ступенчатой механической коробкой передач обещал баланс между производительностью и эффективностью для повседневного использования.
Опыт вождения
За рулем Signum ощущается солидность и уверенность. Подвеска, с передней схемой МакФерсон и задней деформируемой балкой, хорошо фильтрует неровности дороги, обеспечивая заметный комфорт при движении. Реечное рулевое управление с усилителем, чувствительным к скорости, обеспечивает хорошую связь с дорогой, хотя и без излишней спортивности. Двигатель 1.8 мощностью 122 л.с., хотя и не является избыточным по мощности, достаточно легко перемещает автомобиль в большинстве ситуаций, достигая максимальной скорости 197 км/ч и разгоняясь от 0 до 100 км/ч за 12,2 секунды. Комбинированный расход 7,9 л/100 км является разумным для того времени и типа автомобиля.
Дизайн и эстетика
Дизайн Opel Signum, несомненно, является одной из его самых отличительных черт. С силуэтом, который смешивает элементы седана и универсала, его эстетика никого не оставляла равнодушным. Передняя часть с удлиненными фарами и характерной решеткой Opel придавала ему элегантный вид. Задняя часть с большой дверью багажника и хорошо интегрированной оптикой подчеркивала его практическое назначение. Внутри качество материалов и подгонка были хорошими, с функциональным дизайном приборной панели и хорошо организованной центральной консолью. Модульность задних сидений, с возможностью их индивидуального сдвигания и наклона, была одним из его больших преимуществ, предлагая исключительное пространство для пассажиров и багажник объемом 365 литров.
Технологии и особенности
В технологическом плане Opel Signum Cosmo 1.8 16V включал интересные решения для своего времени. 1,8-литровый бензиновый двигатель имел непрямой впрыск и изменяемую геометрию впуска, стремясь оптимизировать подачу мощности и расход топлива. 5-ступенчатая механическая коробка передач была точной и плавной. Что касается безопасности, он имел вентилируемые дисковые тормоза спереди и сплошные дисковые тормоза сзади, диаметром 285 мм и 278 мм соответственно, что гарантировало хорошую тормозную способность. Усилитель рулевого управления, чувствительный к скорости, улучшал маневренность в городе и устойчивость на дороге. Хотя детали о передовых информационно-развлекательных системах не указаны, Opel обычно предлагал полное оснащение в своих версиях Cosmo.
Конкуренция
Opel Signum сталкивался с сильными конкурентами в сегменте среднеразмерных седанов, хотя его особый подход отличал его. Он конкурировал с такими моделями, как Volkswagen Passat, Ford Mondeo или Renault Laguna, которые предлагали более традиционный подход к седанам. Однако, благодаря своей концепции пространства и модульности, его также можно было рассматривать как альтернативу компактным минивэнам, таким как Renault Scénic или Citroën C4 Picasso, хотя с эстетикой, более близкой к седану. Его ценностное предложение заключалось в сочетании комфорта, пространства и отличительного дизайна.
Заключение
Opel Signum Cosmo 1.8 16V 2003 года был автомобилем, который, несмотря на свою оригинальность и хорошие качества, не достиг ожидаемого коммерческого успеха. Его дизайн, возможно, слишком смелый для некоторых, и его позиционирование на полпути между седаном и минивэном затрудняли его классификацию. Однако он предлагал отличный комфорт при движении, очень хорошо использованное внутреннее пространство и прочное качество сборки. Для тех, кто искал другой, практичный и комфортный семейный автомобиль, Signum был очень интересным вариантом. Его 122-сильный двигатель, хотя и не спортивный, более чем справлялся с повседневным использованием и дальними поездками, с умеренным расходом для его размера и веса.