Especificaciones y análisis del Opel Omega
Мощность
131л.с.
Крутящий момент
250Нм
Расход
8.7л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
12.5с
Макс. скор.
195км/ч
Вес
1695кг
Цена
33,236€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 4v
RWD
5 / 4 двери
530 L
75 L
96 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Opel Omega Sedán Elegance 2.5 TD Aut. · 131 CV (2000)
Общее описание
Opel Omega Sedan Elegance 2.5 TD Aut. 1996 года — это автомобиль, который вызывает в памяти эпоху элегантности и надежности в автомобилестроении. С его 131-сильным дизельным двигателем и 4-ступенчатой автоматической коробкой передач этот седан позиционировался как комфортный и способный вариант для дальних поездок, предлагая безмятежное вождение и просторный салон.
Опыт вождения
За рулем Omega преобладает ощущение уравновешенности и комфорта. Подвеска, хотя и не спортивная, эффективно сглаживает неровности дороги, обеспечивая плавную езду. Дизельный двигатель с крутящим моментом 250 Нм при 2200 об/мин обеспечивает адекватную для своего размера реакцию, позволяя разгоняться от 0 до 100 км/ч за 12,5 секунды и достигать максимальной скорости 195 км/ч. Реечное рулевое управление передает ощущение контроля, хотя и без непосредственности более современных автомобилей. Это автомобиль для наслаждения поездкой, а не для поиска пределов.
Дизайн и эстетика
Дизайн Opel Omega 1996 года отражает автомобильную эстетику своего времени: строгие, элегантные и функциональные линии. Его четырехдверный кузов седан длиной 4898 мм, шириной 1776 мм и высотой 1455 мм создает образ представительского автомобиля. Колесная база 2730 мм способствует просторному салону и багажнику объемом 530 литров, что очень практично для багажа. 16-дюймовые диски с шинами 225/55 R16 V дополняют его облик, придавая ему благородный вид без излишеств.
Технологии и особенности
В технологическом плане Opel Omega 2.5 TD Aut. 1996 года включал решения, характерные для его сегмента и эпохи. Его дизельный двигатель объемом 2497 куб. см с непрямым впрыском, турбонаддувом и интеркулером предлагал сочетание эффективности и производительности. Четырехступенчатая автоматическая коробка передач, хотя сегодня может показаться ограниченной, обеспечивала расслабленное вождение. Что касается безопасности и комфорта, он имел вентилируемые передние дисковые тормоза и задние диски, а также переднюю подвеску типа МакФерсон. Хотя ему не хватало современных электронных помощников, его оснащение было конкурентоспособным для своего времени.
Конкуренция
В свое время Opel Omega Sedan Elegance 2.5 TD Aut. конкурировал в очень оспариваемом сегменте с такими моделями, как BMW 5 серии, Mercedes-Benz E-класса или Audi A6. По сравнению с ними Omega предлагала альтернативу с отличным соотношением цены и качества, заметным комфортом езды и очень полезным внутренним пространством, хотя, возможно, с меньшим престижем бренда на некоторых рынках.
Заключение
Opel Omega Sedan Elegance 2.5 TD Aut. 1996 года — это классика, представляющая немецкую инженерию конца 20 века. Автомобиль, который, несмотря на прошедшее время, продолжает предлагать заметный комфорт езды и отличную обитаемость. Это интересный вариант для тех, кто ищет просторный и надежный автомобиль с надежным дизельным двигателем и автоматической коробкой передач, облегчающей вождение. Автомобиль, который, не будучи чудом спортивности, более чем выполняет свою функцию отличного туристического автомобиля.