Opel Mokka-e GS Line · 136 CV (2021-2023)

2021
Eléctrico
FWD
Automático 1v
Opel Mokka - Vista 1
Opel Mokka - Vista 2
Opel Mokka - Vista 3
Opel Mokka - Vista 4

Especificaciones y análisis del Opel Mokka

Мощность

136л.с.

Крутящий момент

260Нм

Расход

15.8л/100

Выбросы

-г/км

0-100 км/ч

9с

Макс. скор.

150км/ч

Вес

1598кг

Цена

38,281

Техническое резюме

Топливо

Eléctrico

Трансмиссия

Automático 1v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

310 L

Бак

- L

Мощность

100 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность136 CV / 100 kW
Максимальный крутящий момент260 Nm
Тип топливаEléctrico
ТрансмиссияAutomático 1v

Емкости

Бак0 L
Багажник310 L

Детальный анализ Opel Mokka-e GS Line · 136 CV (2021-2023)

Общее описание

Opel Mokka-e GS Line 2021 года — это смелое и электризующее предложение от немецкого бренда, стремящегося завоевать сегмент компактных внедорожников с новаторским дизайном и полностью электрической механикой. С ценой в 38 281 евро он позиционируется как интересный вариант для тех, кто ищет городской автомобиль с экологическим сознанием и ноткой отличия.

Опыт вождения

За рулем Mokka-e GS Line предлагает плавное и бесшумное вождение, характерное для электромобилей. Его 136 л.с. и 260 Нм крутящего момента позволяют разгоняться от 0 до 100 км/ч за 9 секунд, что более чем достаточно для повседневного использования. Рулевое управление точное, а подвеска, типа McPherson спереди и торсионная балка сзади, хорошо фильтрует неровности дороги, обеспечивая хороший баланс между комфортом и динамикой. Аккумулятор емкостью 50 кВтч (46 кВтч полезной) обеспечивает запас хода по циклу WLTP в 342 км, что подходит для большинства городских и междугородних поездок. Быстрая зарядка до 100 кВт позволяет восстановить 80% заряда аккумулятора всего за 30 минут, что облегчает длительные поездки.

Дизайн и эстетика

Дизайн Mokka-e GS Line, несомненно, является одной из его сильных сторон. Он порывает с традиционной эстетикой Opel, принимая более современный и смелый язык дизайна. Передняя часть Vizor с интегрированными светодиодными фарами и затемненной решеткой радиатора придает ему уникальную индивидуальность. Мускулистые линии и контрастные детали, такие как черная крыша и 17-дюймовые диски, подчеркивают его спортивный характер. Внутри цифровая панель Pure Panel с двумя интегрированными экранами создает технологичную и минималистичную атмосферу. Материалы хорошего качества, а тщательная отделка передает ощущение прочности и современности.

Технологии и особенности

Mokka-e GS Line оснащен литий-ионным аккумулятором общей емкостью 50 кВтч (46 кВтч полезной), расположенным в центральной части автомобиля для оптимизации распределения веса. Его электродвигатель мощностью 136 л.с. и крутящим моментом 260 Нм приводит в движение передние колеса через одноступенчатую автоматическую коробку передач. Что касается зарядки, он поддерживает до 100 кВт постоянного тока и 11 кВт переменного тока, что обеспечивает большую гибкость. Заявленный запас хода по циклу WLTP составляет 342 километра, что является конкурентоспособным показателем в своем сегменте. Кроме того, он оснащен вентилируемой дисковой тормозной системой на передней оси и дисковой на задней, что гарантирует эффективное торможение.

Конкуренция

В конкурентном сегменте компактных электрических внедорожников Opel Mokka-e GS Line сталкивается с такими конкурентами, как Peugeot e-2008, Hyundai Kona Electric или MG ZS EV. Каждый из них предлагает свои преимущества с точки зрения запаса хода, оснащения или цены, но Mokka-e выделяется своим авангардным дизайном и общим балансом.

Заключение

Opel Mokka-e GS Line — это автомобиль, который очаровывает своим дизайном и убеждает своей технологией. Это идеальный вариант для тех, кто ищет компактный электрический внедорожник с индивидуальностью, хорошими характеристиками и достаточным запасом хода для повседневного использования. Его цена, хотя и не самая низкая на рынке, оправдана его оснащением и ценностным предложением. Это автомобиль, который заставит вас чувствовать себя особенным каждый раз, когда вы садитесь за руль.