Especificaciones y análisis del Opel Mokka
Мощность
140л.с.
Крутящий момент
200Нм
Расход
6.3л/100
Выбросы
149г/км
0-100 км/ч
9.9с
Макс. скор.
186км/ч
Вес
-кг
Цена
21,357€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
AWD
5 / 5 двери
356 L
54 L
103 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Opel Mokka Excellence 1.4 Turbo 140 CV 4x4 Start&Stop (2012)
Общее описание
Opel Mokka 2012 года в версии Excellence 1.4 Turbo 140 л.с. 4x4 Start&Stop представляет собой интересное предложение в сегменте компактных внедорожников. С ценой в 21 357 евро эта модель стремилась завоевать тех, кто жаждал универсального автомобиля, способного справляться как с городскими условиями, так и с поездками по бездорожью, не отказываясь от полного оснащения и привлекательного дизайна. Его 140-сильный бензиновый двигатель в сочетании с полным приводом и шестиступенчатой механической коробкой передач обещал сбалансированный и эффективный опыт вождения.
Опыт вождения
За рулем Opel Mokka 1.4 Turbo 4x4 ощущается контроль и маневренность. 140-сильный двигатель, хотя и не является избыточным по мощности, уверенно реагирует благодаря 200 Нм крутящего момента, доступным с низких оборотов. Разгон от 0 до 100 км/ч за 9,9 секунды более чем достаточен для повседневного использования, а максимальная скорость 186 км/ч позволяет комфортно совершать длительные поездки. Полный привод обеспечивает дополнительную безопасность и уверенность в условиях низкого сцепления, в то время как подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, хорошо фильтрует неровности дороги, предлагая хороший компромисс между комфортом и стабильностью. Электрический усилитель руля способствует плавному и точному вождению, идеально подходящему для маневрирования в городских условиях. Комбинированный расход топлива 6,3 л/100 км является разумным для внедорожника с такими характеристиками, особенно учитывая его систему Start&Stop, которая помогает снизить выбросы и расход топлива в городе.
Дизайн и эстетика
Дизайн Opel Mokka 2012 года прочный и современный, с линиями, которые вызывают ощущение приключений и динамизма. Его компактные размеры, длина 4278 мм, ширина 1777 мм и высота 1658 мм, делают его маневренным в городе, в то время как его эстетика внедорожника придает ему внушительный вид. Шины 215/55 R18, установленные на 7x18-дюймовых дисках, подчеркивают его авантюрный характер. Интерьер, хотя и не самый просторный в своей категории, предлагает функциональный и хорошо отделанный салон, вмещающий пять пассажиров, и багажник объемом 356 литров, достаточный для багажа небольшой семьи. Внимание к деталям проявляется в отделке и расположении элементов управления, которые стремятся к эргономике и простоте использования.
Технологии и особенности
В технологическом плане Opel Mokka 2012 года включал элементы, которые ставили его на один уровень с конкурентами. Бензиновый двигатель 1.4 Turbo с непрямым впрыском, турбонаддувом и интеркулером предлагал хороший баланс между производительностью и эффективностью. Включение системы Start&Stop было плюсом с точки зрения экономии топлива и снижения выбросов. Полный привод (AWD) гарантировал большую безопасность и тяговые возможности в различных ситуациях. Хотя в этом описании не указаны подробности о информационно-развлекательных системах или системах помощи водителю, ожидается, что версия Excellence имела полное оснащение для того времени, включая элементы комфорта и активной и пассивной безопасности.
Конкуренция
На момент своего запуска Opel Mokka столкнулся с жесткой конкуренцией в сегменте компактных внедорожников. Его основными конкурентами были такие модели, как Nissan Juke, Skoda Yeti, Mitsubishi ASX и Chevrolet Trax (с которым он делил платформу). Каждый из них предлагал свои сильные стороны с точки зрения дизайна, оснащения, двигателей и внедорожных возможностей, что делало выбор вопросом личных предпочтений и приоритетов. Mokka позиционировался как сбалансированный вариант с привлекательным дизайном, эффективным двигателем и универсальностью полного привода.
Заключение
Opel Mokka Excellence 1.4 Turbo 140 л.с. 4x4 Start&Stop 2012 года был автомобилем, который нашел свое место на рынке компактных внедорожников. Его сочетание прочного дизайна, компетентного двигателя и безопасности полного привода делало его привлекательным вариантом для тех, кто искал универсальный автомобиль для повседневного использования и поездок на выходные. Хотя он не выделялся как самый мощный или самый просторный, его общий баланс и конкурентоспособная цена делали его интересным предложением. Автомобиль, который без особых изысков более чем оправдал ожидания своих владельцев, предлагая приятный и функциональный опыт вождения.