Especificaciones y análisis del Opel KARL
Мощность
75л.с.
Крутящий момент
95Нм
Расход
4.5л/100
Выбросы
103г/км
0-100 км/ч
14.9с
Макс. скор.
170км/ч
Вес
939кг
Цена
10,153€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 5v
FWD
5 / 5 двери
206 L
32 L
55 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Opel KARL Selective 1.0 ECOTEC 75 CV Easytronic (2016-2018)
Общее описание
Opel KARL Selective 1.0 ECOTEC 75 CV Easytronic 2015 года представлен как компактный и функциональный вариант, идеально подходящий для городской жизни. С его 75-сильным бензиновым двигателем и 5-ступенчатой автоматической коробкой передач он обещает маневренное и простое вождение в повседневной жизни. Его дизайн, хотя и сдержанный, стремится к практичности и эффективности в небольшом формате.
Опыт вождения
За рулем KARL ощущается легкость и простота. 75-сильный двигатель, хотя и не является источником избыточной мощности, выполняет свою функцию в городе, позволяя свободно перемещаться в потоке. Трансмиссия Easytronic, автоматическая коробка передач с одним сцеплением, обеспечивает комфорт при городском вождении, хотя она может быть не такой плавной, как другие, более сложные автоматические трансмиссии. Электрический усилитель руля с изменяемым усилием в зависимости от скорости способствует отличной маневренности, делая парковку простой задачей. На дороге его максимальная скорость 170 км/ч и разгон от 0 до 100 км/ч за 14,9 секунды говорят о том, что его естественная среда обитания — это город и междугородние дороги, где его комбинированный расход 4,5 л/100 км оказывается довольно эффективным.
Дизайн и эстетика
Дизайн Opel KARL исключительно практичен и функционален. С его длиной 3675 мм, шириной 1604 мм и высотой 1476 мм он идеально вписывается в сегмент городских автомобилей. Пять дверей и вместимость для пяти пассажиров, а также багажник объемом 206 литров делают его удивительно универсальным для своего размера. Эстетически он представляет собой простые и чистые линии, без излишеств, стремясь максимально увеличить внутреннее пространство и обзорность. 14-дюймовые диски с шинами 165/65 R14 подходят для его городского назначения, отдавая приоритет комфорту и эффективности.
Технологии и особенности
В технологическом разделе Opel KARL Selective 2015 года включает в себя все необходимое для автомобиля своего сегмента и года выпуска. Выделяется его трехцилиндровый двигатель 1.0 ECOTEC, изготовленный из алюминия как в блоке, так и в головке блока цилиндров, что способствует его легкости. Непосредственный впрыск и отсутствие системы Stop&Start в этой версии отражают более традиционный подход к управлению двигателем. 5-ступенчатая автоматическая трансмиссия Easytronic, хотя и не самая передовая, предлагает удобство отсутствия необходимости выжимать сцепление. Электрический усилитель руля с изменяемым усилием в зависимости от скорости является плюсом для городского вождения. Что касается безопасности и комфорта, он оснащен вентилируемыми передними дисковыми тормозами и задними барабанными тормозами, а также подвеской типа МакФерсон спереди и торсионной балкой сзади, стремясь к балансу между комфортом и стабильностью.
Конкуренция
Opel KARL конкурирует в очень оспариваемом сегменте, сталкиваясь с такими моделями, как Hyundai i10, Kia Picanto, Fiat Panda, Volkswagen up! или Renault Twingo. По сравнению с ними KARL предлагает сбалансированное предложение с точки зрения пространства, оснащения и цены, выделяясь своей легкостью вождения и практичным подходом к повседневной городской жизни.
Заключение
Opel KARL Selective 1.0 ECOTEC 75 CV Easytronic — это честный и непритязательный автомобиль, разработанный для эффективного удовлетворения требований городской мобильности. Его компактный размер, эффективный двигатель и автоматическая трансмиссия делают его очень привлекательным вариантом для тех, кто ищет маневренный, легко паркуемый и экономичный в обслуживании автомобиль в городе. Хотя это не автомобиль, который выделяется своими спортивными характеристиками или роскошью, его практичность и скорректированная цена делают его очень интересной альтернативой в своем сегменте.