Especificaciones y análisis del Opel Insignia
Мощность
194л.с.
Крутящий момент
400Нм
Расход
6.6л/100
Выбросы
174г/км
0-100 км/ч
9.9с
Макс. скор.
210км/ч
Вес
1843кг
Цена
40,390€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 6v
AWD
5 / 5 двери
540 L
70 L
143 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Opel Insignia Country Tourer 2.0 CDTI Biturbo 195 CV 4x4 Aut. (2013-2015)
Общее описание
Opel Insignia Country Tourer 2014 года в версии 2.0 CDTI Biturbo мощностью 195 л.с. с полным приводом 4x4 и автоматической коробкой передач представляет собой надежный и универсальный вариант в сегменте внедорожных универсалов. С начальной ценой в 40 390 евро эта модель стремилась сочетать элегантность универсала с приключенческими возможностями легкого внедорожника, предлагая интересную альтернативу для тех, кто ищет простор, комфорт и определенные внедорожные качества.
Опыт вождения
За рулем Insignia Country Tourer предлагает сбалансированный опыт вождения. Дизельный двигатель Biturbo мощностью 195 л.с. обеспечивает мощную тягу и крутящий момент 400 Нм с низких оборотов, что выражается в энергичном отклике и хорошей способности к восстановлению. Разгон от 0 до 100 км/ч за 9,9 секунды является респектабельным для его размера и веса. Полный привод 4x4 обеспечивает дополнительную безопасность и сцепление в условиях низкого сцепления, в то время как 6-ступенчатая автоматическая коробка передач работает плавно, хотя и без скорости других более современных коробок. Подвеска, типа МакФерсон спереди и деформируемая балка сзади, хорошо настроена, чтобы обеспечить хороший компромисс между комфортом и стабильностью, поглощая неровности местности без слишком большого ущерба для ощущения контроля. Электрический усилитель руля точен, и автомобиль чувствует себя уверенно на дороге, передавая уверенность водителю. Комбинированный расход 6,6 л/100 км является разумным для автомобиля с такими характеристиками.
Дизайн и эстетика
Дизайн Opel Insignia Country Tourer 2014 года отличается своей приключенческой и прочной эстетикой. Основанный на кузове универсала Insignia, он включает в себя отличительные элементы, такие как серебристые защитные накладки днища, расширенные колесные арки и боковые молдинги из темного пластика, которые придают ему более деревенский и прочный вид. Переработанная передняя решетка и фары с дневными ходовыми огнями LED придают ему современный и изысканный вид. 18-дюймовые диски с шинами 235/50 R18 дополняют его мощный образ. Внутри салон просторный и функциональный, с сдержанным, но элегантным дизайном. Используемые материалы хорошего качества, а подгонка точна, создавая приятную и комфортную атмосферу для пассажиров. Объем багажника 540 литров является щедрым, идеально подходящим для длительных поездок или перевозки объемного багажа.
Технологии и особенности
В технологическом плане Insignia Country Tourer 2014 года включал передовые решения для своего времени. Двигатель 2.0 CDTI Biturbo с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером был примером эффективности и производительности. Адаптивный полный привод, который распределял мощность между четырьмя колесами в соответствии с потребностями, улучшал безопасность и тяговые возможности. Хотя в данных не указано, вероятно, он имел информационно-развлекательные системы с сенсорным экраном, подключением Bluetooth и навигацией, что было обычным явлением для автомобилей его категории в то время. Электрический усилитель руля способствовал более комфортному и эффективному вождению. Что касается безопасности, ожидалось наличие нескольких подушек безопасности, контроля устойчивости и тяги, а также, возможно, систем помощи водителю, таких как адаптивный круиз-контроль или предупреждение о выезде из полосы движения, хотя последние обычно были опциональными.
Конкуренция
Opel Insignia Country Tourer 2014 года сталкивался с прямыми конкурентами в сегменте внедорожных универсалов, такими как Audi A4 Allroad, Volkswagen Passat Alltrack и Skoda Octavia Scout. Он также косвенно конкурировал с некоторыми среднеразмерными внедорожниками. По сравнению с ними Insignia предлагала привлекательное предложение благодаря соотношению цены и качества, своему отличительному дизайну и мощному и эффективному дизельному двигателю. Хотя он не достиг премиального статуса Audi, его оснащение и характеристики делали его очень заметной альтернативой для тех, кто искал универсальный и способный автомобиль без чрезмерных затрат.
Заключение
Opel Insignia Country Tourer 2.0 CDTI Biturbo 195 л.с. 4x4 Aut. 2014 года был автомобилем, который успешно сочетал функциональность универсала, прочность внедорожника и комфорт седана. Его мощный дизельный двигатель, полный привод и привлекательный дизайн делали его очень интересным вариантом для активных семей или для тех, кому нужен был автомобиль, способный справляться с различными ситуациями, от длительных поездок по шоссе до выездов по грунтовым дорогам. Он предлагал хороший баланс между производительностью, расходом и оснащением, утвердившись как прочная альтернатива в своем сегменте.