Especificaciones y análisis del Opel Insignia
Мощность
131л.с.
Крутящий момент
320Нм
Расход
5.3л/100
Выбросы
139г/км
0-100 км/ч
11.2с
Макс. скор.
204км/ч
Вес
1613кг
Цена
29,707€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 двери
530 L
70 L
96 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Opel Insignia 5p Selective 2.0 CDTI 130 CV Aut. (2013-2015)
Общее описание
Opel Insignia 5p Selective 2.0 CDTI 2014 года — это седан, который на первый взгляд обещает комфортное и эффективное путешествие. С его 131-сильным дизельным двигателем и автоматической коробкой передач он позиционируется как интересный вариант для тех, кто ищет просторный автомобиль с низким расходом топлива для повседневного использования и дальних поездок. Его дизайн, хотя и не новый, по-прежнему сохраняет элегантный и функциональный вид.
Опыт вождения
За рулем этой Insignia преобладает ощущение уравновешенности и плавности. 131-сильный дизельный двигатель, хотя и не является избытком мощности, более чем адекватно справляется с легким перемещением автомобиля, особенно на шоссе. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач способствует расслабленному и плавному вождению, идеально подходящему для длительных поездок. Подвеска, типа Макферсон спереди и деформируемая балка сзади, хорошо фильтрует неровности дороги, предлагая хороший баланс между комфортом и стабильностью. Электрический усилитель руля, хотя и не самый информативный, точен и облегчает маневрирование. В целом, это автомобиль, который приглашает спокойно наматывать километры, без больших спортивных амбиций, но с приятным ощущением безопасности и комфорта.
Дизайн и эстетика
Дизайн Opel Insignia 2014 года в 5-дверной версии характеризуется плавными линиями и силуэтом, стремящимся к элегантности и аэродинамике. Хотя это не модель последнего поколения, ее эстетика остается привлекательной и вневременной. Передняя часть с характерной решеткой Opel и хорошо интегрированными фарами придает ей решительный вид. Задняя часть с широкой дверью багажника и фонарями, простирающимися по бокам, усиливает ее образ практичного седана. Внутри салон просторный, а материалы, хотя и не роскошные, передают ощущение прочности и долговечности. Приборная панель с четким расположением элементов управления функциональна и эргономична, хотя, возможно, с избытком кнопок для некоторых современных вкусов.
Технологии и особенности
В плане технологий Opel Insignia 2014 года в комплектации Selective предлагал то, что ожидалось от седана его сегмента в то время. Он имел информационно-развлекательную систему, которая, хотя и не была самой передовой на рынке, выполняла базовые функции радио, CD и подключения. Приборы были четкими и легко читаемыми. Что касается безопасности, он включал обычные системы, такие как ABS, ESP и несколько подушек безопасности. Хотя ему не хватало более сложных систем помощи водителю, которые мы находим сегодня, таких как адаптивный круиз-контроль или система удержания полосы движения, он предлагал прочную основу для безопасного вождения. Его 1956-кубовый дизельный двигатель с непосредственным впрыском Common Rail и турбонаддувом с изменяемой геометрией был примером эффективности для своего времени, соответствуя нормам Евро-5.
Конкуренция
В свое время Opel Insignia 5p Selective 2.0 CDTI 2014 года сталкивался с жесткой конкуренцией в сегменте среднеразмерных седанов. Его основными конкурентами были такие модели, как Volkswagen Passat, Ford Mondeo, Peugeot 508, Renault Laguna или Mazda 6. По сравнению с ними Insignia выделялась своим элегантным дизайном, хорошим внутренним пространством и заметным комфортом езды. Хотя некоторые конкуренты могли предложить более мощные двигатели или интерьеры с немного лучшей отделкой, Insignia позиционировалась как сбалансированный вариант с хорошим соотношением цены и качества, особенно на современном рынке подержанных автомобилей.
Заключение
Opel Insignia 5p Selective 2.0 CDTI 2014 года — это седан, который, несмотря на прошедшее время, остается очень актуальным вариантом для тех, кто ищет просторный, комфортный автомобиль с умеренным расходом топлива. Его 131-сильный дизельный двигатель в сочетании с автоматической коробкой передач обеспечивает плавное и эффективное вождение, идеально подходящее для длительных поездок и повседневного использования. Его дизайн, хотя и не авангардный, сохраняет достойный вид, а его интерьер функционален и хорошо построен. Хотя ему не хватает новейших информационно-развлекательных технологий и систем помощи водителю, его надежность и привлекательная цена на рынке подержанных автомобилей делают его разумной покупкой для тех, кто ценит практичность и комфорт.




