Especificaciones y análisis del Opel Insignia
Мощность
325л.с.
Крутящий момент
435Нм
Расход
10.7л/100
Выбросы
251г/км
0-100 км/ч
6.3с
Макс. скор.
250км/ч
Вес
1835кг
Цена
44,969€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 6v
AWD
5 / 4 двери
500 L
70 L
239 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Opel Insignia 4p OPC 2.8 V6 Turbo 325 CV Aut. (2013-2015)
Общее описание
Opel Insignia 4p OPC 2.8 V6 Turbo 325 л.с. Автомат 2014 года — это седан, который не останется незамеченным. С его 325-сильным двигателем V6 и полным приводом, этот Insignia OPC позиционируется как захватывающий вариант для тех, кто ищет производительность и нотку эксклюзивности в семейном формате. Это автомобиль, который, несмотря на свои размеры, обещает динамичный и увлекательный опыт вождения, идеально подходящий для любителей скорости и хорошей производительности.
Опыт вождения
За рулем Insignia OPC ощущения интенсивные. Двигатель 2.8 V6 Turbo выдает мощные 325 л.с., что выражается в разгоне от 0 до 100 км/ч всего за 6,3 секунды. Полный привод AWD гарантирует исключительное сцепление, позволяя проходить повороты с уверенностью и точностью. Электрическое, чувствительное к скорости рулевое управление обеспечивает прямую реакцию, в то время как подвеска, с ее передней McPherson и задней деформируемой параллелограммной конфигурацией, ищет баланс между комфортом и спортивностью. Вентилируемые передние дисковые тормоза и задние диски обеспечивают тормозную способность, соответствующую его характеристикам. Это автомобиль, который приглашает наслаждаться каждой поездкой, с захватывающим звуком двигателя, сопровождающим опыт.
Дизайн и эстетика
Дизайн Opel Insignia OPC 2014 года — это заявление о намерениях. Его атлетичные и агрессивные линии, с 4-дверным кузовом, отличают его от остальной линейки Insignia. Специфические детали OPC, такие как спортивные бамперы, 19-дюймовые диски с шинами 245/40 R19 и интегрированные выхлопные патрубки, подчеркивают его высокопроизводительный характер. Внутри спортивность сохраняется благодаря сиденьям, обеспечивающим отличную поддержку, и атмосфере, располагающей к вождению. Несмотря на спортивную направленность, он сохраняет элегантность и функциональность седана, с багажником объемом 500 литров, что делает его практичным для повседневного использования.
Технологии и особенности
Этот Insignia OPC включает технологии, разработанные для улучшения опыта вождения и безопасности. Двигатель 2.8 V6 Turbo с непрямым впрыском и интеркулером является примером инженерии, направленной на максимизацию мощности. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач эффективно управляет подачей мощности, в то время как система полного привода AWD распределяет крутящий момент для оптимизации сцепления в различных условиях. Хотя у него нет Start/Stop, его технология сосредоточена на производительности. Электрическое, чувствительное к скорости рулевое управление — это деталь, которая улучшает точность вождения. Что касается информационно-развлекательной системы, Opel в свое время предлагал комплексные системы, которые, хотя и не такие продвинутые, как современные, соответствовали ожиданиям в области подключения и развлечений.
Конкуренция
В сегменте спортивных седанов Opel Insignia OPC сталкивался с серьезными конкурентами. Модели, такие как Audi S4, BMW 335i xDrive или Mercedes-Benz C 400 4MATIC, были его основными соперниками. Хотя эти модели могли предложить большую изысканность или более высокий статус бренда, Insignia OPC выделялся своим соотношением мощности к цене и более прямым акцентом на спортивность. Также можно было бы рассматривать в качестве конкурентов такие модели, как Ford Mondeo ST или Volkswagen Passat R36, хотя и с несколько иными подходами. Insignia OPC предлагал мощную и отличительную альтернативу для тех, кто искал высокопроизводительный седан, не прибегая к традиционным премиальным брендам.
Заключение
Opel Insignia 4p OPC 2.8 V6 Turbo 325 л.с. Автомат 2014 года — это автомобиль, который сочетает практичность седана с азартом спортивного автомобиля. Его мощный двигатель, полный привод и агрессивный дизайн делают его привлекательным вариантом для тех, кто ищет универсальный автомобиль, способный доставить массу удовольствия от вождения. Это автомобиль, который, несмотря на его комбинированный расход 10,7 л/100 км, вознаграждает приятным опытом вождения и исключительной производительностью. Настоящий волк в овечьей шкуре, или, скорее, волк в очень спортивной шкуре.