Opel Astra TwinTop Cosmo 2.0 Turbo · 200 CV (2008)

2007
Gasolina
FWD
Manual 6v
Opel Astra - Vista 1
Opel Astra - Vista 2
Opel Astra - Vista 3
Opel Astra - Vista 4

Especificaciones y análisis del Opel Astra

Мощность

200л.с.

Крутящий момент

262Нм

Расход

9.5л/100

Выбросы

228г/км

0-100 км/ч

8.9с

Макс. скор.

237км/ч

Вес

-кг

Цена

32,290

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Manual 6v

Привод

FWD

Места

4 / 2 двери

Багажник

440 L

Бак

- L

Мощность

147 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность200 CV / 147 kW
Максимальный крутящий момент262 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияManual 6v

Емкости

Бак0 L
Багажник440 L

Детальный анализ Opel Astra TwinTop Cosmo 2.0 Turbo · 200 CV (2008)

Общее описание

Opel Astra TwinTop Cosmo 2.0 Turbo 2007 года — это смелое и захватывающее предложение для тех, кто ищет свободу кабриолета, не жертвуя универсальностью купе. С его 200-сильным двигателем эта модель обещает яркие и характерные впечатления от вождения, идеально подходящие для наслаждения каждой поездкой с ветром в волосах или под защитой жесткой крыши.

Опыт вождения

Управление Astra TwinTop 2.0 Turbo — это опыт, пробуждающий чувства. 200-сильный двигатель обеспечивает энергичный отклик, решительно разгоняясь с низких оборотов благодаря турбонаддуву и интеркулеру. Разгон от 0 до 100 км/ч за 8,9 секунды более чем достаточен для ощущения прилива адреналина, а максимальная скорость 237 км/ч приглашает насладиться открытой дорогой. Передняя подвеска McPherson и задняя торсионная балка, а также вентилируемые дисковые тормоза обеспечивают баланс между комфортом и спортивностью, позволяя agile и безопасное управление. Возможность убрать крышу полностью преображает впечатления, наполняя салон звуком двигателя и свежим воздухом, превращая каждую поездку в маленькое приключение.

Дизайн и эстетика

Дизайн Opel Astra TwinTop — одна из его самых сильных сторон. Его элегантный и плавный силуэт сохраняется как с поднятой, так и с опущенной крышей. Благодаря убирающейся жесткой крыше автомобиль за считанные секунды превращается из стильного купе в привлекательный кабриолет. Чистые линии и современная эстетика, с размерами 4476 мм в длину и 1759 мм в ширину, придают ему внушительное присутствие на дороге. 17-дюймовые диски с шинами 225/45 R17 дополняют его спортивный вид, а интерьер, хотя и не детализирован подробно, как ожидается, будет соответствовать линии качества и функциональности Opel, предлагая четыре места для совместного времяпровождения.

Технологии и особенности

Под капотом Astra TwinTop 2.0 Turbo находится бензиновый двигатель объемом 1998 куб. см с четырьмя цилиндрами и 16 клапанами, развивающий 200 л.с. при 5400 об/мин и крутящий момент 262 Нм при 4200 об/мин. Непосредственный впрыск, турбонаддув и интеркулер являются ключевыми для его производительности. 6-ступенчатая механическая коробка передач обеспечивает точный контроль над мощностью, а передний привод гарантирует хорошую динамику движения. Хотя он не оснащен самыми современными технологиями помощи водителю, его акцент сделан на надежной механике и чистом опыте вождения. Убирающаяся крыша, без сомнения, является технологической жемчужиной, определяющей его характер.

Конкуренция

В своем сегменте Opel Astra TwinTop 2.0 Turbo конкурирует с другими кабриолетами с жесткой крышей того времени, такими как Volkswagen Eos, Renault Mégane CC или Peugeot 307 CC. Каждый предлагает свою интерпретацию концепции купе-кабриолета, но Astra выделяется своей мощной моторизацией и балансом между спортивностью и комфортом, стремясь привлечь тех, кто ценит как производительность, так и универсальность убирающейся крыши.

Заключение

Opel Astra TwinTop Cosmo 2.0 Turbo 2007 года — это автомобиль, который приглашает вас испытать дорогу особым образом. Его сочетание мощного двигателя, привлекательного дизайна и универсальности убирающейся жесткой крыши делает его очень интересным вариантом для тех, кто ищет автомобиль с характером и способностью вызывать эмоции. Это автомобиль, чтобы наслаждаться, чувствовать ветер и превращать каждую поездку в незабываемое приключение, не жертвуя практичностью купе, когда погода не способствует. Истинное удовольствие для любителей вождения.