Opel Astra TwinTop Enjoy 1.8 16V · 140 CV (2007-2008)

2007
Gasolina
FWD
Manual 5v
Opel Astra - Vista 1
Opel Astra - Vista 2
Opel Astra - Vista 3
Opel Astra - Vista 4

Especificaciones y análisis del Opel Astra

Мощность

140л.с.

Крутящий момент

175Нм

Расход

7.7л/100

Выбросы

185г/км

0-100 км/ч

11.4с

Макс. скор.

209км/ч

Вес

-кг

Цена

24,700

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Manual 5v

Привод

FWD

Места

4 / 2 двери

Багажник

440 L

Бак

- L

Мощность

103 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность140 CV / 103 kW
Максимальный крутящий момент175 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияManual 5v

Емкости

Бак0 L
Багажник440 L

Детальный анализ Opel Astra TwinTop Enjoy 1.8 16V · 140 CV (2007-2008)

Общее описание

Opel Astra TwinTop Enjoy 1.8 16V 2007 года — это кабриолет, который сочетает в себе универсальность купе со свободой кабриолета. Благодаря 140-сильному бензиновому двигателю и 5-ступенчатой механической коробке передач эта модель обещает сбалансированное и приятное вождение, идеально подходящее для тех, кто хочет наслаждаться природой, не жертвуя комфортом и стилем.

Опыт вождения

Вождение Astra TwinTop — это опыт, который вызывает чувство свободы. 1,8-литровый двигатель мощностью 140 л.с. обеспечивает адекватную реакцию в большинстве ситуаций, позволяя разгоняться от 0 до 100 км/ч за 11,4 секунды и развивать максимальную скорость 209 км/ч. Подвеска, типа МакФерсон спереди и с торсионной балкой сзади, обеспечивает хороший баланс между комфортом и стабильностью, хотя это не автомобиль, предназначенный для экстремально спортивного вождения. Реечное рулевое управление обеспечивает прямое ощущение, а 5-ступенчатая механическая коробка передач позволяет точно контролировать подачу мощности. Возможность убрать жесткую крышу полностью преображает впечатления, приглашая наслаждаться каждой поездкой с ветром в волосах.

Дизайн и эстетика

Дизайн Opel Astra TwinTop — одна из его сильных сторон. Его двухдверный четырехместный кузов купе-кабриолет отличается плавными и элегантными линиями, которые остаются привлекательными как с поднятой, так и с опущенной крышей. При длине 4476 мм и ширине 1759 мм он имеет пропорциональный силуэт. Выдвижная жесткая крыша гармонично вписывается в общий ансамбль, а в сложенном состоянии багажник предлагает объем 440 литров, что довольно щедро для кабриолета. Интерьер, хотя и функциональный, кажется уютным и хорошо отделанным для своего времени, с акцентом на эргономику и комфорт пассажиров.

Технологии и особенности

Что касается технологий, Astra TwinTop 2007 года включает элементы, которые были распространены в ее сегменте. Ее 1,8-литровый бензиновый двигатель с непрямым впрыском и 16 клапанами на цилиндр, а также степень сжатия 10,5, стремится оптимизировать производительность и эффективность. 5-ступенчатая механическая коробка передач надежна и долговечна. С точки зрения безопасности, она оснащена вентилируемыми передними дисковыми тормозами и задними дисковыми тормозами. Хотя она не имеет последних инноваций в области помощи водителю, она предлагает все необходимое для безопасного и комфортного вождения в своем временном контексте.

Конкуренция

В свое время Opel Astra TwinTop конкурировал с другими кабриолетами с жесткой крышей, такими как Renault Mégane CC, Peugeot 307 CC и Volkswagen Eos. Каждый предлагал свою интерпретацию концепции купе-кабриолета, с различиями в дизайне, двигателях и оборудовании. Astra TwinTop позиционировалась как сбалансированный вариант, предлагающий хороший компромисс между стилем, функциональностью и ценой, выделяясь своим привлекательным дизайном и универсальностью выдвижной крыши.

Заключение

Opel Astra TwinTop Enjoy 1.8 16V 2007 года — это автомобиль, который приглашает наслаждаться дорогой и хорошей погодой. Его сочетание элегантного дизайна, мощного двигателя и волшебства выдвижной крыши делает его интересным вариантом для тех, кто ищет автомобиль с характером и способностью превращаться из купе в кабриолет за считанные секунды. Это автомобиль, который, несмотря на годы, продолжает предлагать приятное вождение и стиль, который не остается незамеченным.